8月销量不足10辆的新能源车:小鹏G3使命结束,沃尔沃XC40 EV苦于油...

小鹏G3,8月份销量仅9辆。2019年,小鹏的全场景泊车在G3身上首发,曾一度引起不少关注,到了2021年迎来了G3改款G3i,当年新旧两车曾贡献30%的销量。如今G3车型产品线已经显得老旧,不符合小鹏现在全系切换至扶摇2.0架构的策略,另一方面,G6、MONAM03等新车已渐渐扛起大旗。作为小鹏最老的车型,G3已经完成了它的...

小鹏首款车型G3/G3i确认年内停产,第一批小鹏的老车主何去何从?

而目前G3i仍然可以预定和购买，但不会再更新和改款，主要商圈门店也已经不再展示G3i的车型。据说会用有平替产品推出，但目前尚没有消息显示G3i的平替车型。小鹏G3是小鹏第一款量产车型，2018年就上市了，5年时间，对于一款燃油车而言，可能才经历上市到中期改款，但放在一款智能电动车上，5年时间，足以让一款车...

新款小鹏G3有哪些变化?

在智能化方面,G3i配备了全新智能大屏,底部增加了空调和音量快速操作面板,使得空调和音量控制可以实现更快的盲操作,副驾也可以更轻松地进行操作。为了迎合更多年轻人的口味,G3i还提供了5种个性化颜色供用户选择,包括静谧黑、浅蓝、活力白、快乐红和冷灰。总的来说,G3i相比G3在车身尺寸和智能化方面有所提升,...

15万智能纯电SUV,小鹏G3与大众ID.3谁更优秀?

通过对比不难发现，正如开头所说，虽然在燃油车领域大众等传统豪强，拥有不可比拟的优势，但在新能源层面，尤其是从智能化和年轻化来看，小鹏G3i无疑是会比ID.3更合适如今的年轻人。小鹏G3i不但拥有更诱人的智能座舱，产品的一次次迭代，也把更好的功能、更丰富的配置带给消费者，甚至可以说，每一次更新都意味着...

日系三强本田 / 丰田 / 日产电动汽车对比:还在“油改电”,配备单...

▲小鹏G3i可以说,本田e:NS1有着不低于平均水准的电动性能。但如果从另一方面分析,在电动时代自主品牌与合资品牌间的性能差异几乎为0,合资品牌的优势正渐渐变少。从本田亮相e:NS1的那一刻起,相信很多人都注意到,这款车底盘下方凸出了一大块电池。仅从这一点出发,e:NS1就有着满满的“油改电”意...

告别“油改电”,国产电气化平台百花齐放,压力给到合资车企们

而在新能源时代,因为新能源汽车整车结构与传统燃油车的不同,过去那些燃油汽车平台并不是特别适用于新能源汽车,那些在燃油汽车平台生产的车辆,因为保留了燃油车特征,也被大家称为“油改电”(www.e993.com)2024年11月23日。随着新能源浪潮的来袭,各车企顺应大势,纷纷推出了自家的纯电平台。相较过去的燃油车时代,新能源时代下,车企在发布新车时...

油改电比纯电平台差在哪?丨炉边谈车

这种通用平台属于是鱼和熊掌都想要,虽然相比上面两个油改电要强一些,但依旧是油改电,各方面都无法和纯电平台相比,iX3、i3等车型的销量和促销力度也说明了市场并不买账。混动车型:几乎所有的混动车型都是油改电,包括油电混动、插电混动和增程混动,因为混动车同样需要发动机,并且现阶段不追求极致的效率,所以拿...

“油改电”车型专属?20 款纯电动车后排“小板凳”现象大调查

Model3后排有非常明显的“小板凳”现象很多人把后排小板凳现象错误的理解为是“油改电”车型才有的现象,但实际上不少非油改电的车型也有类似的现象,最典型的例子就是特斯拉Model3。同样的也并非所有的“油改电”车型就一定有“小板凳”现象。

拥有420公里真实续航,30万元买这款“油改电”的豪华SUV值吗?

小鹏G314.89-17.69万元询底价从外观造型上看,新车并没有大刀阔斧的改变,只是封闭式进气格栅与燃油版车型与众不同而已,理论上说它就是一款油改电的纯电动紧凑级SUV。至于油改电的纯电动车和新势力造车相比,孰优孰劣现在还不好说,只能说各有各的优势吧!目前油改电的纯电动车只有传统车企做得出来,毕竟...

小鹏汽车已经屈服,特斯拉和埃安会跟进“电改油”吗?

虽有小瑕疵,但优势却愈加明显,这也是“电改油”这两年迅速崛起的原因。(3)“甜头”尽显,小鹏的无奈从目前的市场表现来看,大多数尝试“电改油”的企业,都取得了不错的市场反馈,这大概是小鹏也忍不住“下海”的最大原因。最典型的就是理想,它算是新势力中最早推“电改油”的企业,甚至它都没有出纯电平台...