我在机场“遛飞机”

这架飞机在衢州机场停留两小时后将载着乘客飞往北京,也就是在飞机出港前,我们要先接机。飞机降落前20分钟,我们抵达4号机坪。“现在我们要检查地面是否有FOD或者破损。”张润生解释,FOD就是外来物,比如石子、金属物件、塑料制品和小纸屑之类,这些外来物有可能被运行中的航空器吸入发动机或扎伤轮胎。听完他的话,...

脚下感觉,就是不一样

它整体采用的是全~新EVA材质,这是一种新型塑料发泡材料,具有良好的缓冲、防潮等优点。且无异味、轻巧、灵活又耐~磨,无论你怎么揉捏弯曲都,不易折皱,不易变形。再加上4.5cm的加厚鞋底设计,不但让柔软度提~升,还能有效拉长腿部线条。更可人的是它脚后跟处,它还采用气垫回弹技术,在脚底形成一个软弹的沙发气...

鞋底和鞋分开卖,这双鞋拯救了登山员,难驾驭也有人买

在此悲剧后VitaleBramnni认为是当时使用登山鞋所造成,也让VitaleBramnni致力于开发新一代的登山鞋底。目前vibram的主要业务是飞机轮胎和各种专业功能性鞋底的生产,出色的防滑以及耐磨性,都得到了世界各地制鞋厂商的认可。在vibram大底带来了实用性以及功能性的同时,正是因为这个独特的可拆卸鞋底的设计,他还给...

同样是 V 底,凭什么你的鞋底性能比我强悍那么多?

就拿visvim经典的拖鞋Christo来说,鞋底是使用了Vibram家的橡胶材料,重新创造的一个大底,所以你会发现visvim用的V底也是很民族风哈哈~再有就是visvim的靴皇GRIZZLYBOOTS-FOLK,这对“人生赢家靴”,用的也是V底,不过是在Vibram132鞋底的基础上,把那些Montagna刻纹,也就是“狗牙”,改...

走进固特异轮胎,百年历史的Good Year

1898年,在美国俄亥俄州阿克伦,弗兰克·希柏林(FrankSeiberling)创立了固特异轮胎,这样一家跨国轮胎与橡胶制品公司,现在已经有了百余年历史,成为了世界三大轮胎业巨头之一。固特异生产的橡胶轮胎、橡胶管、鞋底和打印机零件等已经售卖到世界各地。现在,全球28个国家共有90余个工厂生产固特异轮胎,以及工程橡胶产品和化学产...

高温下的户外劳动者 | 维修工程师黄伟:高温下给飞机做“体检”

黄伟说,主要是飞机的外表检查和系统检查,“分为机下部分和机上部分(www.e993.com)2024年11月15日。”机下部分主要是绕机检查飞机外表,要严格按照路线沿着飞机转一周,保证没有部位被遗漏,重点是发动机、起落架、轮胎、刹车等关键系统。机上部分主要是客舱,“包括旅客的座椅、厨房、卫生间等,保证客舱的设施设备是完好的,是能够提供给旅客使用...

德国大陆集团:比汽车工业史还久的全球顶尖汽车零部件巨头

1933年纳粹掌握德国政权后,大陆公司逐渐成了纳粹军备和战争工业的重要供应商,其不仅为德国军队生产乘用车、卡车、摩托车、自行车、飞机等交通工具的轮胎,还生产防毒面具、三角皮带、鞋底、坦克履带等产品。大陆公司从中获利丰厚。不过二战末期,随着德国的节节败退,大陆公司也成为盟军猛烈空袭的目标,其位于汉诺威-瓦伦瓦尔德...

户外运动/入门徒步鞋-选购技巧,三步法,选择适合你的鞋子

3、鞋底怎么选认准几个标志??:很多徒步鞋的标配,vibrant大底,抓地力、耐磨。vibram登山靴的标配选购知识点:俗称V底,??提到的,拥有杰出的抓地力,支撑有度,同时轻便耐磨。Vibram是意大利的橡胶生产厂商,是做飞机轮胎起家的,Vibram是登山鞋的标配。vibram鞋底数不胜数,Vibram鞋底在登山界最著名的是MEG...

送出500双能消失的鞋子后,张立群院士的电话被打爆了……

如今，“我们可以拍着胸脯说，采用生物基可降解聚酯橡胶材料制作的可降解鞋完全可以实现量产了！”张立群兴奋地说。据介绍，该项目突破了高分子量聚酯橡胶连续化生产工艺难题，完成了千吨连续化中试试验。而且，可降解鞋鞋底取材于自然，造价与市场现有的鞋子相差不大。正因如此，这款可降解鞋子不仅受到校内师生追捧，还...

法军公发军靴!德国技术科技感十足战靴,军武为大家找到了!

在鞋子的底部,使用了飞机轮胎同厂的Vibram鞋底拥有杰出的抓地力、轻便、耐磨又耐用在砂石和各种复杂的路面上都有非常好的性能表现vibram的创始人VitaleBramnni在1935年带领一个登山队在阿尔卑斯山探险时遇上暴风雪其中6人因无法及时下撤而死亡...