一车凑齐“四大名品” 试驾方程豹豹8
与方程豹豹5相似,但野性的一面变少,整体呈现的顺滑感更强,以硬朗的轮廓和大面积直线条设计,展现了强烈的硬派越野车风格,但对于线条的使用却很潮流,没有任何一丝“致敬”某经典越野车的样子,原创度很高。前脸的风格非常浓烈,平直的线条配合圆角矩形打造出近年流行的复古硬派,整体轮廓极具力量感。全新的前脸设计中...
东风的M-Hero 917蛟龙战甲版越野车将于9月24日上市
从工信部提供的信息看,这款新车尺寸为5052/2150/2059mm,轴距2950mm,比现款M-Hero917稍大一些(4987x2080x1935mm,轴距2950mm)。动力方面,M-Hero917"龙装甲"版提供纯电动和增程式混合动力两种版本。纯电动版采用四驱电机系统,最大功率达800kW,CLTC续航里程可达505km。增程式混合动力版则搭载1.5T发动机作...
增程式东风猛士,为什么也只能充面子而非冲销量?
而猛士系列或许是因为宣传不到位,消费者们看不出该和哪些车相比较,定位上来看,猛士民用车型更偏对军车有情节、主要买来拿来越野的消费人群,而这个群体注定小众。最最重要的,该系列车超过63万的售价,着实不具吸引力。拿自主越野品牌中相对成功的坦克系列来说,坦克300配置、尺寸比肩牧马人,却比后者便宜的多;和价位...
东风猛士:开创越野车“一车千面”新时代
“它是中国第一台轮边扭矩突破20000N·m的越野车,中国第一台采用全碳纤维车身的越野车,中国第一台基于猛士智能越野架构MTECH打造的管梁车,也是中国第一台采用军车级中央集中充放气系统的极限性能车。”面向全球极限越野顶级玩家,东风猛士科技还打造了“极限性能私人藏品”——M-HUNTER狩猎者。为野奢露营,东风...
像坦克一样的越野房车,9月20亮相成都房车展,国产房车终于崛起了
途酷猛士升顶房车采用东风猛士MS600底盘打造,整车尺寸为5980(不含绞盘)×2215×2850mm(加行李架后高度为2950mm)。车身采用沙漠黄磨砂材质涂装,搭配熏黑色防爆漆裙围,展现出强烈的硬派风格与军车气质。车头部分配备梯形进气格栅,中央镶嵌着霸气的“猛士”LOGO,LED大灯组与格栅巧妙融合,夜间行驶时辨识度极高。此外,车头...
十款越野神车盘点:哪一辆能真正带你翻山越岭?
东风猛士大型SUV/6.5T指导价:88.00万东风猛士以其大型SUV的尺寸和6.5T的发动机,成为了越野车中的巨无霸(www.e993.com)2024年10月20日。强大的动力系统和专业的越野配置,使其能够轻松应对各种复杂路况。北汽212小型SUV/1.5T指导价:7.98-10.40万北汽212小型SUV虽然体型较小,但1.5T的发动机动力不俗,加上出色的越野性能,使其成为了越野小钢炮...
国产硬派越野! 三把锁+媲美5.0T动力, 比亚迪同级但便宜几十万
去年8月份,猛士汽车上市了一款超大超硬派的越野车,这款车型就是猛士917(参数|询价|图片),厂家指导价为63.77-69.77万元。从定价方面来看,确实要比比亚迪仰望U8便宜了超40万,而且这款新车的外观尺寸更大,动力性能同样出色。紧接着在此次的成都车展,这款猛士917又推出了更猛更硬的蛟龙战甲版,这款猛士917蛟龙战甲...
新车|售87.9万-97.9万元,增程动力/越野配置丰富猛士M800上市
在外观设计上,猛士M800的车身线条彰显出“机甲风格”,前后灯组和前保险杠的造型都具有很高的辨识度。作为一款高级定制车型,猛士M800标配了星际战车风格的大包围、碳纤维机盖、专属铭牌、碳纤维高顶以及碳纤维小背包等配置。在车身尺寸上,猛士M800的长、宽、高分别为5136mm、2172mm和2063mm,轴距为2950mm。作为对比...
为重度越野玩家专属定制,东风猛士官改套装将引领新风尚?
作为一台原厂深度改装车,东风猛士917高地雄狮版目标客户群体针对的就是重度越野爱好者,不仅前后保险杠都加装了5mm厚的铝镁合金,其底盘的铝镁合金厚度更是达到了8mm,有着军工级的标准,可以防腐蚀、防石击,即便是在通过碎石路、炮弹坑等路况时,也能有着从容的表现。
周鸿祎提首辆新能源越野车 三六零与东风猛士科技达成战略合作
证券时报e公司讯,记者获悉,7月24日,周鸿祎赴东风猛士智慧工厂参加交车仪式,并提走其首辆新能源越野车—东风猛士917。为进一步推动国产新能源汽车的安全性及智能化,三六零集团与东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司签署战略合作协议。未来,双方将加强车端安全合作,共同打造车联网行业大模型联合解决方案。