实测江铃E路达 充电80% 仅需35分钟

续航的表现大概就是这样了,就让我们直接进入充电叭。在卡车之家的新能源测试中,因为冬季充电电池需要预热到合适温度才能获得更好的充电功率,为了更贴近于真实和测得最极限的充电时长,所以卡家测试会将车辆先静置一夜让车辆电池冷却至较低温度,随后在同一充电桩、同一充电枪进行充电,由此来得到车辆实际充电的最长用时。

6米8也有纯电车!江铃E路达续航180公里

补能时长也是纯电轻卡最重要的参数,面对部分稍远距离货单,车辆能否实现快速补能很关键,这款江铃E路达6米8纯电载货车从30%充电至80%只需要30分钟,补能更快捷。关于纯电车型,很多卡友最担心的就是电池在不同环境温度下的工作状态,这款江铃E路达6米8纯电载货车,整车经过了严苛的高温高寒验证,从零下30℃到...

传承与创新并举,江铃集团新能源指引绿色出行新生活

其中,代表精致小电车极致性价比的易至EV系列就是其中典型。美好出行代步首选易至EV2,拥有3500×1646×1460mm小巧车身,易于操控、方便泊车,非常适合城市宝妈日常通勤。易至EV2动力和续航在城市出行中也恰到好处,高效能永磁同步电机,能实现从0到50km/h加速仅需6.7秒,201公里纯电续航则让城市代步一周只需充电两次,...

纯电动大VAN市场重磅新品亮相 江铃晶马福运EV抢先看

同时，电池采用了液冷技术，高温天气下可帮助减少20-30min快充时间，提升25%充电速率，并保证电池处于最佳使用环境，延长电池寿命。再加上应用了集成多合一控制系统和新款电驱后桥，整车可靠性和稳定性进一步提高。福运EV物流车电机峰值功率达到120kW，最大扭矩300N·m，最高车速可以达到120km/h。从核心三电上看，整体...

江铃E路达纯电动轻卡实拍,310公里最大续航?配置也很实用

如果是高峰充电，成本也只有0.3元。相比于油车动辄1元每公里的成本，经济优势体现突出。假设用户一天跑200公里，一个月轻松节省4800元燃料支出，一年就能轻松省下57600元！城配的规则“多拉多赚”，不论是日用百货副食建材还是城配物流皆是如此，江铃E路达货箱尺寸为4.2x2.1x2.1（m），容积18.5m??，是目前...

解放/宇通等成立新公司 东风增资 南骏破产 商用车行业有何新风向

天眼查APP显示,8月30日,赣州宇驰顺诚汽车科技有限公司成立,法定代表人为樊宇君,注册资本200万元,经营范围包含:保险兼业代理业务,报废机动车回收,新能源汽车整车销售,电车销售,充电桩销售,集中式快速充电站,智能车载设备销售,电池销售,蓄电池租赁等(www.e993.com)2024年11月24日。企查查股权穿透显示,该公司由宇通客车间接全资持股。

江铃乐行E路达杭州用户孙总访谈

孙总坦言:“市面上各种各样的新能源轻卡很多,目前电动轻卡良莠不齐,早期的车型有许多使用中的痛点。例如:故障多小毛病多,影响出勤率;续航里程低,导致的用户里程焦虑;充电速度慢,耽误运营时间;舒适性差,冬天不敢开暖风;二手车残值率低,影响TCO等等。”然而,江铃乐行E路达对于这些痛点,都有完美的解决方案。

每公里5毛7 江铃E路达也能拿下长途运输

“我综合看了一下,目前只有江铃E路达能满足我们的需求,它搭载的是宁德时代第三代100度大电池包,续航比较长,而且充电基本上30分钟就可以充到90%,而且拉的多、跑的快、刹得住”。跑长途会不会找不到充电桩?这也是很多卡友担心的问题,此次我们跑的主要是国道,国道服务区都有充电站,途径的市区、县城也都有充电...

江铃E路达纯电+增程齐头并进 打通城配、城际、冷链全场景

江铃E路达携手宁德时代，采用中置一体化电池包技术，与新能源乘用车架构相似，采用LFP+石墨方形电芯，电池系统能量密度高达160Wh/kg，实现单箱最大电量100kWh，满载可达310公里高续航里程，同时能缩短充电时间，电池包充电30%-80%仅需要30分钟。一体化电包平台化设计，，具备更强通过性。而更简洁的电池包，直接...

装得多跑得稳爬坡强,江铃福特全顺T8为加速创富添助力

续航长充电快,解决电车痛点想要综合用车成本更低的物流车,江铃福特全顺T8纯电版E-全顺可供选择。新车搭载宁德时代100kWh高能量密度一体化电池包和多层扁线高效电驱系统,在满载开空调,高速100kph巡航模式下行驶,续航里程超过320km;在同样工况下,当其他车型的电量剩余不到10%时,江铃福特全顺T8纯电版E-全顺的电量...