中国航天科技集团,积极推进大直径火箭的研发与应用
此外,蓝箭航天的朱雀三号,一款液氧甲烷火箭,其直径4.5米,整流罩直径5.2米,全箭长度为76.6米,起飞重量约660吨,起飞推力约900吨,使用9台100吨级的天鹊12B液氧甲烷发动机,展示了其强大的运载能力及重复使用潜力。#深度好文计划#
我国载人登月火箭2027年首飞?王亚平:希望能漫步月球
虽然长征五号火箭的运载能力很强,但是没法完成载人登月任务,所以我们现在正在研制新一代载人火箭,也就是大家熟知的长征十号运载火箭。长征十号火箭是一款三级半火箭,是我国为实施载人月球探测工程研制的新一代火箭。根据公布的数据,长征十号火箭的总长度将达到92.5米,起飞重量将达到2189吨,起飞推力可以达到2678吨...
新一代载人登月火箭来了:可重复使用,拥有智慧大脑
长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,此外,长征十号还设计了另一种无助推器构型,可执行空间站航天员及货物运输任务。按照后续研制计划,长征十号系列...
我国研发4米、5米级新火箭,5米级是长征十号,4米级是哪一款?
比如北京天兵科技公司开发的天龙三号大型液体运载火箭,其直径3.8米,也可归类到4米级火箭中,这款火箭总长71米,起飞质量590吨,它使用的是7台110吨级推力的“天火十二”液氧煤油火箭发动机,起飞推力770吨,其近地运力17吨,太阳同步轨道运力15吨。
不如人?为何美国57年前火箭推力达3400吨,中国现在只有1078吨
长征五号运载火箭总长约为57米,并且捆绑了四个助推器,起飞重量达到了878吨,采用的二级半的结构。长征五号结构主要有结构系统、动力系统、电器系统、地面发射支持系统组成,一级直径为5米,使用的2台氢氧发动机。不仅如此,助推器还有4个直径长度为3.35米模块,每个模块配了2台推力120吨的液氧煤油发动机。
长征十号动力系统测试进展顺利,我们距载人登月更进了一步。
长征十号重型液体运载火箭,是我国为载人航天及探月工程研制的新一代运载火箭,采用三级半构型,全箭总长92.5米,直径5米,捆绑两个通用芯级模块作为助推器(www.e993.com)2024年9月11日。起飞质量2189吨,起飞推力2678吨,LEO运力70吨,TLI运力27吨。芯一级和每个助推器,都分别配备三台YF-100K液氧煤油发动机和四台YF-100L液氧煤油发动机;芯二级配备...
当年苏联载人登月,为什么失败了?
图科利尔杂志配图——布劳恩和他的载人火箭根据冯·布劳恩的设想,火箭有三级组成,推进剂为硝酸和肼。一子级有51台发动机,总推力14000吨,工作84秒,推进剂总耗量为5250吨;二子级有34台发动机,总推力1750吨,工作124秒,推进剂总耗量770吨;三子级有5台发动机,总推力220吨。
新一代载人登月火箭“新”在哪?可重复使用还拥有智慧大脑
长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,此外,长征十号还设计了另一种无助推器构型,可执行空间站航天员及货物运输任务。
新一代载人登月火箭来了!长征十号最新进展→
长征十号火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨,未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器。此外,长征十号还设计了另一种无助推器构型,可执行空间站航天员及货物运输任务。动力系统试车是运载火箭研制中...
“神箭”送“神舟”,我国2024年度首次载人发射任务告捷
20多年间,长二F保持了100%的发射成功率,尽管逃逸救生系统从未启用过,但在这条看不见的战线上,研制人员针对逃逸救生策略制定、故障模式修订等做了大量改进与完善工作,只为更好地保障航天员生命安全。火箭院有关负责人介绍,未来几年,长二F火箭继续执行空间站应用与发展阶段神舟载人飞船发射任务,为空间站开展常态...