艾瑞泽5e综合工况401公里,慢充7-9小时,售价10.98万起
日常使用的便利性上,艾瑞泽5e450在充电环节做出更多人性化升级,标配“慢充+快充装置”,整车的慢充时间仅需7-9小时,快充仅半小时内即可充电30%至到80%,让广大驾乘者的远途出行时毫无续航压力。安全品质放心用户出行得到全面保障对于消费者而言,购买车型时对安全性能的要求更加严格,希望能有更为丰富多元的软...
艾瑞泽e换电版亮相中国国际电动汽车换电产业大会 预计九月份上市
在换电模式下,新车以正常慢充的形式充电,这不仅能提高电池寿命,更能确保电池安全。在驾乘舒适性和科技互联方面,艾瑞泽e拥有超大宽适驾乘空间,人体工程学皮座椅,保证用户舒适性;空调自清洁/自通风,提高车内空气质量;智能远程控制系统,包含预约充电时间,充电状态显示等,极大方便车主规划行程和充电;四档制动能量回收系...
试驾奇瑞艾瑞泽5e 450 紧凑级电动汽车性价比之选
在充电时间上新车也有升级,快充30分钟即可达到电量80%,慢充充满需要7-9小时。我们试驾车辆在充满后行车电脑显示的续航里程为414公里,还有更高的车型为417公里。在动力感受方面,艾瑞泽5e450保持了纯电动汽车的优良特性,随踩随有给驾驶员的加速感非常强烈。虽然电动机扭矩相比于老款车型有所降低,但在动力感受上完...
宋楠:深度试驾续航350公里的艾瑞泽5e电动汽车
笔者当天驾驶艾瑞泽53返回北京后,连续出席“新能源成果展”并多次往返于南五环-通县。从承德返京之前,艾瑞泽5e重新充满电(小计续航里程清零)至续航里程为77公里(18%SOC),单程行驶里程为(2736公里-2434公里)302公里。2、艾瑞泽5e充电兼容性:从北京出发前,艾瑞泽5e在朝阳公园南门充电站进行补电(40千瓦充电桩)。
谁说电动车不出城?艾瑞泽5e 450双城记
除了电池方面,在动力上,艾瑞泽5e450搭载一台永磁同步电机,最大功率90kW,峰值扭矩250Nm。最高车速可以达到152km/h,0-50km/h加速时间为4.8s。当然了,慢充之外按照管理也支持快充,只需半小时就可以将电量从30%充电至80%。从宁波出发,体验路线以高速和环城快速路为主,还有极少部分的城市道路,途径杭州湾大桥,最...
以后不开智能车,都不好意思出门 | 小编带你畅游新能源汽车展
奇瑞艾瑞泽5e记者在现场了解到,艾瑞泽5e的动力参数在同级别车型中的确具备一定的竞争力——最大续航410公里,快充状态下半小时就能充满80%的电量,慢充8个小时充满(www.e993.com)2024年7月31日。据悉,奇瑞新能源于今年9月宣布与富电集团达成战略合作,将依托富电集团的新能源汽车销售平台展开推广合作。
充电速度,动力哪家强?三款充电汽车推荐
智享版与智酷版艾瑞泽5e配有胎压监测装置,为车主提供轮胎气压的实时数据,利于安全驾驶。中控台彩色大屏尺寸根据车型的不同,略有不同:智尚版与智享版配备7英寸大屏,智酷版配有8英寸大屏。该车电动机总扭矩为276牛·米;电池充电速度如下:快充0.5小时,慢充6-8小时。
同级性价比更优 艾瑞泽e超值版静态体验
前不久,奇瑞新能源旗下纯电动轿车艾瑞泽e超值版正式上市。新车不仅拥有10.98万元的超值价格价,更有宽适的驾乘空间。此外,新车在保证经济实用的基础上,还新增了CN95级空气净化系统,配合AQS自动空调等贴心配置,为消费者提供全面呵护的健康出行。续航方面,超值版车型的NEDC续航里程将与在售车型保持一致,为401km。下面,...
动态表现出众 试驾奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e
如果说瑞虎e的底盘素质是在保证质感的前提下略侧重舒适性的话,那么艾瑞泽e就表现得相对更为硬朗和运动了。结语:可以说奇瑞新能源此次带来的两款新车,在同级车型甚至是一众电动车中都稍显另类:二者都不太注重“表面功夫”的塑造,没有太多吸人眼球的设计和噱头;但却在最难打磨也是最不易为消费者体验到的驾驶质感...
操控派入门纯电动家轿!奇瑞艾瑞泽e试驾
第一眼看到艾瑞泽e,再结合类似的车身尺寸,可能大家都会以为这是基于艾瑞泽5改造而来的新能源车。这样认为也没有错,毕竟除了一些电气化的改造,这台车的外形确实很像艾瑞泽5。但也不尽然如此,艾瑞泽e内饰明显更高一级,用的艾瑞泽GX的那一套。而这套内饰是我个人非常喜欢的,精致有高级感。