定了!乐道L60将在9月19日上市 与蔚来共享换电网络
乐道L60定位于中型轿跑SUV,该车的设计由前宾利设计师RaulPires打造而来。外观来看,日前,先知君从乐道官方获悉,乐道旗下首款车型——L60将在9月19日上市,新车将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,并且还与蔚来共享换电网络。此前,新车已经公布了预售价,预售价为21.99万元。乐道L60定位于中型轿跑SUV,该车的设计...
与蔚来共享换电网络,乐道L60将9月19日上市
作为蔚来品牌旗下的子品牌,乐道主攻中端的一个用户市场,并同样采用换电的模式,和蔚来共享换电网络。而乐道品牌意为“阖家欢乐,持家有道”,品牌LOGO寓意为“是一条向上的路,寓意着更快乐、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。从品牌的定位来看,也是主打年轻的家庭。乐道L60定位纯电中型轿跑SUV,无论是造型还是定价...
蔚来2024年旗舰力作ET9谍照首曝:蓄势待发
在近期的汽车圈内,一则关于蔚来即将推出的新款旗舰车型——蔚来ET9的路试谍照在网络上引起了广泛关注。这辆定位为大型豪华轿跑的车型,无疑将为市场带来新的期待与冲击。根据最新的消息,这款备受瞩目的新车预计将在2024年底正式上市,并于2025年第一季度开始交付。从曝光的照片来看,蔚来ET9不仅在设计上融合了未来...
蔚来广撒「英雄帖」,换电网络提速狂奔
当前,蔚来的换电网络建设正在加快步伐,迈过0-1的起步阶段,向更密集型的网络布局靠齐,下沉市场便是新的攻克方向。前不久蔚来发布乐道品牌,瞄定家庭市场,定价在20万元区间,更为大众化的定位和标签,为其拉开了三四线及以下市场的帷幕。在20万元以内的价格地带,激烈角逐中蔚来子品牌乐道的最大差异化,依旧...
东风猛士科技接入蔚来充电网络
日前,我们了解到武汉蔚来能源有限公司(“蔚来能源”)与东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(“东风猛士”)正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向东风猛士开放。根据协议,自9月5日起,东风猛士用户可通过猛士汽车App、车机,在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩。
蔚来亏损收窄,但乐道L60能让人放弃特斯拉吗?
打创立品牌开始,蔚来好像就一路亏钱,但似乎蔚来的钱怎么花多花不完(www.e993.com)2024年9月20日。作为行业从业者,小编非常佩服蔚来做换电的魄力,在换电这条路上蔚来从来没有打嘴炮。假如你自驾过一些偏远地区,你就知道蔚来的补能网络多么让人感动,当你拿起充电桩插上车显示正在充电的一刻就能体会到这家企业的格局。
都2024年了,蔚来还没盈利
乐道以外,蔚来还规划了第三个独立品牌Firefly(内部代号“萤火虫”)。该品牌主要定位为精品小车,价格在十几万元,*车型预计将于2025年上半年开始交付,销售网络将与蔚来共用。不过,在一些业内人士看来,蔚来此举,能否真正进一步提升汽车毛利率,尽快扭亏为盈,仍是未知数。
销量与股价齐飞,蔚来却向“下”求生
导致这一现象的原因有很多,比如汽车业务各项费用居高不下、补能网络建设高投入低产出等等。作为定位高端的汽车品牌,蔚来主攻30万元以上价格带,按理说营收能力较强,但是维持这一定位也导致种种费用高企。二季度,蔚来的销售和行政费用达到37.57亿元,环比一季度增长25.38%;研发费用为32.185亿元,较第一季度增长12.4%。
蔚来充换电布局,进入从1到10的新阶段
数据显示,蔚来已经累计提供超过4,563万次充电服务,超80%电量服务非蔚来用户。今年,蔚来充电桩接入了更多汽车品牌的充电平台,让更多新能源汽车用户无需下载蔚来App就可以体验蔚来充电桩。体验好,覆盖广,且广大新能源用户乐于分享是蔚来充电网络的标签。随着充电网络县县通发布推进,受益的不止蔚来用户,而是所有新能源品...
十年磨一剑的蔚来汽车,能否凭借乐道L60向“再战”特斯拉?
说起蔚来和特斯拉,一直都存在着竞争。从品牌定位上来看,蔚来跟特斯拉都属于豪华汽车品牌,旗下在售的车型也都是高端纯电动车。正是因为特斯拉的存在,才让蔚来取消了在上海建厂的计划。再后来,蔚来汽车的总部也选址在了安徽合肥,上海成了国际业务总部和研发中心。销量方面,特斯拉凭借着技术优势不断下调的售价,将...