沪通长江大桥桥梁钢沉井浮运就位 为世界最大
中国中铁大桥局沪通长江大桥项目部常务副经理高振东介绍,29号墩钢沉井底部长86.9米,底宽58.7米,总高56米,由一个个部件焊接安装、一层层吊装组拼完成,每一层由35个重约40吨的块段组件组成。每个块段,又由几十片大小构件组装焊接而成。29号墩钢沉井自重约11257吨,加上刃角混凝土及辅助结构的重量,总重将达到...
列车驶过沪通大桥时,桥面会上下移动近2米?专家解密了!
“最重要的是两大要素:外部条件和地质缺陷点”,高宗余说,“以沪通大桥为例,外部条件首先要满足交通部门规定的长江通航净宽要求,长江这一段航道宽度要求是900米;其次,因为这里临近长江出海口,水流还受涨潮落潮的影响,夏季和冬季的江水流向也不同,大桥不可能总是正对着主航道,所以还要加上大桥轴线和流向的夹角...
330米!世界最高桥塔!沪通长江大桥南主塔成功封顶!
沪通长江公铁两用大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥为沪通铁路全线的控制性工程,身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,设计为上层6车道高速公路,下层4...
沪通长江大桥主航道桥钢梁架设总长度达828米 接近架梁总量40%
沪通长江大桥主航道桥钢梁架设总长度达828米接近架梁总量40%2019年3月1日,正值沪通长江大桥开工建设5周年之际,由中铁大桥局承建的主航道桥,完成了28号墩第9轮大节段钢梁双悬臂吊装作业,北主塔的钢梁长度达到602米。至此,主航道桥钢梁架设总长度已达828米,接近架梁总量的40%。记者丁晓春摄...
沪通大桥南通段实现钢梁贯通、泸州白沙长江大桥开工建设、牡丹江...
成昆铁路马槟榔双线特大桥总长854.22米,孔跨结构形式为2×24米简支梁+24×32米简支梁。桩基214根,桩长6934米,最低墩身12米、最高27.5米、平均高度22.16米。新成昆铁路峨米16标段线路全长22千米,主要工程量由路基土石方开挖145万立方米;长隧道2座;中长隧道3座;短隧道2座。特大桥4座;大桥2座;中桥3座。桥总长...
新进展!沪通大桥南主塔突破300米
中国江苏网讯(通讯员李伟记者石小磊)记者9日从中铁大桥局获悉,随着沪通长江大桥南主塔29号墩进入第49节钢筋绑扎、钢锚梁安装施工,南主塔高度已达到305.5米,预计7月份封顶,达到330米(www.e993.com)2024年10月18日。与此同时,截至9日主塔墩钢梁已架设27个节段,总长达到546米。据悉,沪通长江大桥预计将于明年6月建成通车。
沪通长江大桥首根斜拉索塔端挂设完成 长136.6米 重20.04吨
中国江苏网8月28日讯26日下午3时,经过近8小时的施工,沪通长江大桥主塔上垂下一根长136.6米、重20.04吨的巨缆,标志着沪通长江大桥首根斜拉索塔端挂设顺利完成。沪通长江大桥是沪通铁路的控制性工程,主航道桥为五跨双塔连续钢桁梁斜拉桥,主跨达1092米,是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥。超长的跨度对大桥...
沪通长江大桥迎重要节点 高达330米的主塔建成
沪通长江公铁两用大桥全长11072米,主桥长2296米,主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥为沪通铁路全线的控制性工程,身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,设计为上层6车道高速公路,下层4线铁路...
最新进展!沪通大桥北主塔标高突破200米
沪通长江大桥主航道桥建设再传捷报:继大桥南主墩29号墩承台首次浇筑初战告捷后,大桥北主墩28号墩的桥塔顺利完成了第31节混凝土浇筑,桥塔本身高度达到了193米,连同桥塔所在的8米承台,北塔标高突破200米,达到201米。沪通长江大桥跨越长江主航道的桥梁,是一座主跨1092米的公铁两用重载型斜拉桥。为了满足通航与重载...
沪通长江大桥28号主墩施工高度突破200米
12月8日,中铁大桥局建设者在沪通长江大桥28号主墩第33节塔柱进行混凝土浇筑。当日,沪通长江大桥28号主墩施工高度已突破200米大关,达到204米。28号墩主塔高325米,采用钢筋混凝土结构,预计年