超级工程!世界在建最大跨度悬索桥获新进展:跨江段全长7859米
其中,南航道桥作为大桥的主桥,跨越长江福姜沙南水道,主跨达到了2300米,不仅是张靖皋长江大桥的核心所在,更是全球在建桥梁中跨度最大的,其在跨度、索塔高度、锚碇体积等方面均创造了6项世界纪录,堪称世界级超级工程。张靖皋长江大桥不仅在规模上令人瞩目,更在技术创新上独领风骚,拥有六项“世界之最”:它是世界最...
中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”
大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“八龙过江”格局中的一条重要通道,推动区域经济一体化发展,《中国新地标》跟随...
记者手记:“搭积木” “挖深井” 最大跨度悬索桥是这样建起来的!
张靖皋长江大桥连通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。不但“一桥连三城”,更重要的是它标志着中国桥梁跨径首次突破2000米大关。世界最大跨度悬索桥怎么建起来的?“搭积木”、“挖深井”是建设者们给出的“张靖皋方案”。虽然距离2028年建成看似还很遥远,但当我来到它面前的时候,还是通过轮廓清晰的主塔和...
中国新地标丨世界最大跨度悬索桥是这样建起来的!
来源:CCTV4张靖皋长江大桥连通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。不但“一桥连三城”,更重要的是它标志着中国桥梁跨径首次突破2000米大关。世界最大跨度悬索桥怎么建起来的?让我们跟随记者的脚步一探究竟→虽然距离2028年建成看似还很遥远,但当记者来到它面前的时候,还是通过轮廓清晰的主塔和辅塔,感受到...
长江上有多少座桥?75年,“桥”见了什么?
一座桥,主跨度越大,难度越大,这也是桥梁建设行业的关键指标。20世纪50年代的武汉长江大桥主跨为128米,60年代修建的南京长江大桥主跨为160米,70年代修建的九江长江大桥主跨为216米,90年代修建的芜湖长江大桥主跨为312米,21世纪00年代修建的天兴洲长江大桥主跨504米。2019年,杨泗港长江大桥正式通车,大桥主跨...
中国新地标|世界最大跨度公铁两用斜拉桥:常泰长江大桥
常泰大桥1208米的超长跨度给工程带来了一系列前所未有的挑战(www.e993.com)2024年10月19日。比如,主航道桥由91个平均重量1500吨的“N”形钢桁梁拼接而成,总重接近一个半“鸟巢”体育场。那么要怎样的斜拉索才能拉起这么大的重量呢?总台央视记者徐速在现场可以看到最后几根633米长、100多吨重的斜拉索舒展在大桥主航道桥的桥面上。接下来...
长江上有多少座桥?
去年12月通车的连镇铁路五峰山长江大桥,是中国在高速铁路上率先引入悬索桥桥型,主跨同样是1092米,一跨过江。大桥采用的主缆直径达1.3米,为目前世界范围内最大直径主缆,单根主缆拉力高达9万吨,足以吊起1.5艘满载的“辽宁”号航空母舰。这些规模如此宏大的桥梁,在国内外都没有先例。正是凭借在新材料、新结构、...
潍烟铁路首个大跨度万吨铁路桥转体成功
为了保证施工不影响既有高铁的安全运营,通常选择桥梁转体施工法。两座转体桥梁重量均为15000吨左右,转体长度202.10米,转体高度分别为36.8米、44.3米,这也是潍烟铁路全线首个大跨度转体梁。被跨越的青荣城际铁路是山东省最繁忙的高速客运铁路干线之一,最密集时段平均10—15分钟就有一列火车通过。
“世界梁王”!杭州湾跨海铁路桥首榀80米跨度预制箱梁浇筑
80米跨度预制梁长78.2米、高5.4米目前高铁大多采用32米预制箱梁“梁王”长度约为其2.4倍放眼大型跨海工程“梁王”的长度不仅超越已建成的东海大桥、杭州湾跨海大桥舟山主通道的预制箱梁也胜过在建的新斯托海峡大桥、香港将军澳大桥凭借先进的工艺...
湘江最大跨度桥梁湖南湘潭杨梅洲大桥合龙
杨梅洲大桥主桥全长1108米,设计时速60公里,为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”,主跨长达658米,钢箱梁共53节,每节宽51.85米,由168根斜拉索锚固,是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍,杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米,河东侧索塔总高度...