探索电动车充电器电气安全标准GB/T 18487:华仪电子高效测试解决方案

对于一类充电器,泄漏电流应该要小于3.5mA,而对于二类充电器,应该要小于0.25mA。此外,二类充电器还需要测量电源供应网络极和不可接触的金属部分之间的电流,以及相连的可接触和不可接触金属部分与带有金属箔覆盖的绝缘外部部分之间的泄漏电流。这些值应分别小于3.5mA和0.5mA。接地阻抗测试仅适用于一类充电器,通过检查裸露...

居民用电一度不到六毛,电动自行车充电桩为何多收六七倍?|电动...

走访过程中，记者发现，充满电池容量为1度电的电动自行车，所需费用从一两元到四元不等，与郑州市居民用电每度电0.56元的标准相差甚远。乱象②：部分品牌设置最低充值金额，有些余额不能退还记者探访发现，部分品牌的电动自行车充电设备，需要先充值一定金额才能使用，且充值门槛不一。位于中原区西三环颍河路的阳...

如何申请安装家用充电桩?详细步骤一文详解!

每次都要专门去公共充电桩,充一次花费80多块,用着1.2元一度的高价电,心在滴血。电车买回来是省钱的,充个电怎么这么贵!考虑到用车成本和便利性,还是把家用充电桩安排起来。晚上回家把车停在车位上,插上充电枪就可以充,比加油方便,每天都能满电出发,轻松应付用车需求。但是家用充电桩到底怎么安装呢?一、确认...

5元/次!昆明一小区电动车充电收费太高?物业回应

有业主表示，每次充电5元，相当于每度电的收费标准远高于正常家庭电价，且这种收费并未提前公示，也未获得业主的广泛认同。部分居民认为，电动车充电设施是现代社区基本的配套设施之一，物业公司应该根据市场的普遍标准合理定价，而不是借此盈利。面对业主的投诉和争议，物业公司于近日发布了正式回应，试图解释和澄清这一...

透视充电桩行业繁荣背后的痛点

能链智电首席执行官王阳给记者算了一笔账:投资约100万元左右建一个充电站,如果按照充电服务费每度电约0.4元左右、单枪单日充电度数平均约100度计算,理想状态下约3~4年能够收回成本。但很多情况下,特别是大城市由于充电桩较多,以及用户流动率和跨站(随机选择不同的充电站)使用率较高,导致充电桩总体利用率并不高...

1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?

据上述用户测算，常用电动两轮车充满电需要0.58度至2.7度电(www.e993.com)2024年11月24日。以咸阳市居民生活用电每度电0.49元计算，自己充电的花费为0.28元至1.32元，而使用充电桩充电，以10小时充满为例，充电价格在2.5元至10元之间。记者注意到，关于电动自行车充电收费高昂的现象在全国多地均有出现，重庆、武汉、广州等地媒体此前均...

电动车充电价格有没有统一标准,有没有总价格的最高限价

比如晚间充电显示单价0.8元/度,但是实际结算费用却是1.0元/度,其中就包括了充电服务费。而如果充电站设置有占位费的话,总费用很有可能达到充电费用的很多倍。例如有记录的最高占位费是6.4元/分钟,如果充完电之后未能在限定时间内把车开走,耽搁一个小时就要缴纳384元的占位费。

充电费上涨,电动车要变“电动爹”?

针对这一问题,张师傅给记者算了一笔账,他一般每天用掉四十多度电就收工,夏天大概可以跑400公里,冬天大概跑300公里,如果按照最极端的充电2元/度计算,即便是冬天,充满电也只需要八十多元钱,百公里电费大约25元,仍比以前开的燃油车要低一倍以上。中新财经了解到,目前市场上大多数新能源汽车百公里的电耗在15度左...

...收费高昂……1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车楼下充电?

“猎电”的结算模式为根据功率扣费:电动自行车充电功率0-300瓦1元150分钟、300-500瓦1元120分钟、500-800瓦1元90分钟;“飞速充电”的收费标准为临充用户0.58元/小时,会员用户0.33元/小时。李先生的电动自行车电池存储的电量约为1度,额定充电功率为400瓦,使用“猎电”品牌充电桩时将按300-500瓦1元120分钟的...

电动汽车逐渐兴起,如何规划充电站的建设?

充电站分布与电动汽车交通密度和充电需求的分布尽可能一致电动汽车充电站的分布可以参考建设部《城市道路交通规划设计规范》(1995)中的加油站服务半径规定,结合电动汽车自身的运行特点以及各区域的计算服务半径按实际需要设定。动力电池的续驶能力是影响充电站服务半径的另一大因素。故充电站的服务半径应以电动汽车单次...