何小鹏用9块9传感器干翻激光雷达!全新小鹏P7+首发
首先是20万以内空间最大的轿跑,甚至可以说是“五座MPV”。尺寸上,P7+长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,中大型轿车尺寸,同级别竞争对手包括极氪007、领克07、蔚来ET7、小米SU7等等。但P7+本身又采用中置轿跑姿态,这样的造型除了取得运动、俯冲视觉效果的同时,也带来了更?的内部空间——空间,是P7和P...
支持换电,搭8295芯片+激光雷达,试驾蔚来ET7
除了一颗图达通的150线激光雷达以外,蔚来ET7还标配11个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,加上4颗英伟达OrinX芯片,其辅助驾驶芯片算力达到1016TOPS,可以实现包括NOP领航辅助在内的多项辅助驾驶功能,标配高速路段导航辅助驾驶,而城市路段的导航辅助驾驶则需要选配。虽然是一款中大型轿车,但蔚来ET7依旧标配...
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场!禾赛第一 华为第五
值得一提的是,在今年的CES展会上,禾赛科技发布了自研的512线超高清超远距激光雷达AT512,可实现300米的标准测远(@10%反射率),相比上一代产品AT128提升了50%;最远探测距离可达400米,约为市场上同类远距激光雷达的2倍。并且,该激光雷达还采用了禾赛科技的第四代自研芯片,能够支持每秒最高处理超过1亿个点,支...
激光雷达启示录:熬过漫长的季节丨回望2023
CES上,图达通携手主机厂蔚来亮相CES,展出了ES8和ET7,ET7所搭载的激光雷达,便是图达通的猎鹰,官方介绍其最远探测距离可达500米,同样是超长距激光雷达的代表。在车载市场竞争过于激烈的背景下,图达通和探维科技发现了交通场景是块新的利润田,在智慧交通市场均有布局。据悉,图达通在智慧交通市场的出货价格要比车...
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
结果再一次令市场失望。2022年Q4,ET5的单季交付量才刚刚破万,最高月交付量不到7600辆,而蔚来6款车的总交付量为40052辆。其中,12月份交付量新高为15815辆,但距离2万辆的目标也相去甚远。后来的事实证明,蔚来差的不是一个月,而是大半年。一直到今年7月,蔚来才完成月销2万辆的目标,其中,首款单月破...
闪电快讯|全球首款量产1550nm激光雷达上车 蔚来ET7的最远探测距离...
根据白剑介绍,蔚来ET7搭载的这款激光雷达,最远探测距离可达500米,10%的反射率下,探测距离可达250米,有助于更早地预判前方环境,并且,远超人眼识别范围的1550nm激光几乎不会对人造成危害(www.e993.com)2024年10月17日。与此同时,蔚来ET7的这款激光雷达具备类人眼的“定睛凝视”功能,定睛凝视(ROI)的范围从水平40°到垂直的9.6°,...
蔚来ET7激光雷达揭秘:探测距离最远250米,对人眼更友好
车东西6月22号消息,今天下午,蔚来在线上举办了ET7激光雷达线上沟通活动。活动上,蔚来智能硬件副总裁白剑介绍了ET7搭载的图达通猎鹰激光雷达的各项参数和性能优势。据悉,该激光雷达采用1550nm波长激光,最远探测距离达500米,10%反射率下探测距离达250米,拥有120°水平视角和0.06°*0.06°分辨率。
最远探测距离达500米 浅聊蔚来ET7的激光雷达
蔚来ET7激光雷达最远探测距离可达500米,10%反射率标准下的探测距离,可达250米,行业领先。如今自动辅助驾驶功能,包括领航辅助功能,更多被应用于高速公路及城市快速路等路段。随着车速的提高,远距离探测已成为确保自动辅助驾驶安全性的必要能力。新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,在2022年4月1日正式实行,其中有...
蔚来ET7全新旗舰开卖,搭激光雷达,车长5.098米
1月9日,蔚来旗下首款量产轿车——ET7正式发布上市。新车定位中大型智能旗舰纯电车,车长超5米,轴距3060mm,顶配搭有车规级激光雷达,可实现更高级别辅助驾驶能力,推出三款车型,补贴前售价44.8-52.6万元,将与ModelS竞争纯电高端市场,有望在往后的广州国际采购车展上亮相。
50万新能源天花板?蔚来ET7车长超5米轴距超3米,最大续航700公里
作为一款大5座车型,其无论前后排,都有充裕的空间,身高1米8的体验者坐进去都非常舒适。虽然后排座椅不支持放倒,但后排中间座椅区域却加入了一个小门设计,方便拿取后备箱物品,十分实用。为了进一步打造舒适度,新车座椅采用了Nappa真皮。说完了外观,我们来看看新车内饰,进入蔚来ET7车内,你会被其个性的设计所吸引。