中国125毫米轮突登场,成全球口径最大型号,专治火力不足恐惧症

新世纪我们研制了轻型低后座力120毫米滑膛炮，安装在国产BK1990轮式突击炮上面，火炮重量为2.4吨，火炮后座力控制在22吨，后座力长度大约在0.6米左右。国产125毫米突击炮应该汲取了国产轻型低后座力120毫米滑膛炮的技术成果，在提高威力的同时降低火炮重量、后座力和长度。(国产BK1990型120毫米轮式突击炮)国产125毫米...

台风“康妮”带来暴雨!普陀甘泉路街道降雨最大:125毫米

台风“康妮”带来暴雨！普陀甘泉路街道降雨最大：125毫米受台风“康妮”影响，昨天22时至今晨05时，本市普降暴雨。数据显示，普陀甘泉路街道降雨125.0毫米为最大。记者了解到，甘泉路街道目前一切平稳，没有出现任何受灾情况。街道综合行政执法队正以“车巡+路巡”方式，全面排查走访辖区内在建工地、沿街商户、景观...

中国大八轮突击炮亮相,直接搬坦克的125毫米火炮,火力强悍一步到位

考虑到全球主战坦克发展趋势,我们认为新一代轮式突击炮想适应2030年之后高强度战场环境的话,那么穿甲威胁要达到3000米距离上击穿750毫米厚的垂直均质钢装甲。对于这个威力要求,自然是口径越大越好,105毫米线膛炮想实现这个目标难度很大,最好还是125毫米滑膛炮。(国产ST-3轮式突击炮,平射状态)(国产ST-3轮式突击炮...

追赶世界第一,中国大八轮,125毫米突击炮,到底有多强悍?

新一代轮式突击炮,没有沿用105毫米主炮,而是直接使用125毫米主炮。解放军陆军中型合成旅这一点非常震撼,意味着我国外贸型轮式突击炮,放弃了之前的105毫米线膛炮,使用了与99系列、96系列主战坦克相同的125毫米滑膛炮。当然,肯定会采用不同的倍径。由此可见,为了进一步加强打击威力,进一步提升中型合成化部队的作战...

155毫米巨炮装上轮式战车?VN-22车族亮相珠海航展,还有高端型号

今天网上还传出了使用VN-22地盘改装的125毫米炮轮式突击炮,抵达珠海的画面而目前已经露面的三种地面主战兵器,全都是基于VN-22底盘研发改进而来的,这和上一届珠海航展中,我们也只是展出了一种VN-22底盘的步兵战车形成了鲜明对比。这样一看,VN-22底盘作为我们新一代用于外贸的底盘,已经完全实现了车族化,它的存在...

宽有足足900毫米,可做复式售价125万,拍摄者:客户看完扭头就走

宽有足足900毫米,可做复式售价125万,拍摄者:客户看完扭头就走2024-10-0115:19发布于湖南|34观看0评论收藏分享手机看f视频粉丝11.7万|关注4+关注作者最新视频43|00:08主打一个信任!这次兄弟给我传球我一定要接住,球:下辈子还跟你2024-10-0241|00:14游客纷纷自发带着红旗爬泰山,千...

美媒:中国VT4坦克性价比高 可击穿700毫米厚装甲

VT-4坦克使用的是125毫米中国BT-4弹药。BT-4是DTW125穿甲弹的出口名称,是中国的上一代尾翼稳定脱壳穿甲弹,带有钨合金弹芯,能够在两公里远的地方击穿700毫米厚的轧制均质装甲(RHA)。基于当代的DTC125炮弹(据说能够在同样的距离击穿750毫米厚的装甲)技术,也在为出口市场研制新的炮弹。虽然125毫米是标准口径,VT-4...

125毫米坦克炮D-81的尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)弹药。

1961年6月,苏联开始研制用于新型125毫米滑膛坦克炮D-81的分装式尾翼稳定脱壳穿甲弹(БОПС)、聚能弹和高爆破片弹。D-81坦克炮后来被用于T-64A、T-72和T-80主战坦克的不同型号上。该项目的主要开发单位是科学研究机械制造研究所(现名为以巴希列夫命名的NIIMI,位于莫斯

红箭9导弹穿深超过1000毫米 可击穿复合装甲

据公开信息,VT-4坦克配备1门125毫米主炮,使用数字化全电控系统,能在车辆行进间对2000米外的目标(动态或静态)实施较高精度打击,若使用炮射导弹,命中率还能进一步提升。因此在火力打击方面,VT-4具有不逊于西方一流坦克的水准。今年8月22日在内蒙古包头举行的“装甲日”开放活动中,VT-4坦克曾分别用炮射导弹、高速...

斯柯达明锐旅行车的最小离地间隙是多少厘米?

具体来说,该车型在空载状态下的最小离地间隙为150毫米,而在满载状态下则降至125毫米。对于国产版本的明锐旅行车,这两个数值分别为145毫米和120毫米。斯柯达明锐旅行车采用的是麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,这两种悬架系统在车辆行驶过程中能够提供良好的支撑力和稳定性。关于汽车离地间隙的解释:最...