轻量化技术提高载重 超轻型牵引车导购
2013年10月12日 - 卡车之家
欧曼车身四点悬浮技术,发生碰撞时整体后移200mm,有了缓冲空间更安全。欧曼ETX5采用一次冲压成型的高顶驾驶室,密封性好。驾驶室底部装有隔热板,车身整体防尘防雨效果好,避免司机遭受煤粉灰尘困扰。驾驶室内座椅舒适性高,采用气囊空气座椅还有顶腰功能,能有效减少驾乘人员的疲劳。另外欧曼采取的全车精铸件、铝制油箱...
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携手世界动力珀金斯 欧曼奇兵ETX打造中卡旗舰
2006年10月24日 - 新浪汽车
在本身超高品质及国际化服务的支撑下,配装国际顶级发动机珀金斯的欧曼奇兵ETX横空出世就显得更加意味深长,有知情人透露,欧曼奇兵ETX和其“同门重卡兄弟”欧曼ETX一样,从设计之初瞄准的就是参与国际化竞争,与珀金斯携手也是打造真正的国际竞争力,而并非仅仅用超高的产品水准来拔高国内行业的标准。“在国内上市后,欧曼奇...
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合规时代的“新宠儿”,你买中置轴运输车了吗?
2018年4月13日 - 中国物流与采购网
福田戴姆勒新欧曼ETX中置轴轿运车:起步快、加速快,装卸便捷,百公里节油2～3升;一汽解放新型J6L中置轴轿运车:实现五万公里长换油,四气囊结构,成熟的三大件做保障;东风天锦中置轴轿运车东风天锦中置轴轿运车:两种驱动形式,三种轴距,两款动力总成,改装便利;上汽红岩中置轴轿运车:整车高度低,转弯半径仅为12.5...
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