曾经是广州最脏和最穷的地方叶曙明
在那众多山峰里,最高的要数油麻山啦,它的海拔达到了433.6米呢,这可比海拔372.8米的白云山还要高不少呢!萝岗这地方,姓钟的人占了多数。说起这钟姓的始祖,那得回到971年(宋开宝四年),当时是宋太祖派遣了去平定岭南的宋军先锋防御使钟轼。到了南宋的时候,曾经担任过宣议郎的钟遂和,在萝...
深江高铁盾构隧道抵达海底106米 创中国盾构水下掘进最深纪录
深江高铁盾构隧道抵达海底106米创中国盾构水下掘进最深纪录8月19日,在珠江口水域下106米处,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处,这是中国盾构水下掘进的最深记录,也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深记录。工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。全长13.69公...
海底106米 创世界纪录 深江铁路创世界高铁盾构隧道最深纪录
8月19日,珠江口水域水下106米处,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米的既定掘进任务,由中铁十四局承建的深江铁路珠江口隧道工程顺利抵达海底106米最深处,这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道的最深纪录。据悉,全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合施工。...
深江高铁盾构隧道抵达海底106米 创中国盾构水下掘进最深纪录
8月19日,在珠江口水域下106米处,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处,这是中国盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。全长13.69公里的珠江口隧道是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合...
珠江一百年缩水200米
广州素有“岭南水乡”的美誉,但长期以来,人们在开发利用水域资源的同时,忽视了对水域的管理和保护,各类开发建设活动占用水域的问题日益突出,据调查,2005年至2009年我市水域面积年均减少2.98%;珠江近百年来河宽缩窄约200米,平均缩窄率约50%。此外,基本水面率是国际上评价生态水城的通用指标之一,一般不应低于10%,而...
破世界纪录!深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底106米
深江铁路建设迎新进展,还打破了世界纪录!今日(8月19日),在珠江口水域下106米处,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,由中铁十四局负责的深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处,这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道最深纪录(www.e993.com)2024年9月21日。工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。
新闻日历 深江铁路珠江口隧道盾构段抵达海平面下106米
梅龙高铁14日开通运营票价最低不到50元,从梅州到广深两小时内可达今天07:12|羊城晚报金羊网出行购票高铁广西南宁邕江河堤发现疑似管涌3处1946名学生被转移9月12日12:05|新京报广西南宁上涨10旅客称乘机时遭工作人员辱骂?丽江机场通报今天06:49|界面新闻443天津滨海机场再出现多架航班盘旋9月12日...
我国最深海底隧道完成盾构掘进:水下最大埋深 115 米,全长 13.69...
作为全线控制性工程,深江铁路珠江口隧道全长13.69公里,使用两台盾构机相向掘进。中铁隧道局承建的2标段盾构法隧道长2930米,隧道水下最大埋深115米,最大水压高达1.06兆帕,创下了我国海底铁路隧道最深纪录。据IT之家此前报道,该工程开始于2021年12月,“大湾区号”盾构机为深江铁路珠江口隧道...
珠江口水面下106米!中国大盾构实现水下掘进新纪录
据施工单位中铁十四局项目负责人李兵介绍,隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米,最大水压高达1.06兆帕,相当于盾构机指甲盖大小的面积上需承受10.6公斤的压力,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考。针对施工难题,施工团队量身定制“深江1号”盾构机,加强智能建造技术的研发和应用,集中开展超高水压、长...
挖呀挖,挖到海底106米 深江高铁创中国盾构水下掘进世界纪录
深圳商报讯(驻穗记者张莹)8月19日,在珠江口水域下106米处,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处,这是中国盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。据悉,深江高铁位于粤港澳大湾区中心,是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要...