上半年最热销的方盒子SUV:长城占5席,第一名竟是奇瑞?
山海T2并不是一辆真正意义上的硬派越野SUV,它的底盘高度甚至比燃油版的旅行者还低了15mm,并且它也同样没有大梁,目前的版本也没有四驱,所以它的越野实力没有外观看起来那么硬核,但还是超过了大多数城市SUV的。动力方面,山海T2搭载了一台1.5T发动机,有156匹马力,220牛·米的扭矩,并且还有双电机电驱+3挡DHT的混...
奇瑞捷途旅行者SUV:探索无限,自在前行,插电版关注度飙升
奇瑞捷途旅行者SUV,线条流畅,造型硬朗。前脸的大尺寸进气格栅与犀利的前大灯相得益彰,散发出强烈的越野气息。车身侧面笔直的腰线勾勒出硬朗的车身轮廓,尽显力量之美。而车尾的设计则显得简洁大方,与整车的风格相得益彰。车内空间宽敞舒适,座椅包裹性好,乘坐舒适。中控台布局简洁明了,操作便捷。配置方面,奇瑞捷途旅行...
一周新车盘点 | 捷途推出硬派风格SUV旅行者 2024款小鹏P5去激光...
9月26日,捷途旗下硬派SUV车型旅行者正式上市。新车共推出6款车型,价格区间为13.99至18.49万元之间。在外观上,能明显看出捷途旅行者对硬派越野风格的追逐,包括外扩轮拱、悬浮车顶和整体方正的线条等设计,都可以被视为是新车对数款成名已久车型的致敬。车尾采用“小书包”的外露备胎样式,同样旨在强化越野形象。图片...
定位接近路虎揽胜!奇瑞新硬派SUV,1月到店,推超5米加长版
尺寸方面,捷途旅行者尺寸为4785*2006*1880mm,轴距2800mm,这辆车的宽度和高度都非常出色,在空车情况下,离地间隙达到220mm。接近角和离去角均为28度,最大涉水深度700mm,虽然是承载式车体,但它的车架却是由激光焊接而成,具有31000Nm/deg的抗扭刚度,应付非铺装路面完全没问题。车尾部分,背包式尾门设计,既有...
奇瑞系下半年新车:风云T10打头阵,油电混三管齐下,真不客气了
捷途山海T1:硬派越野的新标杆山海T1定位捷途山海系列的硬派越野车型,车身长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距为2810mm,其外观设计硬朗且富有力量感,车身线条粗犷且层次分明,展现出强烈的越野气息,有一点小号旅行者的味道。其内饰做工用料方面,几乎也与捷途旅行者一样保持了较高水准,典型的豪华越野风格。
奇瑞果然不客气了!旅行者插混版就要上市,坦克300插混还不上?
兄弟们,当你们还在苦等长城上市最新款坦克300Hi4-T(插混版)车型的时候,那边的奇瑞果然已经不客气了(www.e993.com)2024年8月5日。为啥这么说呢?因为早在4月初,奇瑞便为旗下捷途旅行者插混版(官方命名为山海T2)车型给开启了预售,而新车的预售价格则为18.49万元起,并且在前期提供了3款车型供用户选择。与此同时,这款旅行者插混版车型还有...
奇瑞版“小卫士”?这越野 SUV 出插混版 最大马力 380 匹!
所以很明显,山海T2就是奇瑞用于回击猛龙用的。所以参考猛龙16.58万的起步价,在考虑到旅行者车系的底盘用料更足成本更高的事实,我们倾向于猜测,山海T2可能的起步定价应该在17万左右。和猛龙差不多的定价,更强一些的动力和更好一些的越野能力,山海T2和猛龙一定会成为2024年家用硬派SUV领域两台...
2024年将上市新能源硬派越野SUV,长安、奇瑞、长城谁更强?
最近,坦克官方宣布坦克700Hi4-T基础版正式开启预售,包含极致版和极境版两款车型,预售价格分别为46.8万元和50.8万元,终于是回归“正常”。从设计来看,新车外观延续坦克“机甲科技”路线,造型十分硬朗。尺寸方面,新车长宽高分别为5090/2061/1952mm,轴距为3000mm,气场不输仰望U8。
2024年要上市的8款SUV
坦克300凭借经典的方盒子造型和不俗的越野能力广受越野爱好者青睐,不过其油耗经济性令很多人望而却步,坦克300Hi4-T的上市将为坦克300潜在用户提供更为丰富的选择,其市场销量也有望随着插混版车型的推出而进一步提高。全新哈弗H9在哈弗H9迎来发布10周年之际,这款国产全尺寸越野SUV终于迎来了换代。第二代全新哈弗...
奇瑞又一插混SUV,两种尺寸+5/7座可选,搭1.5T插混,1.38升油耗
此前有消息称,捷途在未来2年内将会推8款全新混动产品,这其中包括山海L6、旅行者C-DM以及这台捷途X70C-DM,该车定位为插电混动中型SUV,早在去年就已经现身工信部的机动车新产品申报目录,目前该车的实车已经到店,预计今年上半年将会正式上市。捷途此前已经树立了专属的新能源序列—山海,不过该车并未采用山海L7...