“深海一号”船完成1000公里多波束测线任务
转自:新华网(19.430,-0.35,-1.77%)新华社“深海一号”9月7日电(记者王聿昊)历时22天,经过50条测线航线的航行,正在进行2024西太平洋(3.160,0.04,1.28%)国际航次科考的“深海一号”船于9月7日完成1000公里多波束测线任务。据国家深海基地管理中心工程师王向鑫介绍,简单来说,多波束测线就是在船舶航行过程中,...
中国船舶集团专家:我国极地科考船装备取得新突破
“雪龙2”号采用船首船尾双向破冰技术,能在极地1.5米厚冰环境中以2-3节的航速连续破冰航行,还成为国际首艘获得了智能船舶符号的极地科考破冰船,拥有智能船体和智能机舱。2024年6月,我国自主设计、建造的新一代破冰调查船“极地”号也正式交付,“极地”船继承了老“极地”舷号,由我国自主设计、建造,可于冬季航行...
为啥航母速度要用“节”,而不是“公里每小时”?一节到底多快?
如果我们把这个长度平均分成21,600份(一个圆共360度,每度60分),每一份的长度就是1855.08米,约等于1852米。所以,一海里等于1852米,就是这么来的。这个国际标准既兼顾了地球椭球体的特征,又与传统的60进制相契合,堪称完美。今天的船只和飞机,都以“海里”来衡量距离和速度。至此,“节”也有了精确的定义:...
这怎么追得上?中美两栖攻击舰建造速度对比
上海的沪东中华造船厂即将完成建造的071型船坞登陆舰8号舰旁边出现了一组更大的舰艇分段,2019年年中,071型船坞登陆舰空出的位置出现了同样的分段,从分段可以看出舰长230米,宽33米,排水量4万吨左右,与美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰尺寸相当,2019年9月25日上午,2019年初才是分段的075型两栖攻击舰就下水了,只比071...
为何航母速度都在30节左右?若换算成陆地交通工具的,有多快?
30节的速度显然已经是一个节点。当舰船达到这个速度之后要再想在有海水阻力的情况下继续提高速度,每提升1节的速度,所需的能量会至少在上一个基础上提升1.6倍。航母航行所以航母的航速达到31节、32节还有可能,但要想达到40节、50节,甚至更高,那航母上所需要的就不是蒸汽轮机和核反应堆了,需要的是几十枚航天...
今天中国一年一艘,80年前美国一天一艘,美国造船速度变迁史
不同的是采用了焊接结构,全长135米,宽17.3米,吃水8.5米,毛重7176吨,满载排水量14350吨,内部分为8个舱,分别是船首舱,1号-3号货舱,之后是锅炉舱、机舱、4号-5号货舱和船尾舱,每个货舱有水密门相隔,分为上下两层,可装载440辆坦克或2.3亿发子弹,货舱下面的船底储存燃油及淡水,加一次燃料足够往返大西洋,船首...
早读|22天1000公里,“深海一号”给海底“做实时B超”
据国家深海基地管理中心工程师王向鑫介绍,简单来说,多波束测线就是在船舶航行过程中,通过多波束设备给海底“做实时B超”,掌握海底地形和水深情况。本航次多波束测线作业通常在夜间进行。“深海一号”船三副徐东超说,测线时船舶需要以6至10节的速度航行。驾驶员需要操纵船舶沿设计航线精准航行和转向换线,并与实验...
中集集团:“博强3060”风电安装船最大作业水深达70米以上、最大...
公司回答表示,您好,12月24日,由中集来福士自主设计建造的“博强3060”风电安装船在山东烟台基地码头命名交付。“博强3060”风电安装船最大作业水深达70米以上、最大航速8.4节,总可变载荷达11000吨,可满足4套12MW或3套16MW海上风电机组的运输和安装,是目前国内唯一能够承运整根塔筒的新一代风电安装船,在作业水深、...
美专家出现偏差,武汉下水新型潜艇非常规动力,而是“混合动力”
尽管该装置能够使常规潜艇在水下连续待12至20天,远超配备“柴油机+蓄电池”的传统潜艇,但由于AIP动力系统的功率偏低,即便潜艇可以在水下活动一到二十天,其航速却仅能保持在4至8节(1节=1海里/小时=1.852千米/小时)的水平。这一速度基本相当于普通自行车的行驶速度。因此,在广阔的大海中以这样的速度行动,...
美专家猜错了,武汉下水的最新型潜艇非常规动力,而是“混动”
然而,由于AIP动力系统功率不足,虽然潜艇可以在水下活动十多天,但其航速仅限于4至8节(1节=1海里/小时=1.852千米/小时),这一速度相当于自行车正常行驶的水平。在广袤的大海中,以这样的速度移动几乎与蜗牛无异,因此并不具备实际的战术价值。(AIP潜艇最显著的特点是需要携带一个液氧罐)其次,AIP系统所提供...