“奋斗者”号: 向着万米深海勇往直“潜”
在海南省深海技术实验室副主任、中科院深海所科技处处长向长生看来,与10年立项、10年研制的“蛟龙”号不同,我国第二代4500米载人潜水器——“深海勇士”号,从研制立项到海试交付只用了短短8年,且国产化率达到95%,实用性更强。截至2021年6月7日,“深海勇士”号已完成近400次下潜任务,作业频次、作业成本、作业...
深海台风揭秘:印度洋海底4800米是何等恐怖?深海恐惧症慎入!
深海中隐藏着无数未知的谜团,而其中最令人胆战心惊的现象之一,就是深海台风。而在印度洋海底4800米的神秘寂静之下,竟潜伏着何等恐怖?宛如鬼影般出没的深海恐惧症患者们,可要小心了!这篇文章将揭开深海台风的神秘面纱,带你深入到那个黑暗、陌生而又充满诡异的世界。无边无际的深渊之中,深海台风席卷而来,无情地摧...
16.58万降到8万多!长超5米的真正大红旗,连静音都是深海级
16.58万降到8万多!长超5米的真正大红旗,连静音都是深海级一般来说,中级轿车的车身长度往往在4.8米-4.9米之间,如果达到5m,基本可以划到C级车范围区间,那么价格肯定是不便宜了。今天介绍的这款新车赫赫有名,车长超过了5m,只需要8万多就能买到,而且来自大名鼎鼎的红旗旗下。大家可以仔细看一下红旗旗...
长岛南隍城乡:25米深海生态底播,海参养殖迈向深远海
“像近岸浅海养殖海参水深一般在几米到十几米,而我们在离岸更远的海洋牧场,将海参苗投放到25米深的海底,让其自然生长,不经过任何人工干预。”说起深远海养殖海参时,张晓明说,造礁以及捕捞等,难度也更大一些。离岸多远、水深多深算是深远海?对此,张晓明介绍说,深远海养殖是指在离岸较远、水深较深的海域开...
这只深海5000米以下也能搞科研的“大橙子”,是探索海洋的武林高手
2016年,在中国科学院“探索号”马里亚纳海沟深渊科考航次中,9台国产仪器100%回收,最大工作水深7731米。2017年3月,再探马里亚纳海沟,工作水深刷新为10027米,成功获取了世界上首条万米级海底地震勘探数据。出品:南方都市报、N视频整合:许乐美编:原毅...
海底悬浮隧道技术有多神奇?90米深海中悬浮通车,海峡天堑将畅通无阻
面向未来的深海峡湾通行方式在天科院长440米宽100米、中间却没有一根立柱的悬浮隧道实验厅里,工作人员向红星新闻记者介绍了海底悬浮隧道的最新研究成果(www.e993.com)2024年10月3日。悬浮隧道又称阿基米德桥,是利用浮力原理悬浮在水中的一种大型交通结构建筑物,是继跨海大桥、大型浮桥以及海底沉管隧道后又一种未来能够实现深海峡湾通行的一种交通...
全球首套完工!“深海一号”二期将在水下1000米发球
“深海一号”二期水下自动发球管汇应用水深达1000米,工作温度上限超过120摄氏度,重量达到360吨。与“深海一号”一期所用水下管汇相比,尺寸及重量均有减少,设计更加紧凑、管线排布更加密集,可在高压低温海水环境中免维护服役25年。“深海一号”二期水下自动发球管汇工作环境极其严苛,建造工作面临全球最高级别验收要求...
...将100多米长钢桩“钉”入2500米深海床,江苏造“超级锤”让海上...
在深海科研领域,中机锻压也正“摩拳擦掌”。3月,中国科学院海洋研究所研发的大口径沉积物柱状取样系统,搭载科学考察船在南黄海海域完成海上试验验证,并取到了末次盛冰期以来低海平面时期的陆相地层样品。该取样系统的“往复式夯击”部分采用中机锻压研发制造的3500米深水取样夯击锤,这也是该企业在水下液压领域又一...
挺入万米深海!三亚南国小记者开启奇幻深海之旅
“大家想不想潜入深海,看看海底都有什么?”讲解员指了指一旁的VR眼镜,向大家发出邀请,“想!”大家异口同声地回答道,纷纷上前佩戴VR眼镜,“搭乘”载人球舱挺入万米深海:下潜500米,大家来到了常规军事潜水艇极限下潜深度;水下3000米,体型最大的掠食者——抹香鲸正在狩猎深海巨型乌贼;4534米,是“深海勇士号”载人...
深海10000米有多恐怖?实话告诉你:探索海洋,比探索太空更困难
在我们的地球上,还有一个比太空更神秘、更危险、更难以到达的地方,那就是深海10000米。在这里,会遇到什么样的景象呢?会看到什么样的生物呢?会感受到什么样的压力和温度呢?神秘的深海深海,潜藏着神秘的世界。它遮掩了太阳光芒,让这片区域完全沉浸在黑暗之中。一旦深入至200米以下,阳光便无法穿透海水,随后,在...