货拉拉车型尺寸一览表

4、中货车(载重1.5吨,长宽高4.2x1.8x1.8,载货体积13.6方),短途运输100元/5公里,超过6公里则按5元/公里收费。5、6米8大货车(载重8吨,长宽高6.8x2.3x2.4,载货体积37.5方),长途运输280元/15公里,超过16公里则按6元/公里收费,超过50公里按5.5元/公里收费,超过100公里则按5元/公里收费。6、7米6大货车(...

拉货的电动车多少钱,电动车需要多大的货拉拉

小型面包车的载货能力为500千克,长、宽、高分别为1.9米、1.2米、1.2米;但是,在运输电动车的过程中,务必将电动车固定妥当,并对电动车较为脆弱的部位加以保护;此外,你的电动车的尺寸也相当关键,如果小面包车不适用,就需要找更高级别的车辆。货拉拉的收费标准根据车系大小而定,每5公里的收费分别为...

跑货拉拉用的新能源纯电中面货车哪款比较好

车顶最大可承受7.5吨压力,车辆的承载性和安全性更高;货箱尺寸为2495*1600*1320mm,容积可达5.3立方米,离地高度仅为650mm,且尾门采用四六比例对开,开门角度达到180度,方便货台用叉车装卸大型货物,右侧还有侧滑门设计,在装卸小型货物时,能有效节约时间成本。

能拉货、拉人,还不一定被处罚!货拉拉“乱象”调查

记者的货物超过了2米,按照APP的约定,记者需要叫一辆中型货车,但记者下了小型面包车的单,车主也爽快地把记者送到了目的地,一共花了22元,比叫中型车省了十多元。记者从这辆货拉拉车主处了解到,该车主在货拉拉上交了699元的会员费后便成为了货拉拉的一员,为了拉货,师傅贷款买了一辆中型车,每个月要还4000元的贷款。

货拉拉涉事司机被批捕 警方通报详解五大疑问

出事的时候,车莎莎是怎么从车窗坠落至车外?警方的现场勘查表明,涉事货车的驾驶室空高136厘米,副驾驶室地板距车窗框最下沿72厘米;车莎莎坠落的副驾驶车窗尺寸为:上宽35厘米、下宽64厘米、高45厘米。为还原车莎莎坠车过程,专案组以与车莎莎个体特征相近人员为实验对象,从同型号面包车副驾驶室进行模拟坠车实验,得出...

司机眼中的“货拉拉”:人货混装游走灰色地带,培训半天即可上岗

在货拉拉App选择“搬家”选项后,可以自主选择“小面包”、“中面包”、“小货车”、“中货车”等车型,根据车型不同,起送费不等(www.e993.com)2024年11月3日。22日下午,新京报记者在货拉拉App下单了一辆小型面包车的服务。点击小面包车型后,会出现小面包车的大小尺寸示意图、规定可装载与不可装载的货物类型,页面下方有“照片尺寸仅供参考,以实际...

五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客

作者以上汽通用五菱(以下简称五菱)10年工作经历与亲身感受,结合离开后的第三方视角,深入探讨了五菱为什么成功,五菱转型的探索与困惑,穿插大量产品、技术、品牌、用户等领域的战略战术分析,是一篇不多见的行业观察与思考之作。文章内容仅代表作者本人观点,不代表汽车商业评论立场。

五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客_腾讯新闻

作者以上汽通用五菱(以下简称五菱)10年工作经历与亲身感受,结合离开后的第三方视角,深入探讨了五菱为什么成功,五菱转型的探索与困惑,穿插大量产品、技术、品牌、用户等领域的战略战术分析,是一篇不多见的行业观察与思考之作。文章内容仅代表作者本人观点,不代表汽车商业评论立场。

五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客 | 汽车商业评论

作者以上汽通用五菱(以下简称五菱)10年工作经历与亲身感受,结合离开后的第三方视角,深入探讨了五菱为什么成功,五菱转型的探索与困惑,穿插大量产品、技术、品牌、用户等领域的战略战术分析,是一篇不多见的行业观察与思考之作。文章内容仅代表作者本人观点,不代表汽车商业评论立场。

海狮还可以这样改装?专为爱狗人士设计,小狗坐车更舒服

相信大家都知道海狮,这是一台空间大很能装东西的车型,在国内也有很大的市场,很多货拉拉车主就用这台车,就是因为它空间大,平时拉货很方便,而且它因为空间比较方正,也有很多改装的设计余地,可以打造成很多用途。最近日本有一个经销商就将它给改装成了一个专为爱狗人士打造的小货车,它可以拉很多小狗,平时外出遛狗的时...