雀儿山隧道通车时间9月27日 川藏第一险隧道完工

在雀儿山隧道完工以前,所有过往车辆都必须翻越主峰海拔6168米、垭口海拔5050米的雀儿山。终年不化的积雪加之地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,川藏公路的雀儿山段被称为“川藏第一险”,成为川藏生命线的“瓶颈”,其通行能力已远远不能满足经济社会发展和安全通行的需要,建设雀儿山隧道成为藏区人民的百年梦想。党中...

向云端·见闻丨老罗的雀儿山“不了情”

“对司机来说,翻越雀儿山,犹如闯了一次‘鬼门关’。”罗启勇还记得,当时一些司机会在通过海拔5050米垭口时,撒“龙达”,祈求一路平安。真正维护道路畅通、守护司机安全的,是养路护路工人。在雀儿山路段四十公里的土路上,有四个道班,罗启勇所在的“六道班”是其中之一。每天早上8点上岗,“六道班”的工人们...

天府好家规好家风巡回宣讲活动走进甘孜

演出以中国人民解放军第十八军筑路“突击”海拔5050米的雀儿山垭口攻坚战为背景,演绎筑路英雄张福林的事迹,生动展现出康巴大地各族儿女血脉相承、手足相亲、守望相助的家国情怀。“宁流千滴汗,不损一粒粮。”1997年,巴中市通江县铁佛粮油管理站粮油保管员蒲丽蓉走上工作岗位时,父亲对她说过这样的话。“守粮仓就像...

川西秘境,高原重装亚莫措根——央莫龙——相丘切克环线徒步穿越

川西高原,为青藏高原东缘和横断山脉的一部分,地面海拔4000-4500米。川西高原地势由西向东倾斜,主要山脉包括岷山、巴颜喀拉山、大雪山、雀儿山、沙鲁里山等。大雪山主峰贡嘎山海拔7556米,威名远播魅力非凡。在川西高原这片神秘、丰富、辽阔、壮美的土地上,蕴藏着无数的雪山、海子、森林和草原花海,是户外的圣地与天堂...

自驾活动丨国庆后的错峰出行,选这条川西秋色行摄自驾环线!

这里海拔4040米源出雀儿山的冰川和冰雪消融碧蓝的湖水,波光粼粼周边环绕着高原云杉、冷杉柏树、杜鹃树和草甸可以说是一处鲜为人知的秘境TRAVEL德格印经院来到德格,就不得不去藏区三大印经院之首德格印经院世界规模最大的手工木版印刷地...

超级IP|中国人的景观大道,何以“此生必驾”?

千里川藏线上,雀儿山是四川境内海拔最高的山,雀儿山垭口海拔5050米,为全线最高点(www.e993.com)2024年11月7日。这里常年积雪,路险且窄,车辆通行得压着前车的辙痕而过。2002年,雀儿山隧道方案论证和可行性研究工作启动,但在超高海拔、严寒地区建特长隧道,无先例可借鉴。四川公路设计院...

时间留在雀儿山上

“两脉三江”逶迤纵贯，雪山草甸广袤奇绝，“川藏第一险”雀儿山垭口海拔5000多米，有“爬上雀儿山，鞭子打着天”的说法。不过，这些都没能拦住文明的脚步。“不断出现的证据显示，先秦时期青藏高原就有数条通道，西接青藏、南达云南、东连川渝的甘孜更是如此。”研究康巴历史地理的兰州大学新闻与传播学院副教授妥...

【美丽中国】中国人的景观大道,何以“此生必驾”?

千里川藏线,雀儿山是海拔最高的山,雀儿山垭口海拔5050米,为全线最高点。这里常年积雪,路险且窄,车辆通行得压着前车的辙痕而过。雀儿山的翻山老路(何海洋摄)2002年,雀儿山隧道方案论证和可行性研究工作启动,但在超高海拔、严寒地区建特长隧道,无先例可借鉴。四川公路设计院雀儿山隧道设计代表蔚艳庆说,经...

国庆后这条深秋自驾环线,太治愈了!丨自驾活动

这里海拔4040米源出雀儿山的冰川和冰雪消融碧蓝的湖水,波光粼粼周边环绕着高原云杉、冷杉柏树、杜鹃树和草甸可以说是一处鲜为人知的秘境TRAVEL德格印经院来到德格,就不得不去藏区三大印经院之首德格印经院世界规模最大的手工木版印刷地...

海拔4600米垭口 六壮士“飞车”下冰盖

这不是这帮年轻人第一次干这种事了,他们曾骑车翻越海拔5050米的雀儿山垭口,夜闯泥泞的南宝山,骑车穿越蜀山之王贡噶山徒步路线,九顶山登山穿越,泸山速降和古路村悬崖探秘。当然最被国内山地车友所津津乐道的的是——2007年8月,飞越车队成功登顶海拔5025米的四姑娘山大峰,并速降下山。