【中国交通报】镇江港进出港船舶最大吃水进入12米时代

据悉,“西比拉”轮船长299.95米,船宽50米,最大吃水12米。此次12米吃水船舶的靠泊探索,对巩固提升镇江港大宗战略物资保供枢纽的优势,港口结构优化转型、港产城融合发展战略具有重要意义。据测算,镇江港进出港船舶吃水由11.36米提升至12米,海轮单航次可多装载6000吨至8000吨货物,每年可为腹地企业节省物流成本约7000...

刷新纪录 吃水11.8米船舶首靠南京港

今天（10月22日）下午，首艘吃水达11.8米的中国籍散货船成功靠泊长江南京港，刷新了南京港开埠以来进港船舶吃水的最大历史纪录。一寸水深一寸金。据海事工作人员介绍，自2018年南京至长江出海口12.5米深水航道全线贯通后，越来越多的大型海轮可直达南京港。此次靠泊的“蓉达上海”轮船长199.98米，船宽34米，装载56...

地下700米“世界最大”玻璃球成功合拢!江门中微子实验建设收官...

10月11日,据中国科学院高能物理所消息,江门中微子实验建设目前已经进入收官阶段,位于地下700米的最内层的世界最大单体有机玻璃球已合拢,外层的不锈钢网架和光电倍增管也在有序合拢中,预计11月底将完成全部安装任务。江门中微子实验以测量中微子质量顺序为首要科学目标,并进行其他多项重大前沿研究,建成后将成为国际中微子研...

突发!东莞暴雨,街道积水1米,车主跳窗自救,轮船被桥卡住

早高峰时，多辆汽车出现故障，为了减少损失，许多司机只得下车自行解决问题。这辆特斯拉被冲走了，原因是街道上的积水高达1米左右，车辆被水冲得像在漂浮一样。该车主下车后显然试图减少个人损失，不希望车辆被冲走。他想自己动手推车以防止车辆被冲走，但他无法以个人的力量抵御水流的冲击，几乎被车压入水中。最终，...

不可思议的“运河大转盘”,能让轮船自由升降24米,原理是啥

先用不锈钢带冲压出刀片,再做四步热处理01:02不可思议的“叶子虫”,藏到树叶里真假难辨,堪称伪装大师01:05小伙给鱼制造“过山车”!感受360°旋转刺激,网友:鱼生巅峰?01:03国外研发充气电动车,能随时从包里拿出来骑,71秒就能迅速充满01:0510斤铁块对抗10层玻璃,两者的差距有多大?场面过于壮观了...

为何轮船最大,不能超过400米?长度对船舶有何影响?

04:06连自己嘴巴都摸不到,霸王龙的小短手,到底有啥用?04:14中国武器不如俄罗斯?歼16水平跟苏27差不多,真的打不过苏30?04:09开封4000犹太后裔,定居河南超千年,为何仍想回以色列?04:19江苏都做不了?德国机器人上16mm厚的折弯件,究竟有多难做?

399.99米长!全球最大集装箱船完成出坞

6月7日，在南通海事部门的保障下，由江苏南通船企建造的全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，顺利完成出坞靠泊作业。“中远川崎398”轮船长399.99米，船宽61.30米，型深33.20米，甲板面积比3个标准足球场还要大，载重吨22万吨，载箱量24188标箱，满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球...

钦州30万吨级油码头成功靠泊20米吃水油轮

8月13日,在6条拖轮的密切配合下,中国籍中远海运集团原油船“新申洋”轮缓缓靠泊钦州30万吨级油码头。该轮船长333米,宽60米,吃水20米,本航次装载原油26.28万吨。此次安全靠泊,标志着30万吨级油码头满载达标运行工作取得新进展,为提高对外服务质量,扎实推动国际门户港建设注入新动能。

测量船上来了条2米多长“大王蛇”,名字虽唬人,其实无毒

经核实,该大蛇学名“王锦蛇”,俗称“大王蛇”,实测体长2.4米,是蛇亚目游蛇科锦蛇属的大型无毒蛇,体粗壮,性凶猛。“长江现在生态环境好了,野生动物也越来越多。”扬中海事处执法人员周宏旭提醒,船民如果在船上遇见蛇类,应尽量避免与其近距离接触,以防被蛇咬伤,并及时向海事、消防等部门求助。