标致308S正时皮带掉渣致发动机损毁 车主:就是设计缺陷

截图来源：车质网实则早在2018、2019年，就陆续有标致和雪铁龙车主通过各种渠道投诉“正时皮带掉渣”问题，表示搭载1.2T发动机正时皮带的车辆行驶到一定公里数后，其正时皮带就会出现“掉毛”的现象，随后可能堵塞机油泵滤网，致使发动机机油量不足，从而导致发动机故障灯亮起，进而大修。但令人遗憾的是，面对大量相关投...

DIY一人一车地下室自己更换标致308正时皮带

接下来就是拆发动机右边机脚胶跟支架,需要用到E14套筒跟T50扳头(我在同事那里借的[呲牙])接下来就是取下发电机皮带,曲轴皮带轮(都是常规操作,有套筒工具就行),然后取下正时皮带罩壳(上下是分开的,拧螺丝卸螺丝就能取下来)重点从此开始,上图……取下罩壳后就是正时皮带的庐山真面目了,这个时候先不要着...

标致308S第三次召回更换正时皮带解决皮带掉毛堵油路问题

第一次是因为后备箱盖用胶有问题,召回后更换整个后备箱盖;第二次召回是更换发动机下护板和右前轮挡泥板内衬,解决中冷散热问题,并升级发动机程序;最近一次是更换正时皮带。此次召回是解决正时皮带掉毛进入机油里,造成润滑系统堵塞问题。标致308S的正时皮带在发动机内部,所谓湿式也就是在机油润滑系统内,因为时间长了主...

25个品牌/近93万辆 2014上半年车企召回

另外,该范围内部分车辆的电容器故障判断程序存在缺陷。车辆在大雨或通过积水路面时,发电机皮带可能会出现打滑现象,导致发电机停止发电。厂家对召回范围内的车辆免费升级发动机电脑控制程序;16.凯迪拉克:SRX、CTS、ATS2013年款SRX车型:由于动力总成的软件问题,上述受影响车辆在低速工况下可能会出现加速迟滞的情况。在极端...