TP-LINK 8口千兆交换机 企业级交换器 监控网络网线分线器 分流器...
TL-SG1008M是塑壳8口千兆以太网交换机,提供8个10/100/1000M自适应RJ45端口,所有端口均可实现线速转发;每端口均支持MDI/MDIX自动翻转及双工/速率自协商;支持IEEE802.3x全双工流控和Backpressure半双工流控。即插即用,无需管理;动态LED指示灯,提供简单的工作状态提示及故障排除。相关...
【领先】自主创芯争领先,景略半导体推出数款千兆交换机芯片JL61xx
早在2021年5月,景略半导体就推出了BlueWhale??交换平台,支持4~52口可扩展性,覆盖SOHO和SMB的L2/L2+交换机产品;2022年年初,景略半导体推出4~10口数款百兆交换芯片并实现大规模量产,成为国内首家自主可控的集成以太网PHY+switch的芯片厂家;2023Q1推出千兆交换芯片更是早早提上日程规划。“以ChatGPT为代表的人工智...
...量产百兆和千兆的车载以太网物理层芯片,同时车载以太网交换机...
公司目前已量产百兆和千兆的车载以太网物理层芯片,同时车载以太网交换机芯片也将提前到2025年年初问世。另外,由公司牵头起草的《道路车辆车载以太网第2部分:通用物理实体要求》和《道路车辆车载以太网第6部分:100Mbit/s电气物理层实体技术要求和一致性测试规程》的标准草案顺利通过全国汽车标准化技术委员会电子与电...
菲菱科思获69家机构调研:目前公司在速率方面覆盖了百兆交换机...
答:您好,目前公司在速率方面覆盖了百兆交换机、千兆交换机、万兆交换机到25G、100G、200G、400G等数据中心交换机。公司园区网交换机主要以千兆管理和万兆管理为主,在25G/100G/400G等中高端交换机产品实现了量产交付。问:请问公司车载产品领域的工作进展答:您好,车载通信电子产品应用领域较广,汽车电子相关业务是...
裕太微:百兆和千兆以太网物理层芯片已量产,2024年上半年整体营收...
公司车载以太网系列产品中的百兆和千兆以太网物理层芯片均已量产出货,并已实现2024年上半年该产品线整体营收超过2023年全年该产品线营收的业绩成果。车载以太网交换机芯片原定将于2025年年底问世,现改为将于2025年年初问世。后续,车载以太网交换机芯片的问世将进一步补全公司车载以太网全系列产品,为公司在车载以太网全...
英格姆EGM5A-24VDC百兆交换机江苏450元
英格姆EGM5A-24VDC百兆交换机非网管型交换机提供丰富多样的端口组合:端口数5~28不等,包括百兆、千兆以太网口;光口类型齐全,支持0-120km短距及中长距传输;SC/FC/ST接口可选,可基本满足电力、交通、工控等不同工业现场的需求(www.e993.com)2024年10月18日。英格姆EGM5A-24VDC百兆交换机非网管型交换机拥有坚固的金属外壳及防护涂层,抗压、防腐;...
三旺通信:预计最终将以千兆交换机产品为主,万兆为辅
三旺通信(20.310,1.45,7.69%)近期投资者关系活动记录表显示,公司工业交换机产品从主流速率来看有百兆、千兆、万兆,现在百兆类工业交换机产品基本上还是以老产品为主,新产品比较少。目前占比最大的是千兆类交换机产品,万兆类交换机产品占比逐年提升,预计最终将以千兆为主,万兆为辅。
为探究公共场所常用的安防网络摄像头在用什么PoE供电芯片,我们拆...
PoE供电技术是指通过网线传输电力和数据的一种技术,主要由网线、供电端和受电端组成。与传统供电方式相比,PoE技术更易于部署,只需一根网线即可完成电力和数据的传输,经过多年发展,PoE交换机的速率不断提升,从最初的百兆、千兆到万兆,同时最大供电功率也逐步增加至90W。
三旺通信:预计最终将以千兆交换机产品为主,万兆为辅
三旺通信近期披露投资者关系活动记录表显示,公司工业交换机产品从主流速率来看有百兆、千兆、万兆,现在百兆类工业交换机产品基本上还是以老产品为主,新产品比较少。目前占比最大的是千兆类交换机产品,万兆类交换机产品占比逐年提升,预计最终将以千兆为主,万兆为辅。
裕太微聚焦以太网芯片领域 持续拓宽产线助力数字现代化进程
此后,公司在车载芯片领域持续深耕,目前车载百兆和千兆以太网物理层芯片已实现量产并成功出货,赢得了国内外市场的广泛认可。2023年,裕太微已成功量产并出货了5口、4+2口、8口以太网交换机芯片(目前单口速率千兆/2.5G)等共计12款产品。这些产品的应用场景包括无管理型/简单网管交换机、WIFI6/7路由器、10GPON...