神木城投:电动摩托车充电桩“上岗” 安全便民又暖心

“小区安装了电动车充电桩，既方便又安全，再也不用为电动车充电犯愁了。”“新安装的电动车充电桩很智能，只要手机扫一扫，就可以给电动车充电。”近日，神南华府小区居民白挨奇在新建的电动车集中充电站点为电动车充电续航。随着电动摩托车的日益普及，充电问题一直困扰着广大车主。部分车主为了给爱车充电，从家中私...

国庆服务区充电排90多号,一车算0.5小时,网友:这假期也别玩了

“电车就跟小电摩一样，城市内开开就行了，长途就算了，自己给自己找事。”这位网友无奈地说。确实，新能源车在城市内的充电设施相对完善，但在高速公路上，充电设施的不足却成为了车主们的一大难题。尤其是在国庆这样的长假期间，高速服务区的充电桩更是供不应求，排队等待充电成为了常态。那么，这究竟是怎么回事...

极氪充电桩可以给别的车充电吗

因此，如果你的车辆同样采用了国标充电接口，那么就可以使用极氪充电桩进行充电。

洛川县:推进新能源充电桩建设 为绿色出行“赋能续航”

7月30日,记者在位于洛川县城振兴广场南边的新能源5G充电站看到,一个个充电桩整齐排列,市民张明辉正将充电枪连接至汽车充电接口,用手机扫描充电桩上的二维码,根据提示操作,对新能源汽车进行充电。只见扫码、拔枪、插枪,整个充电过程操作特别简单,这让他打心眼里开心。“平时我开车从西安到洛川往返的时候,有时就需要...

小区充电桩有猫腻吗?了解电动车充满会耗多少电后,车主:太暴利

而电摩款车型,一元充电时间为180分,充8个小时,费用为2.8元,也是产生正常费用的3.5倍。对于这样数倍的利润,不少车主都表示,太暴利,很多人认为,充电桩作为生活必需品,作为基础设施,不应该过高收费,否则不利于杜绝一些车主为了省钱,私拉电线或上楼充电。

深耕充电行业11年!慧驰携液冷超充等产品现身深圳充电设施展

慧驰作为一个深耕充电行业11年的企业,从电摩到超充、从硬件到平台,已经逐渐拥有了六十多项软著、十多项专利证书、八项奖项、多项检测报告,这也充分证明了慧驰在充电桩行业的卓越的开发实力和市场影响力(www.e993.com)2024年11月22日。“带着一系列产品参展,慧驰一方面希望借此平台让更多客户看到慧驰高品质、高性能、高颜值的新品,另一方面也让...

电摩出海,东南亚向左,大马向右

通常来说,企业需要搭建更多充电桩来满足长续航的电力需求,如果换电更为快捷、便利,电动摩托车也就对消费者有更大的吸引力。比如,在印尼市场,印尼国家标准化机构(BSN)正在积极开展电动汽车电池标准化工作,以及配套电气系统、电动汽车充电站连接器(SPKLU)、电动汽车电池交换站(SPBKLU)等基础设施。

高质量发展调研行|常州电摩何以“驶”向世界?

据了解,电摩充电曾经最少要3个小时,后来经过革新,浩万新能源将产品电压改为400V,全系列适用电动汽车交直流充电桩,电摩车主可以去停车场、加油站等场所充电。如今,成立仅8年的浩万新能源,电动摩托车产品已销往海外100多个国家,销量稳定欧洲市场前三。2023年,企业与贝宁达成了未来5年内10亿美元的合作协议,并与贝宁...

电摩的正常寿命是几年?骑一年电摩会比摩托车省多少钱?答案来了

电摩虽然不是加油的车型,但需要充电,现在都要求在充电桩充电,我们以72V38AH电池为例,每次充满要8个小时,续航150公里,每次充电要花3块钱,一年我们以骑行1万公里计算,充电66次左右,充电费在200元左…

第一批14家企业签约入围

居民小区中的充电设施板块、无分区的集中充电场所,都需严格按照电动自行车国标标准规定,只允许给标称电压小于或等于48V的电动自行车使用蓄电池充电。分区充电场所(电动自行车区域、非标车及电摩区域)可以分区设定不同的电压、功率充电端口,其中,非标车及电摩充电端口在同一场所投放数量不得超过电动自行车充电端口数。