3门5座, 依维柯宝迪改装床车自驾游, 小型专用客车设计露营车旅行
这是一台依维柯宝迪,柴油2.5T排量,手动5挡,3门5座,小型专用客车手续。少见的3+2座椅布局,从前门进入后厢有点费力,放平副驾双人位座椅,就可与后排座椅拼成一张竖床,座椅后面还有挂壁电视,驻车时可看看电视节目休闲一下。后排座椅左侧是一张靠窗侧柜,下面有有水有电有厨具,上面有隐藏式电磁炉和洗菜池,车内...
凯伦宾威ZK5040XIJ3亮相解析,车长5米9,底盘采用大通V80改装
作者最新文章凯伦宾威ZK5040XIJ3亮相解析,车长5米9,底盘采用大通V80改装01-0217:11依维柯宝迪底盘打造,铁程590-II解析,3.0T发动机匹配6速变速箱01-0215:33采用双拓展设计,亚特尊尚房车解析,采用依维柯新Daily底盘打造12-3015:21相关文章雅戈尔:工业互联网为服装产业发展注入新动能中国日报网01-02元旦...
开年选运输车 特顺与依维柯宝迪谁更可靠
而轴距方面,依维柯宝迪最短的轴距为2800mm,16-17座椅数的长轴车型轴距为3310mm。相较于同类型座椅数的江铃特顺,这样的轴距相对会略逊色一筹。从车型与轴距来看,尽管二者有差距,但实际差距并不多,都有着强大的运载能力,而这对于消费者来说确实是个好消息,毕竟选谁都能让自己的运输过程省心不少。但对于轻客来说...
家用轻客 新世代全顺比依维柯宝迪更适宜
配合6速手动变速箱,起步加速更加平滑有力。依维柯宝迪同样采用了柴油发动机,峰值马力达122PS,最大扭矩为285N·M。不过搭配5挡手动变速箱,显然不够新世代全顺厚道。可见,新世代全顺整体比依维柯宝迪更具实力,而其高舒适性、高安全性的表现也对家用更加友好。显然,这场对决,新世代全顺更胜一筹。
车长5990mm,轴距3310mm,铁程第二代依维柯房车解析,搭载3.0T
车长5990mm,轴距3310mm,铁程第二代依维柯房车解析,搭载3.0T虽说目前房车市场上,以采用依维柯欧胜底盘的自行式C型房车最受欢迎,毕竟配备了自动挡的房车不管是在还是的稳定性还是方便性都十分的可靠,尤其是在安全方面也做的相当到位,但是总体来说自动挡房车还是太少了,尤其是技术成熟的自动挡车型,因此目前国内的房车...
18款拓锐斯特依维柯菁英版 长不足6米,6床铺布局 售48.8万
拓锐斯特依维柯自行式C型菁英版房车拥有6张床的房车布局,2018款家族式的外形颜色绝对符合时下的潮流趋势;整车基于依维柯新宝迪加宽底盘改装而成;同时不足6米的车长、国五排放,上蓝牌、C本即可驾驶;动力方面,拓锐斯特依维柯C型菁英版房车搭载一台3.0L柴油涡轮增压发动机,最大功率107KW,最大扭矩370NM,配备超大油箱,...
国产依维柯8速自动挡 史上最适合国产房车改装的底盘前景分析
在动力上,依维柯Daily沿用了原来宝迪底盘上的F1系列3.0T发动机,参数上发动机的功率为107千瓦,最大扭矩370牛·米,在实际使用中,目前来看这款发动机的动力满足房车使用是没有问题的,动力足够强劲。同时在传动系统方面,驾驶过依维柯宝迪底盘的用户相信都知道,老款宝迪底盘的离合器踏板是比较重的,而新Daily欧胜在驾驶感受...
三因素促轻客变革 依维柯引领潮流
根据旧的《中国汽车分类标准》(GB9417-89),轻客是“6”字打头、车长在3.5米—7米的客车。然而,部分微客产品在加宽加长的发展趋势下,车长早已突破4米;中型客车产品的轻型化趋势则使得中客的尺寸不断向下突破7米;再加上MPV产品不断大型化,多方挤压增大了轻客行业企业生存压力。
推荐十款国产豪华房车,配置齐全居家实用关键C1驾照都可以开
凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品,车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高,大顶造型双拓展,使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人,车长不足6米,C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用,性价比高,双拓宽的使用,有效地提高了车内可利用空间。
风景中移动的家—凯伦宾威房车带你走进6月1日-3日南京国际度假...
整车涂装工艺,美观性好、防腐性能高。此款布局在6米级C照可驾驶的房车中,空间最大。AD02平台的国产依维柯,沿用欧洲依维柯新宝迪造型和技术,外观大气、协调,内饰前卫、豪华,更增加诸多安全性和舒适性配置。国产依维柯ZK5043XLJ6舒适版房车指导价:59.8万