【桥隧创新周周探】邓生沟隧道

1.隧道进口海拔约2800米,出口海拔约3700米,最大高程差约900米,创世界在建山地轨道隧道工程进出口高程差之最;2.为全球在建最大纵坡(120‰)的特长齿轨隧道;3.中国境内首条山地轨道交通齿轨隧道。▲邓生沟隧道效果图2双护盾TBM保驾护航面对隧道坡度大、弯道多、高差大、线路长、海拔高、涌水量大等多种...

要消失了?以上海人民广场为起点的318国道正在变短……

路程缩短的不仅仅是折多山段。据了解，国道318线在四川段共翻越6座海拔超过4000米的高山。目前高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）和理塘隧道（4500米以上）已建成通车。随着其他隧道的开工，用不了多久，由国道318线自驾进藏将少翻5座海拔4000米以上的垭口。提质改造前的折多山路段。图片来源：四川省交通运输厅...

游客被困海拔4800米巴朗山垭口 消防成功救援

游客被困海拔4800米巴朗山垭口消防成功救援4月23日深夜22时24分,因突降大雪,2名游客被困四川阿坝州小金县巴朗山垭口,其中1名游客出现高原反应和低血糖,情况紧急。接警后,消防救援人员于23时20分在海拔4800米地方找到2名被困游客。消防员迅速为被困者送上大衣、热水、食物、氧气瓶等,同时询问被困者身体情况。

巴朗山将永久封闭?官方回应:隧道至垭口支路路段将要永久封闭

最高海拔可达5000余米，茫茫云海将山“分割”为两部分，上面是野花缤纷的高山草甸，下面是神秘幽深的原始...

驴友徒步穿越,四川阿坝4480米巴朗山垭口后,方知真的有天上人间

巴朗山位于卧龙自然保护区至四姑娘山风景区之间,海拔5040米,抬头望去,只见峰岚峭壁磷峋,岩石裸露,险象环生,沿途草地上已经零星长了许多小黄花了,蓝天白云间,茫茫的云海浮动山腰。我今天的运气也是非常好,大概走到海拔约为4000米的高度太阳出来的,云海也形成了,远处的雪山连绵不断,景色极为美丽。

巴朗山隧道9月底通车 成都自驾四姑娘山少跑2小时

其中,巴朗山隧道是省道303线从映秀经耿达、卧龙通向四姑娘山景区、小金的重要路段,概算投资9.7亿元,设计标准为二级公路,设计时速40-60公里,于2011年3月开工建设(www.e993.com)2024年11月19日。隧道全长8.8公里,其中隧道主洞长7950米,进出口海拔约3850米。随着省道303线映卧路贯通,从成都经成灌高速至四姑娘山镇,将从原来的220公里缩短为175公里...

巴朗山隧道全面贯通 是国内已贯通的最长高原隧道

巴朗山隧道工程建设指挥部相关负责人介绍,隧址区为高原型季风气候,高寒、缺氧、昼夜温差大,冬季极致气温低于零下20摄氏度,日最高温差20～30摄氏度,4年多来,工地轮换了2000多名施工人员,最终贯通这一隧道。巴朗山位于阿坝州小金、汶川和雅安市宝兴三县交界处,海拔5000多米。巴朗山隧道是省道303线从映秀经耿达、卧龙...

巴朗山隧道贯通 成都明年3小时飙拢四姑娘山

巴朗山隧道工程全长约8.8公里,隧道主洞长7950米,进出口海拔约3850米,这里高寒、缺氧、温差大。据施工方四川兴蜀公司巴朗山代表处负责人杨总透露,巴朗山隧道映秀进口洞附近最冷月平均气温为-11.8℃～-12.5℃,小金出口洞为-6.6℃～-7.3℃。为打通巴朗山,每日有400余名建设者24小时轮班作业。施工4年多来,现...

四川隧道建设者张睿:见证蜀道发展 集体力量不可忽视|我这十年

巴朗山隧道在海拔3800余米的高原上，位于阿坝州南部小金、汶川、宝兴三县交界处。从前，翻越巴郎山是一个“痛苦”的过程。到了冬季，巴郎山极致气温，路面存在结冰、堆雪等情况，常常堵车、封路，极大的限制了当地交通，威胁人们的出行安全。张睿回忆，修建巴朗山隧道时，项目驻地就设立在隧道建设现场不远处一个名为“...

别去了!官方通告:巴朗山这一路段封闭!

巴朗山位于卧龙自然保护区与四姑娘山风景区之间,最高海拔5000余米。茫茫云海将山“分割”为两部分,上面是野花缤纷的高山草甸,下面是神秘幽深的原始森林。巴朗山上,“熊猫王国之巅”的石碑是很多人必去的打卡地。在巴朗山垭口,能看到雪山、云海、日出、星空等景色。很多人都为了川西高原上的“女神”绿绒蒿而来。