2024款路虎卫士即将上市,全尺寸备胎,搭3.0T+8AT,售价68.8万起

这款高性能的引擎，以其525马力的最大功率和625牛·米的最大扭矩，将卫士的动力性能推到了一个新的顶峰。迅猛的速度表现让卫士在任何越野场地中都游刃有余，而在公路上的表现同样令人叹为观止，0-100公里/小时加速仅需6.2秒，而顶速可达240公里/小时，定义了越野车型中的速度与激情。当然，除了心悸的V8动力，2...

搭4.4T+ V8双涡轮,路虎卫士OCTA发布,这得卖多少钱

车身侧面也是比较硬朗的线条，采用贯穿式腰线设计，比较流畅。轮毂尺寸也比较大，为20英寸锻造轮辋，还配备了刹车卡钳，突出的轮眉和侧裙也非常的硬朗，整体看起来越野范十足。尾部比较亮眼的就是其配备了外挂式的备胎，还有两侧的尾灯采用垂直布局设计，点亮后也很有辨识度，排气布局为双边共四出。动力方面也是这辆车...

路虎卫士110四门3.0T柴油版现车80万起

尾部,竖排的LED尾灯全部都加入了黑色的元素,后包围和前包围正好形成了呼应,备胎也是全尺寸的设计!销售经理:187-2222-7779苏经理(电话同微信)全新路虎卫士采用12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全新的InContorl2.0系统可节省用户50的操作步骤。全方位车身影像系统及全地形“透视”技术...

重遇经典——路虎卫 士 90 5.0T V8|放客的夏天

他很欣慰看着自己这几款路虎卫士DEFENDER,其中包含非常经典的路虎SeriesⅡ,四门软顶版,还有更现代一些的1992年之后发布的路虎卫士DEFENDER127(就是第一款被命名为“卫士DEFENDER”的车型,也就是现在的130),这是他最常用的一台车,常用于农务和采买,当然他还有一台SeriesⅢ,搭载的V8发动机,这款车实则非常罕见。他...

帕萨特Pro/智界R7等 9月将上市新车前瞻

车身侧面来看,新车配备全新的双色五辐轮圈,造型十分动感。车尾来看,新车配备了贯穿式尾灯,内部不规则的矩形的光源设计看起来充满了科技感。后包围配备了贯穿式的反光装饰条,进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距为2871mm。

加长还添座位 车展体验捷途旅行者7座版

车身侧面,实车的轮眉向外凸起,并配备19英寸的轮胎,车窗边框见棱见角,展现出硬派风格,并且配有固定踏板,作为奇瑞版“路虎卫士”,捷途旅行者加长7座版采用路虎卫士130版的思路,在轴距不变的情况下将车身尺寸延展249mm,达到5034mm,使得整车尺寸长宽高分别为5034/2006/1880(1915)mm,轴距依然为2800mm,车内采用7座布局...

路虎卫士130正式上市,车身加长340mm,2+3+3座椅,搭载3.0T动力

这辆最新卫士130车型的车身尺寸长宽高分别为5358/2105/1970mm,要比很多中大型MPV的尺寸还要更大了。因此在使用了2+3+3的8座布局之后,其后两排的空间也还是可圈可点的,只是第三排上下车会略有不便。另外在8座状态下的后备箱空间也会变得有限。

2021款路虎卫士3.0后挂备胎 国六现车

2021款路虎卫士3.0为了满足消费者个性化的追求,全新路虎卫士在中国市场共退了7种车身配色轮胎尺寸方面,新车还提供有多重轮圈选择,包含19/20/22英寸,消费者可以选择适应各种天气路面状况的全季候轮胎,以及专门针对越野路况设计的越野轮作为拥有数十年历史的经典车系,卫士自问世以来,就以硬派到极致的面貌而存在着。在撒...

第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了

5/9第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了6/9第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了7/9第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了8/9第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了9/9第一代路虎卫士,这样的备胎设计已看不到了...

新路虎卫士国内实车现身,外挂备胎+超3米轴距,圆润外观要火?

据悉新路虎卫士将会有长轴距版和短轴版两种车型,其中长轴版为110车型尺寸为:4758/2008/1967mm,轴距为3022mm,而短轴版为90车型轴距为:2587mm,上图为长轴版实车,从侧面角度来看,笔直腰线和接近垂直的尾门,将新卫士塑造的更有肌肉感。新车尾部沿袭了硬派越野的一贯方正造型,一个很刚性的轮廓给人十分强烈的视觉冲...