常州市超顺高压油缸取得可调节的盾构机推进油缸吊运装置专利,使...
本实用新型通过动力部件对支撑架进行推动,使支撑架的长度根据盾构机推进油缸的尺寸伸长至合适位置,然后液压缸其伸长绳索对盾构机推进油缸进行勒紧,同时安装座向下移动并通过挡槽侧边对挡板进行阻挡,使挡板向上翻转至垂直状态,并对盾构机推进油缸的两端进行阻挡,从而使盾构机推进油缸得到更进一步的夹装固定,使用简单便捷,...
重大突破!全球最大打桩船油缸在常州武进下线
该组油缸由中交集团中交二航局牵头研制,缸径1.6米、行程长21米,自重385吨,额定推力5000吨,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下吉尼斯世界纪录。据了解,大型打桩船是我国重大工程水上桩基施工必备的基础装备,主油缸则是大型打桩船的核心部件。该组油缸及核心部件的各项技术性能指标均已达到或超过国际...
恒立自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式隆重举行
同时,面对缸筒锻件尺寸的限制,恒立采取将多个大型锻件拼焊在一起的解决方案,加上先进的超长埋弧焊机、深孔镗床与珩磨机的运用,确保了直径1.6米、长度达22.6米的缸筒直线度。并精加工缸筒内壁,降低粗糙度并形成润滑用的交叉网纹,为密封件的长寿命提供保障。未来,恒立将以此次超大重型油缸的下线为新的起点,持续加...
恒立液压申请用于大型液压油缸的高强度高耐磨损 Q355D 钢的制备...
本发明通过优化锻造工艺提高了大尺寸Q355D钢的性能,使其具有高强度高耐磨损,保证了Q355D钢在大型油缸缸筒、活塞杆的力学性能要求。本文源自:金融界作者:情报员
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10月15日上午,我国自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏恒立液压股份有限公司举行,该油缸以内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下新的吉尼斯世界纪录。中国工程院院士焦宗夏,市、区领导徐军、恽淇丞、李皓、朱慧峰参加活动。本次下线的5000吨超大油缸,缸径1.6米、行程21米,自重达385吨,是我国首台套“最大缸...
山西永鑫生锻造的模锻液压机油缸质量怎么样?
随后,通过加热、锻造、冷却和热处理等步骤,将原材料逐步塑形成具有特定形状和尺寸的油缸锻件(www.e993.com)2024年10月19日。在锻造过程中,需要严格控制加热温度、锻造比、变形速率等关键参数,以确保锻件内部组织均匀致密、无裂纹等缺陷。同时,还需要进行严格的质量控制和检测手段,如无损检测、尺寸与形位公差控制等,以确保锻件质量符合设计要求。
国君产业|机器人产业深度(六):机器人的关节——高效电机
QDD在双足仿人(全尺寸,双臂无自由度缺失)领域的应用目前产业界尚无定论,争议主要集中在:峰值输出扭矩及其相应的密度。QDD电机的输出力矩范围为4~45Nm,特斯拉Optimus手腕关节的输出扭矩为20Nm一个,500Nm两个,肩关节110Nm,腰腹和髋关节180Nm,踝膝和手肘关节3800Nm,远远超出了QDD电机的输出力矩范围。这是Q...
如何驾驭叉车,专注安全轻松完成工作?
8.检查行走部分及叉车液压系统工作是否正常,特别是管路、接头、油缸、分配阀等液压元件有无漏油现象;9.根据装卸货物的尺寸,选择好货叉,并装在叉架上,调整好距离;选择好压紧装置的挡物架等,并根据货物高度恰当调整;10.检查货叉、压紧机构、横移机构、起重链、门架等应工作良好,使用可靠;...
全球最大打桩船油缸在恒立液压下线
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到决定性支撑作用。该组油缸成功自主研发,打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面。
液压油缸密封件工作状态及沟槽尺寸公差的配合
1、液压油缸密封件在没安装时,有四个尺寸,大家都可以看的到,用量具测的到。这四个尺寸为:密封件根部的内径、根部外径,唇口的内径、唇口外径。2、液压油缸密封件安装到沟槽内还未工作时,沟槽尺寸不变,而密封件的尺寸已经全部变化,四个尺寸为:密封件根部外径,外唇直径同时变化为沟槽外径;内唇直径为活塞杆直径...