...5米之外如何再造一座桥?揭秘高家花园嘉陵江大桥复线桥背后的故事

设计团队经过仔细勘测研究，发现复线桥与原有桥预设距离仅5米。若采用斜拉桥方案，只能采用独柱式桥塔单索面斜拉桥，与下游的重庆石门嘉陵江大桥雷同，结构形式单调，景观效果差，并且桥面上多出了高约60~70米的桥塔和斜拉索结构物，易让行驶在既有桥上的车辆产生强烈的压迫感。矮塔斜拉桥存在同样的缺陷。最终，...

为何院士都说难?设计师揭秘礼嘉嘉陵江大桥背后的故事

赖亚平说，礼嘉嘉陵江大桥全长785米，主跨跨径为245米，这样的跨径不在悬索桥的经济跨径范围内；采用下承式拱桥，由于桥面距水面太高的原因，整体比例差，景观不协调；中承式系杆拱桥从技术上可行，但如用于本桥，因桥面太宽会导致其整体比例不佳；上承式拱桥由于嘉陵江水位消落明显，拱脚如要避开高水位情况下的...

梁拱结合 飞耀桥都——重庆礼嘉嘉陵江大桥设计创新实践

重庆礼嘉嘉陵江大桥距朝天门两江交汇处上游约26.8公里,大桥全长785m,主跨245m,双向8车道,采用双幅桥布置,每幅桥标准宽18m,设计时速80km/h。该桥位于马鞍石嘉陵江大桥和沪蓉铁路井口嘉陵江大桥之间,是重庆“七纵八横”快速路网中二横线的控制性节点工程,连接两江新区和沙坪坝区,是连通沙滨路、井口与两江新区大竹...

独家揭秘|院士都说“难”的礼嘉嘉陵江大桥 究竟有何独到之处

礼嘉嘉陵江大桥全长785米，跨径布置为（140+245+190+130+80）米，双向八车道，分两幅布置，单幅宽18米。该桥桥面平直、既有连续梁桥的简洁，又具有拱弧线的美感，桥下结构通透，形态自然过渡于山水之境。站在桥下向上望，可以看到桥梁造型简洁大气，线条流畅。但仔细看，大桥中间却有一条两米宽的“缝隙”，...

朝天区烟灯嘉陵江大桥新建工程(渡改公路桥)两阶段施工图设计预算...

近日,市交通造价站完成了朝天区烟灯嘉陵江大桥新建工程(渡改公路桥)两阶段施工图设计预算审查。该项目位于朝天区朝天镇烟灯渡口附近,横跨嘉陵江。路线全长0.499km,其中主桥长162m,涵洞22m/2道,四级公路,设计速度20km/h,桥梁宽度7.5m。项目建成后能从根本上解决群众出行难问题,进一步提升区域路网整体服务水平,促进...

合阳嘉陵江大桥西侧两座人行天桥竣工投用

据了解,合阳嘉陵江大桥西侧两座人行天桥建设是我区一项惠民工程,由区住房城乡建委牵头,钓鱼城街道、区公安局、区交通局等单位协助实施(www.e993.com)2024年11月17日。该项目由重庆交通大学工程设计研究有限公司设计,设计为一号桥、二号桥双跨钢结构;四川协力万众路桥工程有限公司在公开招标中中标承建,工程总造价413万元,于去年9月6日进场施工。

天津援建陕西地震重灾区嘉陵江大桥落成

“5.12”汶川大地震后,经多方联系,天津市工商联决定出资695万元在白水江镇援建嘉陵江天津光彩大桥。工程于2008年11月动工,桥长156米,宽9.5米,位于略徽公路55km+446米处,距白水江镇200米。大桥的贯通,将解决白水江镇11000多名群众的过河难问题,同时也成为陕西、甘肃两省之间的一条交通要道。

嘉陵江大桥因质量问题面临废弃

正是在这种违规操作下,一座预期使用50年的嘉陵江大桥,仅仅在7年后就面临被废弃的命运。由于这座桥处在四川省级交通干线上,封桥后,过往车辆要绕行两倍以上的路程才能到达目的地。目前,有关部门已经做出决定,准备废弃嘉陵江大桥,重修一座相同作用的新桥,预计造价要几千万元。

实探!红岩村大桥马上合龙!

在重庆中心城区,红岩村嘉陵江大桥(下称红岩村大桥)是最受关注的桥梁工程。这座不到800米、工程造价8亿元左右的大桥,从2012年12月31日开工以来,历时整整8年,一直没能实现竣工。与之形成鲜明对比的是全长39.6公里,2009年12月开工的跨海大桥——港珠澳大桥,8年建设,在2018年10月已开通运营。

独家揭秘 | 院士都说“难”的礼嘉嘉陵江大桥 设计师告诉你究竟有...

礼嘉嘉陵江大桥全长785米,跨径布置为(140+245+190+130+80)米,双向八车道,分两幅布置,单幅宽18米。该桥桥面平直、既有连续梁桥的简洁,又具有拱弧线的美感,桥下结构通透,形态自然过渡于山水之境。站在桥下向上望,可以看到桥梁造型简洁大气,线条流畅。但仔细看,大桥中间却有一条两米宽的“缝隙”,形似展翅飞燕。