T-14“阿玛塔”坦克的研发历程及其战斗力

车辆的重量和尺寸:车体长度:8.7米;总长(含炮管):10.8米;车体宽度:3.5米;车高:2.7米;履带轨距:2.8米。T-14的优点:乘员完全受到保护;强大的火力和高精度打击能力;机动性强,通行速度快;可隐身,防止被雷达探测;具备进一步升级潜力。T-14坦克的最大缺点是其高昂的价格。首辆样车的成本高达3亿卢布。要让这...

德标钢轨的详情与型号归纳

其中,轨距是指两条平行钢轨之间的距离,欧洲标准轨距为1435毫米。具体的尺寸会根据不同的使用场合和载重要求有所变化。例如,A55德标钢轨的轨高为65毫米,轨头宽度为55毫米,轨底宽度为150毫米,轨腰厚度为31毫米。德标钢轨的制造过程严格遵循欧洲标准,确保每一根钢轨都达到最高的质量标准。二、德标钢轨的型号归纳...

铁科轨道2023年年度董事会经营评述

可滑动扣件适用于高速无砟轨道、有砟轨道钢轨伸缩调节器以及梁端伸缩装置的钢枕上,具有较强的抗倾翻能力和较小曲线半径地段的适应性,可使基本轨能在铁垫板上纵向自由伸缩,同时能保持基本轨左右位置,轨距线不变,且能提供弹性,并具有调整轨距、高低的功能。明桥面扣件主要与木枕、复合材料轨枕以及混凝土枕配套使用,...

煤矿用平板车国家标准基本参数及尺寸

6---轨距标记，6代表轨距为600mm,7代表轨距为762mm，9代表轨距为900mm。

...集团公司长春高铁基础设施段2023年京哈高速线区段线路几何尺寸...

轨道静态调整是根据绝对测量小车静态测量数据对轨道进行全面,系统地调整,将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线型(轨向和轨面高程)进行优化调整,合理控制轨道轨距变化率和水平变化率,使轨道静态精度满足350km/h及以上高速行车条件。(2)轨道动态调整是根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复,对局部分段几何尺寸...

《标准轨距铁路限界》系列2项强制性铁道国家标准正式颁布

标准规定了1435mm标准轨距铁路机车车辆限界的基本原则、机车车辆垂直轮廓尺寸、机车车辆最大容许宽度以及铁路机车车辆限界轮廓图,适用于标准轨距机车车辆(www.e993.com)2024年11月12日。与GB146.1-1983相比,本标准增加了计算车辆定义、客运专线动车组限界轮廓和机车车辆外形轮廓在设计时应满足安全运行的要求,修改了机车车辆最大容许宽度相关要求、上部...

趣谈轨距由来

在一列列飞奔向前的动车脚下,是绵延不尽的钢轨。中国铁路的标准轨距是1435毫米,为什么选择这个有零有整的尺寸呢?惯性思维告诉我们,这一定是工程技术人员经过反复测试,最后确定的最科学最合理的尺寸,然而事实真是这样吗?今天,就让我们带你回溯历史,探究1435的由来。

为什么火车的轨距各国标准不一?

时至今日,全球大部分国家使用国际标准轨距,但使用其他尺寸铁轨的仍然大有人在。其中比标准轨道宽的称为“宽轨”,比它窄的称为“窄轨”。独联体国家大多使用宽度为1520毫米的宽轨,日本、越南则分别使用宽度为1067毫米的窄轨和1000毫米的米轨。其实这些国家之所以拒绝标准轨道,并非有意显得“与众不同”,更多的是出于安...

昌景黄高铁“精调师”:把误差控制在0.1毫米范围内

大皖新闻讯“往外挑0.1毫米!”“往里压0.1毫米!”8月23日凌晨,昌景黄高铁黟县东站站内道岔灯光闪烁,“哒哒哒”的机械声在寂静的夜空回荡,道岔精调人员王勤盯着道尺跳动的数据,头也不抬发出指令,不远处的同伴李岩根据指令用撬棍拨动钢轨,另一名同伴宁慧强则迅速更换不同尺寸的轨距挡板,并操作螺丝机将钢轨扣件螺丝...

华强北宋仕强:浅谈标准化之餐饮篇

美国铁路的轨距也是1435mm,英国的轨距还是1435mm。为什么要统一选这个尺寸呢?可能有人认为这是工程技术人员确定的科学的尺寸,真实原因是沿袭了有轨电车的标准,这个标准又来自于传统马车的轮距,马车又沿用了古罗马战车的轮距。也有传说,这来源于希腊神话战神雅典娜的战车的轮距。实际上这尺寸来源于两匹拉马车战马屁股的...