本田crv无钥匙启动步骤

1.确认车辆周围没有障碍物阻挡,确保车辆处于安全状态。2.按下驾驶员侧车门上的解锁按钮,打开所有车门锁。3.将智能钥匙放在车辆的左前方的无线充电板上(部分车型)或者靠近车辆左侧车门附近约5厘米的距离。注意:部分低配版本可能没有无线充电板,需要直接将智能钥匙放在这个位置。4.踩下刹车踏板,然后按下发...

2024年了我为什么还会选择本田CRV?

核心原因还是里程焦虑,未来电车的确是不可阻挡的趋势,在这个趋势到来前,还是继续感受一段油车的魅力吧。还有一个原因就是我媳妇家是东北的,现在电车的电池技术还是不太能抵抗得了大东北的严寒,如果想要开车在东北跑几圈,还是油车保险一些。第二是:买SUV,不买轿车。我媳妇是个东北人,对于大车的执念还是在的。

东风本田crv上坡挡

对于东风本田CRV来说,这个挡位应该是它的低挡模式(L档)或者手动模式的低挡。当你需要让车辆在上坡时保持较低的速度和较大的扭矩以克服重力,你可以将换挡杆切换至低挡模式或手动模式并选择低挡。这样,车辆的变速器会在较低的档位保持较长时间,从而提供更大的扭矩来帮助车辆爬坡。

从14万跌至10万,比本田CRV漂亮,1.5T爆200马力,却无人欣赏

这背后既有市场竞争的激烈也有品牌自身的原因。一方面随着韩系车整体在中国市场的式微起亚品牌的吸引力大不如前。另一方面智跑作为一款21年款的车型在日新月异的汽车市场中显得有些落伍。虽然造型依然时尚但配置水平却相对不足无法满足消费者日益增长的需求。此外市场策略的失误也导致了智跑在营销和推广方面的不足使得其...

能挂绿牌的CRV确实肚里有货,试驾东风本田CRV e:PHEV

写在最后：CRVe：PHEV相对于同级别其它品牌SUV其实是有一定的优势的，本田对于这套混动系统的拿捏很到位，在油与电的能量管理以及二者之间的切换方面已经相当成熟。在质量稳定性和运行可靠性上也得到了验证。插混版CRV的推出对于东风本田而言更像是弥补了没有新能源车型的空白，毕竟一台能上绿牌并且免购置税的CRV...

CRV买哪个版本好?本田车型分布很清晰,燃油/混动各有一款

而舒适性配置方面,净驰版额外增加真皮方向盘、前排手机无线充电模块、真皮座椅带主驾驶12向和副驾驶4向电动调节、4个usb接口、8个扬声器等都是优于两驱都市版的功能,而且相比燃油版混动把传统换挡杆升级为按键式电子挡杆,对于中控台档次感提升很有帮助(www.e993.com)2024年12月20日。全文结语:本田CRV是合资紧凑级SUV领域的龙头,其最大优势在于...

为什么本田CRV的PHEV卖的比HEV还要便宜

如果说这部分人不买插混CRV还是可以理解的,那么那些没有对新能源汽车存在偏见的人,为什么也不去买插混CRV呢?那是因为,虽然插混CRV虽然对比油混CRV来说非常值得购买,但是买新能源汽车的人往往是会和其他品牌的新能源汽车做对比,像是今年的SUV销量冠军比亚迪宋PLUSDMI,就是和CRV同级别的紧凑型SUV,而如果把CRV插...

本田CRV 10款自动两驱都市型,保有量大,维修成本低,保值率很高

网站上写着该车标价合理,预计3-7天售出,建议尽快预约看车,我就赶紧打电话预约,庆幸的是车子还没被交易,我去的时候上一波看车的人刚走,还有点危机感。。。试驾之后感觉就是自动挡的车子是真的简单,车子美中不足的就是有几处瑕疵和划痕。觉得车主的定价有点高,我把车子的问题都指了出来,车主也适当的降了...

本田CRV:20万的车,连安全气囊都不配全

混动车型没有使用传统的换挡杆,而是采用了电子按键换挡方式。座椅空间空间不错因为是低配,所以采用织物包裹座椅,中配车型是织物皮质混搭包裹,高配则是皮质包裹。座椅整体舒适度还可以,海绵填充比较适中,坐垫稍微偏薄,左右包裹效果一般。空间感和视野很好,这也是本田车的传统优势之一。

本田CRV:这难道就是传说中的“本田大法”?

这辆车的底盘平整度不怎么样,虽然有发动机护板,但排气管和油箱比较凸出。这套本田的iMMD混动系统,体积可以做到和普通汽油机加变速箱差不多大。前拖车钩被焊在副车架上,使用起来要弯腰观察,很不方便。发动机排气管几乎没有做隔热措施,高压线也暴露在外,没有遮挡。虽然底盘两侧有护板,但覆盖面积不大。