公路车和山地车轮组通用吗
1.轮径:大多数公路车使用700c的轮径,而山地车通常使用29er(29英寸)或27.5+(650b,即27.5英寸加一个螺栓)的轮径。因此,除非你找到兼容两种轮径的轮组,否则不能直接替换。然而,市场上确实有一些可以转换轮径的轮组,如DTSwiss的GSA系统,可以将山地车轮转换为公路车轮。2.轮胎宽度:山地车的轮胎通常比公路车的轮胎...
公路车轮组直径
公路车轮组的直径通常为650毫米(28英寸),这是标准尺寸。然而,也有其他尺寸的轮组,例如700C(28英寸)和700DD(29英寸)等。这些不同的轮径适用于不同类型的自行车,如山地车、公路车和速降自行车等。
公路车的入门知识,挺全面了!
如果你是入门者,即使你买一台R5ca回来,它还是入门车,因为它的几何调校,必然并不符合你的身体要求和操控习惯,在极需要技巧的公路车范畴,人总是比车更重要的。满足要求的最低阶车款需要多少钱?答案是2000-2300元,在这个价位,你才可能买到一台最基本意义上的现代公路车:尺寸合适,配备手变,能够满足通常运动和中...
小学生也能骑的公路车!儿童节送这个最好~(内有福利)
瑞豹ROBINKIDS瑞豹ROBINKIDS24寸公路车,碳纤维车架和前叉,360mmPARDUSAL6061T6铝合金双抽管车把,PARDUSforKIDS坐垫,碳纤维座杆,Shimano105R7025手变,Shimano105R7000前拨,后拨为shimano105R7000-SS,最大兼容30T飞轮,150mmMVMTM-SILVER碳纤维曲柄,shimano105R7000,11-28T飞轮,shimano105R...
公路车的升级,性价比的办法!
江湖中常说“穷玩车架富玩轮”,但这两样东西烧起来都费用不菲。跟随GCN制作的视频,我们来看看有哪些高性价比的公路车升级方法,这样这个月就不用吃土了。1.外胎没多少单件零件能像外胎这样影响你的骑行体验了。首先,在这个地方减重能让你在加速时,自行车的反应更快。另外,高质量的外胎能给你更好的路感。
寻找最佳的全能型外胎——砾石外胎对比评测
轮胎尺寸与轮组匹配外胎尺寸650b(前几代山地车轮胎尺寸)也不再适用于砾石自行车,并显然已成为小众产品(www.e993.com)2024年10月28日。与此同时,29寸的MTB外胎在砾石自行车上风靡一时。一些厂商(例如Vittoria)现在提供砾石专用的29寸外胎。因此,山地车外胎的世界现在也向可容纳29寸外胎的砾石自行车开放。尽管如此,700C公路外胎的规格处于砾石外胎...
超高性价比的选择——UPLAND雷神公路自行车
让整辆车看起来整洁美观全内走线一体碳把更是提升了整车的气动性能车架头管、上下管、后上叉与立管采用空气动力型管型完美诠释空气动力学套件配置方面搭配SHIMANO105Di2电子大套变速体验非常顺畅骑行时完全没有顿挫感在加速时更加迅猛轮组采用NOVATECR4碳轮组...
女性如何选购单车,本文让你少走不少弯路!
但更宽的外胎,滚动阻力会更大,骑行会变得更吃力。如果并非越野骑行,26英寸山地车选用1.5-2.0粗细的细胎齿外胎能让骑行更轻松;如果非竞赛用途,700C轮径车型选择28C-35C外胎能兼顾轻快、安全和舒适性。一般来说,越轻的轮组骑起来会越轻快。对于腿力不会非常大的女性来说,较轻的轮组显得尤为重要。扛车的时候,你...
万元级别公路车升级轮组新选择——静藤碳纤维气动UP VINE
很多朋友购买运动入门级公路自行车车,选择的价位基本在人民币1到1.5万之间。这个价位的公路整车配置对于初级入门爱好者来说是一个比较均衡的选择。碳纤维车架加上SHIMANO105级别的传动套件,外加一套铝合金轮组。可以让很多初玩公路车的朋友找到乐趣,并且很快的掌握公路骑行的基本技术要领。当手里的入门级运动公路自行...
聚焦上海国际自行车展:展望公路车轮组趋势
公路车轮组的进入11速时代之后,塔基进一步占领花鼓空间,空气动力学概念也逐渐深入人心,轮组设计的优化升级势在必行,经过这几年的试错,厂商之间也基本确定了设计思路。我把公路车轮组热衷的技术归纳为以下几点:胖圈、驱动侧大法兰、二比一编法、碳纤维辐条。