湖北国持科技取得一种磷酸铁锂电池组专利,能对不同长度的电池组...
金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,湖北国持科技有限公司取得一项名为“一种磷酸铁锂电池组”的专利,授权公告号CN221841942U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型涉及电池组存放技术领域,具体公开了一种磷酸铁锂电池组,包括电池组本体和设置于电池组本体外表面的存放机构,所述存放机构...
磷酸铁锂电池迎来技术创新?神盾短刀电池为何比长刀电池更强 -汽车...
而神盾短刀电池是新一代高安全性的磷酸铁锂电池,满足未来动力电池的发展大方向和根本而且,通过诸多性能的对比,可以看到神盾短刀电池的优势的确是非常明显,几乎克服了传统长刀电池的劣势,更符合现如今消费者对电池性能、安全的要求,做到了“短刀”确实比“长刀”强!
上汽通用携宁德时代推行业首个6C超快充磷酸铁锂电池
此次行业首发的6C超快充磷酸铁锂电池融合了电池领域多项原子级的快充科技,包括超电子网正极技术、第二代石墨快离子环技术、超高导电解液配方、纳米级超薄SEI固体电解质界面膜和优化的高孔隙率隔离膜这五大先进技术,充电5分钟续航可增加200公里以上,大大缓解纯电车型用户的续航焦虑。有了全新6C超快充磷酸铁锂电池的强势...
上汽大众 ID.3 新车型通过工信部申报,采用成本更低的磷酸铁锂电池
IT之家10月16日消息,大众ID.3新增车型出现在了工信部最新一期新车申报名单中,型号为SVW7000EEV,相比之前的型号主要是采用了磷酸铁锂电池,有望进一步拉低成本,不排除官方指导价下探到10万元级别的可能。这款新车型预计为最低配版本,动力方面搭载了最大功率125kW的后置单电机,与之匹配的则是来自...
我国首个跨境旅游合作区来了!特斯拉或有意开发磷酸铁锂电池
▎特斯拉或有意开发磷酸铁锂电池特斯拉最近在其官网发布了一则高级电池材料工程师职位的招聘信息,负责磷酸铁锂(LFP)阴极项目,这一行为引发了外界对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。该职位位于加利福尼亚州帕洛阿尔托,这里是特斯拉人工智能和工程总部所在地。该岗位的职责包括领导跨职能团队对磷酸铁锂阴极材料进行...
高盛预计电动汽车电池成本到2026年将减半,磷酸铁锂份额进一步提升
报告还认为,被寄予厚望的固态电池由于从实验室规模到大规模生产面临挑战,短期内尚不能实现大范围商业应用,现有的锂基技术将巩固其地位(www.e993.com)2024年10月20日。特别是磷酸铁锂电池,预期将在近几年迎来增长高峰,高盛预计到2025年磷酸铁锂电池的市场份额将从当前的35%增加至45%。
新款上汽大众ID.3曝光 搭载磷酸铁锂电池
日前,我们获悉到一组新款上汽大众ID.3的申报信息。据悉该车将搭载磷酸铁锂电车,成本上将会下降,预计在售价部分也会下调。从申报图看
奇瑞风云 T9磷酸铁锂电池版混动车型发布, 12.99万起!
新款风云T9采用的是容量为18.67kWh的磷酸铁锂电池包,略低于之前三元锂电池版本的19.43kWh,但CLTC续航里程仍然可达120km,WLTC综合续航里程超过1400km。在快充模式下,30%到80%仅需20分钟,慢充时间则为3小时。此外,车型还支持HEV、EV、Normal、Eco及Sport五种驾驶模式。车厢内搭载了高通8155处理器,配备了10.25英寸...
比亚迪:5年内固态电池或广泛应用,20年内磷酸铁锂电池不会淘汰
廉玉波表示,现阶段磷酸铁锂的技术参数已经取得显著进展,其装车量比例已超过50%。展望未来,固态电池预计主要会应用于一些高端新能源汽车,而在大范围普及的新能源汽车中,仍将主要采用磷酸铁锂电池。目前,锂离子电池存在安全性差的挑战,而固态电池能够在安全性、能量密度和温度范围等方面突破锂离子电池的局限。全球...
廉玉波:未来15年甚至于20年,磷酸铁锂电池也不会被淘汰
廉玉波认为,在三年内,固态电池还比较难以实现广泛实用,“五年比较现实”。他认为,磷酸铁锂电池赋能了固态电池的研发,“很多工艺可以借用”。此外,固态电池的使用从成本、制造工艺、稳定性等各方面还需要一个成熟的过程。“磷酸氢锂电池在20年的发展过程当中,沉淀下了稳定的工艺、安全性,特别是产业链非常丰富,...