朝鲜最繁华城市平壤,相当于中国哪一线城市?

相比之下，我国首都北京2022年的GDP已达到41610亿元，这说明平壤的经济仅相当于我国二三线城市水平。再看交通，平壤市内道路整洁宽敞，但由于经济条件限制，私家车较少，市民主要依赖公交和地铁出行。值得一提的是平壤地铁。平壤地铁全长20多公里，共有16个站点，它是世界上最深的地铁之一。地铁站的装潢颇为豪华，大...

朝鲜观察,朝鲜引以为傲的两大工程

据悉，平壤地铁是全世界最深的地铁系统之一，其垂直深度为100米左右，最深处可达200米。整个平壤地铁是按照前苏联的风格进行设计，因此在地铁的车站中，能感受到浓浓的前苏联的味道。朝鲜地铁设施非常老旧，车厢门需要手动打开。除了地铁车厢比较落后外，平壤地铁的售票系统，以及运行的电梯等系统，都已经非常落后和过时...

探秘朝鲜百姓“衣食住行”:早晚高峰挤公交 排队也要吃冷面

平壤地铁最深处达到了地下200米,平均深度超过100米。进站后,乘坐一段垂直距离约100米的自动扶梯缓缓下降,电梯每隔一段距离就有一个小喇叭,播放朝鲜民族歌曲。经过约2分50秒,可到达地下站台层。如不坐电梯,则需要徒步爬上300多个台阶才能回到地面。一幅幅大型马赛克壁画、一座座艺术浮雕,加之各类巨型吊灯,让平壤地...

我去朝鲜旅游5天,花费6000多元,感受:难以置信去的就是朝鲜!

旺季时也会开通其他城市的航班，比如：从上海包机直飞平壤，一般去朝鲜旅游都是4-5日的深度游，分为4日精华游、5日深度游、5日风景游、5日红色之旅，景点涉及平壤、妙香山、开城、板门店、南浦、金刚山、龙岳山等地，夏季的时候来到朝鲜旅游，朝鲜还会举行大型团体操表演《人民的国家》，场面浩大，世界罕见，...

普通轰炸机攻击深度在8米,20米深的地铁,可作为防空洞使用吗?

早在上世纪,有些国家就把地铁当作防空设施规划,比如朝鲜首都的平壤地铁,平均深度100米,最深处达到200米,不说炸弹,连核弹都能防御。再如俄罗斯的莫斯科地铁,在苏联时代就按照防控标准建造,深度达到几十米到上百米不等,能在紧急时刻容纳400万人同时避难。

朝鲜:平壤地铁两条线34公里,深达地下200米,1968年中国援建;乘务员...

平壤地铁是朝鲜首都平壤的城市轨道交通系统,始建于1966年,是朝鲜领导人金日成参观了正在建设中的北京地铁和莫斯科地铁之后,在中国、前苏联及东欧各国的支援下,平壤仿照北京及莫斯科地铁,发动修建了世界上最深的地铁系统,有些地铁站最深处达地下200米,平均深度亦达100米,因此除了交通运输外,平壤地铁系统还有防空洞的功能...

我在朝鲜平壤乘坐地铁,零距离接触当地百姓

我们进入地铁站以后,要乘坐电梯到月台。站在电梯旁往下看,会发觉平壤地铁深不见底。导游告诉我们,平壤地铁是世界上最深的地铁。平均垂直深度达到了一百多米。而我们乘坐电梯的长度,更是达到了一百五十米。至于平壤地铁为什么修建得这么深,我想大家都能猜出来。因为可以充当防空泛。

参观平壤地铁,和朝鲜人的一次近距离接触,双方仿佛来自不同星球

平壤地铁最深处达到了地下200米,平均深度也在地下100米。平壤地铁在设计建造时就考虑到它将来朝鲜半岛一旦发生战争,它还可以在战时作为防空洞之用。平壤地铁的工作人员看上去都很年轻,据说对于平壤人来说,能成为地铁员工是一件非常自豪的事。首先,竞争者必须是铁道专业的大学毕业生,毕业后还要参加严格的几轮严格考试...

在朝鲜坐地铁是什么体验?地铁深度达110多米

在朝鲜坐地铁是什么体验?地铁深度达110多米源@环球网2018-09-0620:02@环球网消息,平壤地铁深度达110多米,是世界上最深的地铁系统之一。跟随记者的镜头,沿着深邃的扶梯,一起深入平壤地铁富兴站。原标题:在朝鲜坐地铁是一种什么体验?责编周自力热门评论...

平壤市民扎堆体验国产地铁:我们国家的技术多么强大!

在中国、前苏联及东欧各国的支援下,平壤仿照北京及莫斯科建成了世界最深的地铁系统,最深处达地下200米,平均深度亦达100米,某些山区路段更深入150米,因此除了交通运输外,地铁系统还有防空洞的功能,是特别为可能发生的战争所考虑设计的。千里马线(又叫:“1号线”;英文:ChollimaLine)是朝鲜民主主义人民共和国的首都...