中国新地标|上海洋山港:打造全球集装箱码头的新标杆
从上海南汇区芦潮港出发,穿过32.5公里长的东海大桥,记者来到了洋山港。下了大桥,最先看到的就是全球单体规模最大、智能化程度最高的全自动化集装箱码头——洋山四期。这里能实现24小时不间断作业,一个昼夜的吞吐量可达27000标准箱。从2005年洋山一期竣工,到后来洋山二期、三期投入使用,再到2017年洋山四期开港试...
宁波舟山港第20个港区“入列”!
当前,在全国沿海港口新增资源缩紧的大背景下,本次规划在已有19个港区的基础上,新增杭州湾港区为宁波舟山港第20个港区,一“缩”一增,更深层的考量是什么?摊开地图,不难发现:向海,这一区域位于“沪甬廊道”东侧,背靠宁波舟山港、洋山深水港两个世界级大港,周边海域水深条件良好且海况平稳,航线连接马岙等公共航道,...
长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程验收 武汉“江港”变...
这标志着,长江深水航道整治“645工程”取得阶段性重大成果——长江中下游干线航道通航水深单次提升1.5米,一条畅行鄂赣皖、通达江浙沪的“水上高速路”全线贯通。长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程竣工验收会议现场。(湖北日报全媒记者刘天纵摄)长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程竣工验收会议现场。(...
在临港 链全球|王列辉谈洋山港:发力高端航运服务业构建完整生态...
洋山港是世界上最大的深水港之一,具备15米水深港区,能够接纳超大型船舶,提升了货物吞吐能力和效率。根据世界银行与标普全球市场财智公布的2023年全球集装箱港口绩效排名(TheContainerPortPerformanceIndex2023),在大型船舶挂靠上,洋山港具有一定优势,特别是>13,500TEU超大型船舶的挂靠排在全球前三位。第三是自...
上海港小洋山北作业区新进展
建设地点:洋山深水港区小洋山北作业区建设规模:本工程主要建设内容和规模为新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位及工作船码头、防波堤、航道、锚地等必要的配套工程。码头岸线总长6100米(集装箱码头岸线总长5500米,工作船泊位长度600米),防波堤总长7500米,设计年通过能力为1160万标准箱。本标段建设内容为西防波...
“大圆桶”带来新速度,上港集团小洋山北作业区高速推进施工
????备受瞩目的桶式基础结构安装,受小洋山北侧施工海域水文气候条件较差的影响,存在下沉稳定难等难点(www.e993.com)2024年10月20日。为此,集团工程指挥部建设团队成立专项课题组,组织带领参建团队在深水港工程结构国家重点试验室开展工艺模型试验以及工程试验、后方回填试验,而后进行了防波堤、接岸结构和工作船码头的模拟工况条件下的应用场景实验,在...
中国“魔鬼码头”震撼世界 南海岛礁重大福音
从2002年到2020年,洋山港共分四期建设,一至三期共有5.6公里深水集装箱码头岸线、16个7万至15万吨级深水集装箱泊位。新开港的四期又一次性建成7个泊位。已有上海港,为何还要在水深几十米的海上再建一个港口?在走访中,《环球时报》记者了解到,洋山港的建设构思肇始于上世纪90年代初,当时已成为国际枢纽港的...
走進小洋山北作業區項目 新工藝帶來“新速度”
市住建委、市重大辦介紹,今年是上海市重大工程投資強度最高的一年,191項市重大工程計劃完成投資2150億元。近日,上海國際航運中心洋山深水港區小洋山北作業區項目的工作船碼頭工程迎來千噸桶式基礎結構進入有序安裝階段,目前已完成總數量的近三分之一,讓我們一起去“工地探營”吧↓...
潮声| 平潭:港兴潮起通天下
正是得益于洋山深水港的规划建设和多年发展,上海国际班轮航线遍及全球各主要航区。今天的洋山港主要进港航道水深超过20米,40万吨级船舶可全天候进出港。2017年底四期码头开港试运行时,其已经成为全球单体规模最大的全自动码头。2018年,上港集团母港集装箱吞吐量完成4201万标准箱,连续9年集装箱吞吐量居全球首位。
建设国际航运中心,上海做对了什么|回眸上海调研
跳出上海建设深水港集装箱深水泊位是国际航运中心的重要基础设施之一。上海港虽然是我国最大的港口,但港口主要分布于黄浦江两岸,进港航道水深和年吞吐能力远不能适应国际航运市场船舶大型化的发展要求。加快国际集装箱深水枢纽港建设,是上海国际航运中心建设迫切需要解决的问题。