国庆服务区充电排90多号,一车算0.5小时,网友:这假期也别玩了

这位网友在帖子中描述了自己在高速服务区充电的遭遇。他提到，当自己到达服务区时，发现充电桩前的队伍已经排到了90多号。按照每辆车充电需要0.5小时来计算，这意味着他至少需要等待45个小时才能轮到自己充电。这样的等待时间，无疑让原本愉快的旅行变得苦不堪言。“电车就跟小电摩一样，城市内开开就行了，长途...

洛川县:推进新能源充电桩建设 为绿色出行“赋能续航”

7月30日,记者在位于洛川县城振兴广场南边的新能源5G充电站看到,一个个充电桩整齐排列,市民张明辉正将充电枪连接至汽车充电接口,用手机扫描充电桩上的二维码,根据提示操作,对新能源汽车进行充电。只见扫码、拔枪、插枪,整个充电过程操作特别简单,这让他打心眼里开心。“平时我开车从西安到洛川往返的时候,有时就需要...

小区充电桩有猫腻吗?了解电动车充满会耗多少电后,车主:太暴利

第1个:收费高,通过计算电动车充满需要多少电量,也可以计算出小区充电桩存在收费高的问题,这是直接影响车主利益的,其实除了直接收费,一些小区充电桩还会暗藏“服务费”,在收费方面有猫腻。第2个:输出电流有猫腻,关于收费高车主是可以明显察觉到,还有一些猫腻车主不细心就发现不了,一些充电桩运营商对输出电流动手脚,...

怎样超越巅峰?比亚迪电摩,一次充电续航500公里,开启新篇章!

比如,航500公里的电动卡车,只需在运输过程中临时加注一次电就能完成全程,大幅降低运营成本。为适应长续航电动车的发展需求,充电基础设施建设也将提速。目前充电桩数量和布局分布还无法完全满足需求,给电动车的普及带来一定制约。随着电动车续航能力的提高,充电需求将有所下降,但对充电设施的要求也将水涨船高。比如,...

深耕充电行业11年!慧驰携液冷超充等产品现身深圳充电设施展

慧驰作为一个深耕充电行业11年的企业,从电摩到超充、从硬件到平台,已经逐渐拥有了六十多项软著、十多项专利证书、八项奖项、多项检测报告,这也充分证明了慧驰在充电桩行业的卓越的开发实力和市场影响力。“带着一系列产品参展,慧驰一方面希望借此平台让更多客户看到慧驰高品质、高性能、高颜值的新品,另一方面也让...

极氪充电桩可以给别的车充电吗

特斯拉的充电桩也可以插在任何特斯拉电动车上,但需要使用适配器来连接欧标充电桩(www.e993.com)2024年11月25日。目前,特斯拉交流充电桩可以为荣威marvelX、OncinoEV和奥迪e-tron等部分车型充电,其他大部分车型可能无法识别。特斯拉的纯电动汽车具有漂亮的外观设计、科学的内饰设计和良好的性能,续航里程也较长。特斯拉汽车一般配备两个电机,一个在前...

电摩出海,东南亚向左,大马向右

除了渠道之外,更大的粘性则在于用电方面的基建,缺乏政府制定的充电标准和规范也是当前大马电动摩托车的主要挑战之一。通常来说,企业需要搭建更多充电桩来满足长续航的电力需求,如果换电更为快捷、便利,电动摩托车也就对消费者有更大的吸引力。比如,在印尼市场,印尼国家标准化机构(BSN)正在积极开展电动汽车电池标准化...

高质量发展调研行|常州电摩何以“驶”向世界?

据了解,电摩充电曾经最少要3个小时,后来经过革新,浩万新能源将产品电压改为400V,全系列适用电动汽车交直流充电桩,电摩车主可以去停车场、加油站等场所充电。如今,成立仅8年的浩万新能源,电动摩托车产品已销往海外100多个国家,销量稳定欧洲市场前三。2023年,企业与贝宁达成了未来5年内10亿美元的合作协议,并与贝宁...

电摩的正常寿命是几年?骑一年电摩会比摩托车省多少钱?答案来了

电摩虽然不是加油的车型,但需要充电,现在都要求在充电桩充电,我们以72V38AH电池为例,每次充满要8个小时,续航150公里,每次充电要花3块钱,一年我们以骑行1万公里计算,充电66次左右,充电费在200元左右。电摩还有一个特有的成本,就是换电池,10年更换2次电池计算的话,72V38AH的铅酸电池,以旧换新在1000元左右,2...

介绍五款新款电摩,工信部刚公示,宗申森蓝要出越野电摩了

宗申森蓝的两轮电摩可以用汽车充电桩快充,这项技术其他品牌没听说应用。宗申森蓝目前在售车型不少,踏板、弯梁、ADV踏板、跨骑都有,再加上即将上市的这款越野就齐活了。接下来还是建议宗申这块能把电动车的价格打下来,动不动上万的电动车谁买得起啊,大家有心无力啊。