伶仃洋水下40米,深中通道首节沉管这样成功对接
2020年6月17日 - 腾讯新闻
深中通道沉管隧道长约6.8公里,由32个管节“搭积木”般连接而成,每个管节的尺寸为165×46×10.6米,其断面宽度达46—55.46米,比港珠澳大桥双向六车道钢筋混凝土沉管隧道断面要宽9-18.5米,是世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道。其中,首个管节(E1)尺寸为123.8×46×10.6米,重达约6万吨,排水量如同一艘中...
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深中通道沉管隧道“世界之最”如何炼成?
2020年6月18日 - 南方网
“E1管节由超过2500个密闭仓格组成,需要浇筑2万多立方米自密实混凝土。同时,一个123.8米的标准管节焊缝长度超过了227公里,而165米的标准管节焊缝长度更是超过280公里,最厚的钢板达到了4厘米,焊接的工作量超大、对工艺的要求极高。”深中通道管理中心副主任、总工程师宋神友表示,在封闭隔仓里实现混凝土填充密实性是...
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广东省人民政府国有资产监督管理委员会
2020年6月18日 - 广东省国资委
“E1管节由超过2500个密闭仓格组成,需要浇筑2万多立方米自密实混凝土。同时,一个123.8米的标准管节焊缝长度超过了227公里,而165米的标准管节焊缝长度更是超过280公里,最厚的钢板达到了4厘米,焊接的工作量超大、对工艺的要求极高。”深中通道管理中心副主任、总工程师宋神友表示,在封闭隔仓里实现混凝土填充密实性是...
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“海底初吻” 深中通道首节沉管对接成功
2020年6月18日 - 金羊网
深中通道沉管隧道长约6.8公里,由32个管节“搭积木”般连接而成,其断面宽度达46米—55.46米,比港珠澳大桥双向六车道钢筋混凝土沉管隧道断面要宽9米-18.5米,是世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道。而首个管节长123.8米、宽46米、高10.6米,重约6万吨,排水量如同一艘中型航空母舰。“巨无霸”穿越50公里海域...
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