18.68万起,小鹏P7+爆了,10分钟破万,特斯拉不再独领风骚!

动力配置，小鹏P7+搭载后驱单电机，800V电驱平台，拥有230kW和180kW两个版本的动力选择，最高时速可达200km/h。搭载磷酸铁锂电池组，提供602km、685km、710km三种续航选择，且12月OTA后续航直接升级为615km、700km和725km。再加上前双叉臂+后多连杆的悬架结构，稳稳提升操控体验。小鹏P7+有没有戳到你呢？还...

小鹏P7+上市!紧跟特斯拉?还是能走出自己的路线么?

小鹏的世界第一款人工智能汽车，P7+，在这次的活动中，小鹏给我们展示了很多高科技的东西，看到中国的汽车都是那么的高科技，那么的智能，那么的让人惊叹。但最近小鹏额的行事风格，让人觉得像是在模仿特斯拉。就拿小鹏P7+来说，这款车就完全使用了这种智能驾驶技术，何小鹏对马斯克的这种驾驶方式也是赞不绝口。其实...

每日车圈新鲜事:特斯拉超充桩突破6万|法拉利超跑F80发布|小鹏P7+...

4、小鹏P7+量产下线小鹏汽车宣布了一个重要里程碑,其董事长何小鹏确认,小鹏P7+的首批量产车型已在广州的生产基地正式下线,并开始陆续发往全国各地的门店。小鹏P7+是一款针对家庭用户的中大型轿车,车身尺寸为5056/1937/1512毫米,轴距达到3000毫米。通过将A柱前移和C柱后移的设计,小鹏P7+最大限度地扩展了乘员舱空间。

小鹏P7+电耗低至11.6kWh/100km 每公里出行成本最低4分钱

会上,小鹏汽车产品经理介绍,小鹏P7+与特斯拉Model3相比,车长长出300mm,车重200kg,但CLTC能耗只有11.6kWh/100km,和特斯拉一样优秀。如果将P7+的能耗通过价格量化出来,采用家用充电桩,每度电可以跑10公里,每公里出行成本最低4分钱。小鹏汽车表示,小鹏希望成为全球能耗管理最优秀的新能源车企,小鹏P7+拒绝“堆电...

电厂| 不只有智驾 小鹏P7+“抠”出了136.5km续航

增加的136.5km续航,进一步降低了小鹏P7+的用车成本。小鹏P7+长续航Max版的CLTC电耗为11.6kWh/100km,平均1度电可以行驶将近10km,每公里的用车成本仅有大约0.04元,不到经济型燃油轿车的十分之一。在车身长度比特斯拉Model3后轮驱动版长336mm,整备质量多207kg的情况下,小鹏P7+的每百公里CLTC电耗只比前者高了0.3...

小鹏下沉对上比亚迪,智驾拯救销量?

伴随P7+发布的小鹏顺道宣布了入局增程,特意选在2024小鹏AI科技日这个时间点,估计也是深思熟虑的,最起码隔壁友商一直被吐槽用的淘汰技术,小鹏显然不想再踩一次坑,于是将增程和纯电合二为一,搞了一个鲲鹏超级电动体系,其中“鲲”代表超级增程系统,“鹏”代表纯电体系(www.e993.com)2024年11月19日。

新能车动态|小米 华为 奇瑞 比亚迪 小鹏 特斯拉 奇瑞 大众 宝马

小编点评:小鹏汽车的回应就像是在说:“我们可是守规矩的好孩子,别听那些网络水军瞎说。”请大家不要相信谣言,以实际权威媒体报道为准。特斯拉超级充电站突破全球6万桩据特斯拉官方微博消息,特斯拉超级充电站突破全球6万桩。截至目前,中国大陆地区已建设开放2000+座特斯拉超级充电站,11622根特斯拉超级充电桩。

小鹏P7+,纯电中大型爆款来了

独特的造型,带来的是极低的风阻系数,只有0.206Cd,什么概念。比特斯拉ModelSPlaid还低!这也是小鹏P7+能拿出长续航表现的关键。目前得知,P7+的能耗仅有11.6kWh/100KM,有60.7kWh和76.3kWh两个电池包,对应CLTC下602KM和710KM的续航能力。五米的大车只用60度的电池包就能有长续航表现,可见小鹏的技术功底够强,而...

小鹏P7+首发亮相,与小米SU7、Model 3组成电动三剑客

10月10日,继MONAM03之后,小鹏汽车最新力作P7+全球首发亮相,用何小鹏话说就是:“小鹏P7+是用SUV的思路打造轿跑空间,C级尺寸、D级空间,新车是三合一的新物种,有着轿跑的姿态、SUV的空间以及MPV的舒适性。除了这些看得见的实惠,小鹏P7+的智驾能力更是处在塔尖水平,其搭载的小鹏AI鹰眼视觉方案为行业首个采用单像素...

小鹏全面复刻特斯拉,小心贪多嚼不烂

不止如此，小鹏要做的事情比特斯拉还多。小鹏汽车前日还发布了小鹏鲲鹏超级电动体系，其中，“鲲”就代表其超级增程系统。该系统采用前置四缸增程器、后置电机的架构，搭载5C超快充专用电池，纯电续航可以达到430公里，综合续航能达到1400公里，比理想、问界和零跑等增程式车型的续航都高。小鹏现在的布局几乎相当于...