电动车车主充电被收“占位费” 有车企最高每小时收384元
比如,特来电会给予充电完成后前15分钟免费,之后按1元/分钟计费;隶属于滴滴出行的小桔充电App显示,部分充电站会收取“超时占位费”,超时费用单独计算,以北京朝阳区苹果社区充电站为例,充电完成后前20分钟免费,之后按照0.17元/分钟计费,单次封顶30元,早上8点至午间12点及下午3点至晚间8点这两个时段,不收超时占位...
特斯拉超级充电桩为何未向所有人开放?
特斯拉向其他汽车制造商开放其超级充电桩网络的这一决定很复杂,因为这本质上是一个在助力自身业务与拓展市场之间权衡的问题。一方面,它能够通过吸引新客户以及助力让电动汽车更便捷,来提高特斯拉充电业务的盈利能力。另一方面,这可能会疏远现有的特斯拉车主,他们或许会觉得自己对该网络的专属访问权正在受到损害。预计整合...
怎样给 2400 万辆新能源汽车充电?
第一类是第三方充电运营商,如小桔充电、特来电和星星充电等。他们通常不直接投资充电桩建设,而是通过将各大运营商的充电桩接入自己的SaaS平台,利用智能管理创造商业价值。这样的模式打破了充电运营商之间的壁垒,实现互联互通,为用户提供更便捷的一站式充电服务。第二类是车企自建或合作布局,包括特斯拉、蔚来、吉利、上...
电动车主伤不起!充电60元超时费1600元 特斯拉车主又遭遇充电刺客...
最近,一位特斯拉车主分享了自己的充电账单细节,账单总额达到了1706.06元,其中充电的实际花费仅为64.46元,而因超时占用充电车位产生的费用则高达1641.6元。针对这一情况,特斯拉客服回应指出,超时占用费并无上限设定,并建议车主应尽量采取措施避免此类费用的产生。具体规定为,完成充电后,若车主能在5分钟内将车辆移开,则...
新增充电桩剧减28%!特斯拉大裁员殃及超级充电网
机构数据显示,今年4月特斯拉的大裁员让超级充电网的扩张急剧放缓。据电动汽车分析公司EVAdoption估算,今年5月至8月,美国新增的特斯拉超级充电桩数量较去年同期剧减约28%。今年前8个月,新增充电桩同比下降11%。而与此同时,特斯拉今年还得到了美国政府为鼓励新能源汽车基础设施建设提供的大笔资助,迄今为止已获得约3700...
通用宣布旗下电动汽车可以通过适配器在特斯拉超级充电桩上充电
(爱云资讯消息)通用汽车表示,它已经更新了电动汽车的软件,这样客户终于可以使用特斯拉的超级充电桩了(www.e993.com)2024年9月28日。目前的电动汽车雪佛兰、凯迪拉克和GMC车辆的车主需要通过各自品牌的智能手机应用购买通用...
特斯拉预约充电以后别的时间还能用吗
预约充电功能可以让特斯拉的电池电量状态为每天特定的出发时间做好准备,从而能够节省成本。如果之前设置了预约充电,即使手机关机后,充电器也会按照设定的时间开始充电。特斯拉家用充电桩只能给特斯拉车型充电,不能给其他型号充电。在使用时一定要注意避免损坏其他电器。特斯拉家用充电桩在未到设置的充电时间时不会给车外...
调查|价格标准不一,新能源汽车充电,超时占位费该怎么收?
朝阳区达美中心地下停车场,极氪自建的极充站设有8个快充桩。指引牌上显示,收费规则为车辆于非充电状态下累计占用车位超过30分钟后,将按每分钟1元收取超时占位费,不足1分钟按1分钟计,封顶每次50元。相比缓冲时间30分钟、超出后每分钟0.25元甚至1元的费用标准,特斯拉超充的占位费缓冲时间更短,价格也可能更高。
3年建成8个充电站,平均充电5次就失败1次,美国电车有多难?
许多美国司机表示,目前使用公共充电桩充电时,会有一种“掷骰子”的感觉,因为永远不知道自己接下来会面临什么:可能是预计20分钟的充电时间变成了40分钟,甚至更久,也有可能是压根充不上电。根据调查结果,目前消费者不购买纯电动汽车的主要原因之一是充电时间太长。调查发现,60%的受访者希望电动汽车电池可以在20...
特斯拉宣布将支持“银联云闪付”支付超级充电账单,满 50 元减 10 元
活动上线之后,特斯拉用户通过4.37.5版本及以上的特斯拉App使用云闪付支付特斯拉充电账单即可享受满减,单用户活动期间最高享用每月6次折扣权益,最高充电享受立减60元/月。根据特斯拉官方给出的数据,特斯拉全国目前已建成11,500+根特斯拉超级充电桩,可用率超99.5%;充电15分钟即可补能约250公...