全长9104米的黄河大桥使天堑变通途 兰原高速东坝头黄河大桥助力...
#全长9104米的黄河大桥使天堑变通途#兰原高速东坝头黄河大桥助力“郑州都市圈”建设#中国式现代化建设河南寻访之旅#11月8日,郑州报业集团“沿习之路——中国式现代化建设河南寻访之旅”正式启动。采访团第二站来到河南兰原高速东坝头黄河大桥施工现场。负责人黄钦介绍
东津黄河大桥134米主塔封顶 黄河三角洲将再添跨河大通道
东津黄河大桥是黄河三角洲跨径最大的a字型斜拉桥,主跨420米。此次封顶的主塔高134.6米,为无下横梁的a字型桥塔,最大悬臂长106米,倾斜角度达81度,是大桥主桥的控制性工程,技术难点高、施工风险大。项目部成立技术攻关小组,每隔18米放置横支撑,保证自平衡力矩,从塔吊设备选型、桥塔线型控制、钢锚梁定位等...
淄博将建第二座黄河大桥 全长18.9千米
据悉,滨淄黄河公路大桥项目位于滨州市惠民县和淄博市高青县境内,全长18.9千米,其中大桥桥跨全长3935米,主桥长890米,高青县境内道路长5.52千米,项目估算总投资25.5亿元。目前,我市过黄河公路桥梁仅有惠青黄河大桥一座,本项目是第二座直接连接惠民县和高青县的黄河公路特大型桥梁。该项目建成后将成为连接淄...
济阳黄河大桥取消“本地车快速通道”,通行高峰排队近200米,收费站...
济阳黄河大桥取消“本地车快速通道”,通行高峰排队近200米,收费站:防止车速过快,将升级起落杆设备近半个月,每天上班需要通行济阳黄河大桥的市民王先生发现,原本济南牌照车辆可经过不落杆的大桥收费站通道快速通行,现在则需要与外地牌照车辆共同排队,通过人工控制起落杆驶过收费站。早晚出行高峰期,这里时常出现...
黄河河南段塔高之最!安罗高速黄河特大桥182米主塔封顶
特大桥主墩于2021年9月首根桩基开钻,2022年7月11日开始首节钢壳吊装,主塔在全国首次采用无纵筋钢壳混凝土组合结构,高度182米,是河南省黄河上塔高之最,主塔外形以商代青铜“酒樽”入型,寓意“礼敬黄河、礼献中原”。据了解,黄河特大桥穿越黄河湿地保护区,地质条件差、环保要求高。项目坚持“生态保护、绿色发展...
滨州黄河大桥建成通车!桥长5029米,将大幅提升群众出行便捷度
其中黄河大桥长5029米,路基长12.337公里(www.e993.com)2024年7月11日。项目自2019年8月开工建设,为确保大桥年底通车,建设指挥部精准发力、靶向施策,有力保障了工程按时序完工。今年6月29日,主桥顺利合龙。12月26日,项目完成交安工程、桥梁附属设施等工程施工,通过交工验收,具备通车条件。
万里黄河最窄的地方,河面仅有38米宽,一座大桥诉说着秦晋之好
当然了,对于黄河附近的一些当地人来说,有的人也认为禹门开凿的真可惜,要不现在他们也是鱼米之乡。各有各的看法,毕竟这是属于国家的政策干预。从某种意义上来说,确实也是利大于弊。3)龙门非常有历史美好寓意一提到龙门,我们都不经意间想到跃龙门跃龙门。确实,在大家的印象里,龙门就是一个好地方。山西、陕西,...
新开黄河公路大桥完成首次合龙
12月30日早上8点08分,河南省跨越黄河干线公路最大规模的连续梁黄河桥——新开黄河公路大桥进行了首次合龙,这标志着新开黄河大桥建设取得突破性进展。此次合龙的新开黄河大桥全长14.73公里,主桥有多达54个合龙口,每个合龙口都需实现毫米级对接。跨黄河主桥长3000米,采用连续梁结构,设计深水超长大直径桩基480根,平均桩...
豫鲁再添跨越黄河交通大动脉——河南省道304濮阳白堽黄河公路大桥...
大桥横跨黄河,14个桥墩位于河中,汛期水位暴涨,持续时间长,施工面临的环境非常复杂,工程建设难度大。桥墩施工过程中需使用钢板桩围堰支护,其中91号桥墩的深基坑底部标高至黄河水面距离为17米,河床高程呈现游荡性变化,钢板桩入土深度13米,然而,目前市场上的钢板桩最常见为24米。为解决该难题,项目团队多次进行计算和论证...
建邦聊泰黄河公铁大桥通车
建邦聊泰黄河公铁大桥钢桁梁顶推最大跨度180米、单边顶推总长度781.2米、顶推总重量1.47万吨,顶推长度和重量处于同类桥梁前列。钢桁梁顶推架设作为一个成熟的施工工艺,关键核心就是做到各个环节的精准同步。建邦聊泰黄河公铁大桥主桥钢桁梁共由21540个构件、11.22公里长的焊缝组成。其中钢桁梁最大构件吊重62.5吨,...