最是江南长城
城墙现存高度一般为7米,下宽9米,上宽4米,这些砖石结构历经千年风雨,依然屹立不倒,见证了历史的沧桑变迁。另一首创即戚继光修筑的13座双层空心敌台。敌台设计为跨越城墙内外两边,内部空间大,可常驻大量兵力,且能避雨御寒,非常便于瞭望、防守与传达信息。不仅增强了城墙的军事防御功能,还极大地提升了士兵们的战斗力和...
八达岭旅游_旅游频道_新浪网
八达岭长城城墙高6-9米,平面呈梯形,底宽6.5-7.5米、顶宽4.5-5.8米。大部墙顶宽阔平坦,可以“五马并..更多>>景区景点岔道城|古炮|敌楼|城台|长城博物馆|中华文化名人雕塑纪念园|松山森林公园|康西草原城市景点苇潭|古今第一钟|奥运第一锣|岚屿园|锯齿崖|金花...
除了长城和秦皇陵,秦始皇还督建了4个大工程,个个鬼斧神工
该要道南起京都咸阳军事要地云阳林光宫,北至九原郡,统共穿越14个县,共计800多公里。路面最宽处约60米,窄处也有20米,是一条极为宽阔好走的道路,可见修路时是下了大功夫的。五、因战而修的灵渠其实秦始皇修建的工程,大多都是为对外扩张而建的,灵渠就是一个典型代表。它是世界上最古老的人工运河之一,享有“...
八达岭长城地下102米 有一座世界最深的高铁站
这是一段暗挖隧道,跨度32.7米,高度19.5米,整个面积比一个标准篮球场还大。施工跨度大再加上隧道穿越军都山,地形起伏较大,无法采用盾构掘进机,只能采取爆破工法。(图:多洞穴施工现场)施工现场像迷宫高铁八达岭长城站地下建筑面积36143平方米,车站内各类洞室共78个,断面型式多达88种,交叉节点密集,结构异常复杂...
武汉一大学校园内现“长城” 1600米长连通教学楼
该校党委宣传部副部长张重阳介绍,建“校园长城”出于四个目的,一是校园车辆急剧增加,难免出现人、车抢道的现象,校园长城多为4—6米宽的架空连廊,连通了校园多数教学楼,可作为人行道,达到人车分流的目的;二是长城乃中华民族历史的著名建筑,建设“校园长城”具有爱国主义教育功能;三是供师生登高望远、运动健身;四是城...
探访中国北方最早、保存最完整的战国燕长城
蛤蟆沟脑段燕长城墙体表面用山石压缝砌筑,城墙宽2.5米左右(www.e993.com)2024年11月5日。2001年6月,被国务院确定为全国重点文物保护单位。穿行于我省朝阳、阜新北部的燕长城仅在《史记》中提到寥寥数笔便淹没于2000年史海中。作为中国北方最早、保存最完整的战国时期长城遗存,我省在摸清107.518公里资源底数同时,千方百计打通远乡道路,随时...
新中国史上的75个“第一”
2012年6月,我国第一艘深海载人潜水器“蛟龙号”在马里亚纳海沟成功下潜7062米,创造了世界同类作业型载人潜水器最大下潜深度纪录,标志着我国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。30.第一款自主研制的大型运输机首飞2013年1月,我国第一款自主研制的大型运输机“运-20”首飞成功,填补了我国大型运输机研制...
又一条纵贯中国的秋色景观长廊!3300公里暗藏无数惊喜!
位于宝鸡的最高峰太白山拔仙台,海拔3767米,也是青藏高原、横断山脉以东的中国大陆第一高峰。李白《蜀道难》中称“西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅”。险峻,是古人对于巍巍秦岭的第一印象。秋染太白山摄影@宗刚▼秦岭以北,渭河奔涌而出注入黄河,浇灌出“八百里秦川”关中平原;秦岭以南,汉江涛涛东流汇入长江,...
过了山海关就是东北了!1930年的山海关,老龙头没有一个游客
位于山海关东北9公里的黄牛山脚下,有一处天然溶洞,名曰“悬阳洞”。洞内景象奇绝,引人入胜。洞内塑有佛像,侧面石壁上有很多碑刻。该洞是长城“三道关”旁的一处胜境。这是悬阳洞近景。洞高14米,宽13米,深37米。亿万年形成的悬阳洞,洞内大洞套小洞,十分神奇。悬阳洞始建于明万历年间,历史悠久...
修缮箭扣长城20万块砖全靠人背 预计下月接受验收
北青报记者从怀柔区文委员会获悉,经过一年多的修缮,目前箭扣长城一期工程共1003米已经修缮完工,预计7月初将接受验收。同时,市党代会代表、市文物局局长舒小峰在十二次党代会报道现场曾表示,市文物部门正在按照市委市政府的要求,加快推进建设三个文化带,“比如长城将按照几个重要组团进行分别的修缮,箭扣长城一期刚刚完成,...