消息称荣耀、小米折叠屏手机配备超5000mAh电池,支持无线充电、IPX...

电池:超5000mAh电池;支持66W快充、无线充电设计:金属中框、侧边指纹其他:IPX8防水、X轴马达小米MIXFold4小米MIXFold4折叠屏手机已通过3C入网认证,支持天通卫星通信、5G-增强移动宽带(eMBB)技术。该手机详情配置如下:处理器:高通骁龙8Gen3通信:5.5G、天通卫星通信相机:5000万像素...

小米汽车技术发布会:电池技术解读 800V平台+CTB一体化技术

此外，还配备全栈自研电池管理系统，在低温环境下也能保持良好的续航表现，其搭载高效双模热泵具有两种模式，直接式：专热专用热量直供乘员舱，提高传热效率；间接式：一热多用连接多条热路，满足更多场景需求。-15°CCLTC工况无需额外开加热器，即可维持乘员舱的舒适温度。-20°C工况依旧能从冷空气中吸取热量为乘员...

全球最“牛”电机,自研CTB电池…小米汽车技术发布会精华回顾

第二是小米首创的三热源逐级聚能,可以将电驱生产的余热、压缩机、加热器的热能逐级聚拢,传递给座舱,最大电池加热功率高达18kW,使得在低温环境下能保证续航保持率、空调升温温度和充电速度。在这些措施底下,也让雷军在发布会喊出:“小米要立志做电动车冬季续航之王。”小米超级大压铸唯一一家同时自研“大压铸设备...

1003天等到什么?这次小米汽车技术发布会告诉你

第二是小米首创的三热源逐级聚能,可以将电驱生产的余热、压缩机、加热器的热能逐级聚拢,传递给座舱,最大电池加热功率高达18kW,使得在低温环境下能保证续航保持率、空调升温温度和充电速度。在这些措施底下,也让雷军在发布会喊出:"小米要立志做电动车冬季续航之王。"小米超级大压铸唯一一家同时自研"大压铸设备集群...

小米SU7首发!雷军要给车圈点颜色看看

动力方面,小米SU7双电机版车型最大功率为673马力,峰值扭矩838N·m,0-100km/h加速2.78秒,最高车速265km/h,还拥有Boost模式、弹射起步模式等。刹车系统配备布雷博四活塞卡钳,100-0km/h刹车距离33.3m。双电机版配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC续航为800km,并配备800V超级快充,5分钟充电220km续航,15分...

小米汽车低温热管理技术:从此电车无惧寒冬

电动汽车上的热源相对燃油车要少,除了要尽最大可能吸收大自然空气中的热量,还要将车内的热源“能用尽用”(www.e993.com)2024年11月6日。为此我们进行了一项系统架构创新,打造了三热源逐级加热技术,将电驱、压缩机、加热器的热量逐级聚在一起,实现更高的电池加热功率,从而提升低温环境下的充电速度,降低用户充电时间。

创投周报|易碳数科获蚂蚁集团战略投资,小米投资赣锋锂电

近日,赣锋电池完成新一轮融资,投资方为国投招商领投,传音控股(93.020,-2.48,-2.60%)、小米长江产业基金、新余投控跟投。赣锋锂电是一家锂离子动力电池研发生产商。是A+H股上市公司赣锋锂业(34.120,0.14,0.41%)的控股子公司,背靠赣锋锂业的品牌、技术、资源,面向锂电池广泛应用的前景趋势,致力于打造具创造力的...

小米要造车!雷军哽咽:押上全部声誉,这是我最后一次创业

昨晚,雷军在小米新品发布会上,公布了一项重大信息——小米要造车了。同时,雷军也表示“造车将是他人生中最后一次重大的创业项目”。自2010年,雷军创办小米,迄今为止,小米已经11岁了。11年的艰辛创业之路,雷军是如何带领他的团队一起化解危机,不断缔造奇迹的?这篇文章字数较多,沉下心来慢慢阅读,带你了解小米成功背...

申万宏源电子 | 行业深度:小米手机业务发展战略分析

推出高性价比无线充座,解决无线充电应用痛点。三星GalaxyS系列为无线充电手机的先锋,2017年苹果在iPhoneX首搭无线充电功能以来,国内各品牌相继跟进。然而,无线充电的普及需要发射端及相应应用场景的配合。目前,品牌无线充电器主要来自三星、苹果及其授权的第三方供应商Mophie、Belkin,而该产品定价主要在300-600元区间。

离职员工忆2016年小米高层斗争 周光平被雷军"劝退"

在2016年10月小米Note2手机发布会上,瞒着大多数的小米员工,雷军在发布会的结尾处突然提前发布了小米第一款全面屏概念手机——小米MIX。小米对这款手机的研发已经花了两年时间,它使用陶瓷机身,为无线充电和5G时代的到来做好了准备,更重要的是,小米成为当时全球第一个做出17:9屏幕的手机公司。用雷军的话说,MIX的...