权威发布:威海今年累计降水972毫米,大中型水库总蓄水超4亿立方米
当前,全市各类水库蓄水5.22亿立方米,蓄水充足。其中,16座大中型水库总蓄水4.1亿立方米,比多年同期多蓄2.0亿立方米,汛期大中型水库共增蓄0.83亿立方米;337座小型水库总蓄水1.12亿立方米;7~8成的小型水库、塘坝蓄水位达到或接近兴利水位,再次取得防洪与蓄水双胜利。防汛工作首先是要保证人民群众生命安全,始终坚持这一...
已超70毫米!目前北京多趟列车晚点或停运,已调减400余航班
最大雨量出现在房山北窖167.5毫米。目前本市处于雷电黄色、暴雨黄色、大风黄色预警信号和地质灾害气象风险黄色预警、山洪灾害风险预警中。市气象台12日11时发布:今天下午阴有中到大雨,局地暴雨(伴有雷电),东风五级左右(阵风八九级),最高气温27℃;夜间阴有小到中雨,伴有雷电,东风四五级转南风二三级,最低气温22℃。
北京两天暴雨总量33亿立方米 相当千个昆明湖
千龙网北京讯7月21日,北京市水务局官微发布汛情通报,7月19-20日特大暴雨过程已基本结束。19日1时至21日6时,全市平均降雨210.7毫米,城区274毫米,最大降雨点门头沟东山村453.2毫米,最大雨强为昌平花塔08-09时56.8毫米/小时。本次降雨共形成水资源总量33亿立方米。33亿是
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
从一枚螺丝钉的打磨,到一个焊点的焊接,每一个小环节,执着专注、精益求精的工匠精神,涌动在中华民族劳动者的血液里。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里,不断追求卓越的劳动者。化“钢”为柔大船厂里的“小”火工流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更小,航速更快,更节能。实现这一目...
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于3毫米以...
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的(www.e993.com)2024年12月19日。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于3毫米以...
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手_社会新闻_大众网
4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于3毫米以...
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于...
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4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于3毫米以...
3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
4月下旬,上海长兴的江南造船基地,刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板,正是火工班组的师傅们精心打造的。中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右。用火工使它精度达到小于等于3毫米以...