德标钢轨的型号与尺寸分类

2024年7月22日 - 网易

不同型号的钢轨轨高不同,如UIC60型轨道钢的轨高为60mm,而A100德标钢轨的轨高可能因具体标准而异。头宽:指钢轨顶面的宽度,也是影响钢轨承载能力的关键参数之一。A系列钢轨的型号数字有时被解释为头宽(但需注意这种解释可能因不同标准而有所差异)。底宽:指钢轨底部的宽度,它决定了钢轨与轨枕之间的接触面积,...

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山海作伴步履不停浙江铁路人将守护书写在毫厘之间

2024年10月18日 - 中国西藏网

年轻时,他和工友行走山野之间,手握道尺测量轨道的几何尺寸,每天要弯腰测量数千次,走在轨枕上步行超过两万步。“拿着道尺,检查完一段轨道站起来再往前走,每测量一次钢轨的几何参数,都要精确到毫米,不能有半点误差。”朱剑文回忆,这些年他腰弯了无数次,肩膀早已习惯了道尺的重量。随着铁路技术的不断进步,朱剑文...

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人民日报:中国中铁创造多项建造纪录助力交通基础设施高质量建设

2024年8月27日 - 国有资产管理委员会

生产一根双块式轨枕,需经11套复杂工艺,外观尺寸标准偏差范围仅为0.2毫米。为此,中国中铁研发出轨枕生产自动化系统,整合10余台智能机器人组成轨枕智能生产线。走进中铁一局西成高铁XCTJ5标智能轨枕场,机械臂精准挥动,电焊机自主焊接,混凝土自动布料,近7000平方米的生产车间,仅需10名工人,一天能生产1600根标准的高铁双...

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助力交通基础设施高质量建设(走企业,看高质量发展)

2024年8月24日 - 人民网

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江西省发展改革委关于批复九江红光港区铁路专用线项目初步设计的函

2024年8月28日 - 江西省人民政府网

1.钢轨类型:接轨站站线采用60公斤/米无缝线路;专用线站线采用50公斤/米标准轨,长度25米标准新轨。2.轨枕及扣件:接轨站到发线采用新Ⅱ型混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件;专用线到发线及其他站线采用新Ⅱ型混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件。3.道床类型:采用Ⅰ级碎石道砟;站线道床顶面宽度一般为2.9米;站内正线及到发线采用...

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以智提质,让“高铁名片”更闪亮

2024年8月22日 - 中国网

尽管体积庞大,但轨枕的加工要求却极为精细,每一根双块式轨枕的诞生,都要经过11套复杂的生产工艺,其外观尺寸的标准偏差范围被严格控制在±0.2毫米之内(www.e993.com)2024年11月15日。如此高的精度要求,在过去依赖人工生产的时代,合格率难以保证,且不可控因素众多。而今,中铁一局引入的自动化设备,将轨枕合格率提升至99%,生产效率也实现了显著提升...

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灾区救援方式:飞机伞降空投是如何实现的?它的原理是什么?

2024年6月6日 - 网易

我国内燃机车轮径为1050mm,电力机车轮径为1250mm,为研究轮径尺寸不同对轮轨接触的影响,分别对其建立计算模型做了计算。在模型中,车轮选择锥形踏面,轨道选择50kg/m标准钢轨。由于结构和载荷都是对称的,建模时只取轮对的一半,轨道也只取单侧。同时模型中还计入了轨枕和道碴。

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新春走基层|郑州北站养路人:以“绣花”功夫保障运输“动脉”

2024年2月19日 - 百家号

“每隔一根轨枕都要弯一下腰。这些线路和道岔就像自己的老朋友，只有每天亲自检查拜访，我心里才有数。”黄担雨说，要想把每处线路的高低、水平等几何尺寸调整到标准值，就得一米米盯、一处处整、一点点抠，必须下足功夫。“二月春光无限好，不负农时不负春，我们铁路人要争分夺秒，确保春耕物资第一时间运抵农田...

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喜报!中国铁物有9项铁路物资现代化管理成果获奖!

2024年2月8日 - 澎湃新闻

此项成果为解决铁路钢轨头尾尺寸波动大,影响后续焊接和线路使用维护问题,通过对钢轨头尾尺寸波动影响因素跟踪检测和统计分析,确定3个主要影响因素,并针对性制定控制对策,将百米钢轨头尾尺寸差值大于0.2mm占比由26%降低到16%,百米钢轨尺寸合格率由96.84%提高至98.77%,显著提高了钢轨生产效率和经济效益。

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