国能“津”牌船队规模再扩大 第五艘6.5万吨级散货船交付

国家能源606轮是国能航运公司建造的第五艘6.5万吨级散货船,该型船舶总长约209.95米,型宽34.8米,型深18米,设计吃水11.7米,航速13.0海里/小时,入籍中国船级社,悬挂中国国旗。该系列船型适用于装载煤、铁矿石、谷物等散装货物,满足国内生态保护要求,具有操纵性能好、船舶阻力小、燃油经济性突出、节能环保的优点。目前,...

...正在建造的有运营国际航线8.9万吨级的方便旗干散货船等(附调研...

答:目前公司已建造的船型包括的7.38万吨和7.6万吨的五星红旗干散货船,正在建造的有运营国际航线8.9万吨级的方便旗干散货船等:(1)公司新建五星红旗干散货船舶充分考虑船舶的通用性、适用性,灵活满足用户沿海、沿江需要,船型兼顾沿海、沿江及外贸(近洋)航线;(2)正在建造的有运营国际航线8.9万吨级主要跑全球航线,...

河北首艘国有8.2万吨现代化散货船命名交付

日前,河北交投集团所属渤海远洋公司与光大金融租赁股份有限公司合作,在恒力重工船厂建造的8.2万吨新造散货船项目首制船(HN2005)命名并交船,这是河北省作出“向海发展、向海图强”战略部署以来,首艘国有8.2万吨现代化散货船。该船被正式命名为渤海图强(BH??POWER),由上海船舶研究设计院自主研发设计,按照当前较高...

国家能源集团航运公司6.5万吨级系列散货船命名交付

“国家能源606”轮是一艘适航于国内近海航区、长江南京以下各港口的散货船,船舶总长约209.95米,型宽34.8米,型深18米,设计吃水11.7米,航速13.0海里/小时,入籍中国船级社(CCS),挂中国国旗。其特点为单螺旋桨、低速柴油机驱动、方尾、垂直首柱、单壳、单甲板、侧移式舱口盖且无艏楼,采用MAN主机,经济高效,续航能力...

国能航运第5艘6.5万吨级散货船建成交付

据介绍,“国家能源606”轮是国能航运公司建造的第5艘6.5万吨级散货船,该型船舶总长约209.95米,型宽34.8米,型深18米,设计吃水11.7米,航速13.0海里/小时,入籍中国船级社,悬挂中国国旗。该系列船型适用于装载煤、铁矿石、谷物等散装货物,满足国内生态保护要求,具有操纵性能好、船舶阻力小、燃油经济性突出、节能环保的...

宁波海运拟新建4艘6.4万吨级散货船,总投资不超过11.65亿元

瑞财经AI10月8日晚,宁波海运(600798.SH)发布公告,为进一步优化公司船队结构,增强市场竞争力,公司计划在国内采用创新的“2+2”模式,新建共计4艘6.4万吨级的散货船(www.e993.com)2024年11月20日。此举措旨在扩大船队规模,提升整体运营效率与盈利能力。据公告内容显示,该项目预计总投资额将不超过人民币11.65亿元,显示了公司对未来发展的信心与...

航运公司6.5万吨级系列散货船命名交付

11月8日,航运公司第五艘6.5万载重吨散货船(B65K-5)“国家能源606”轮在大连造船山船重工举行命名仪式。图为“国家能源606”轮驶出码头“国家能源606”轮是一艘适航于国内近海航区、长江南京以下各港口的散货船,船舶总长约209.95米,型宽34.8米,型深18米,设计吃水11.7米,航速13.0海里/小时,入籍中国船级社(CCS...

国航远洋:首艘新造7.6万吨散货船已完工并取得所有权证书,预计5月...

金融界5月9日消息，国航远洋公告，公司的“干散货船舶购置项目”中，首艘新造7.6万吨的散货船“国远701”已于2024年5月8日完工，并取得上海海事局颁发的《船舶所有权登记证书》。该船的实施主体为公司全资子公司国梦绿能（上海）航运有限公司。公告还提到，船舶取得所有权证书后，尚需取得其他有权机关颁发的相关...

全力抢抓“黄金期” 北海造船单月交付两艘21万吨散货船

货船“MineralDanmark”轮。这是北海造船本月内为CMB公司交付的第二艘同类型船舶,该两艘船的高质量交付,均得到了船东的高度认可和肯定。北海造船已经为CMB公司成功交付七艘21万吨散货船。此次交付的船舶总长300.00米,型宽50.00米,型深25.20米,结构吃水18.40米,设计吃水16.10米,航速14.节,可达到船舶能效设计指数...

宁波海运:拟新建4艘6.4万吨级散货船

上证报中国证券网讯(记者孔子元)公告,公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船,预计项目总投资不超过116,520万元。第一艘船舶预计2027年下半年交付,后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。本项目将以国际散货运输为主,兼营国内沿海运输。