奇瑞发布鲲鹏电池:支持纯电续航1200km!目标2026年全固态电池上车...
方形磷酸铁锂系列能量密度在120-160Wh/kg之间,能够支持纯电续航200-600km、插混/增程100-200km;方形三元系列能量密度达到140-200Wh/kg,对应的纯电续航为600-800km、插混/增程150-300km;大圆柱三元系列能量密度为140-240Wh/kg,可实现纯电700-1200km、插混/增程150-...
奇瑞鲲鹏电池发布:纯电续航超1200km,固态电池2026年上车
方形磷酸铁锂系列:这一系列电池以其高安全性、长寿命、低成本等优势著称,主要应用于续航里程在200公里到600公里的纯电动汽车,以及续航里程在100公里到200公里的插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车方形三元系列:该系列电池拥有更高的能量密度,能够为车辆提供更长的续航里程,适用于续航里程在600公里到800公里的...
全新纯电轿跑SUV上市!11.57万起,大尺寸车身很动感,续航605Km
450km续航版和605km续航版分别匹配50.4千瓦时磷酸铁锂电池、68.03千瓦时三元锂电池,CLTC综合工况续航里程分别为450公里和605公里,支持快充、对外放电以及换电功能。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
98度大电池,续航700km,进口纯电SUV,您猜卖多少钱? -汽车头条|新车...
说的就是DS的全新车型——DS8,作为纯电动车型,它拥有98kWh大电池,满电可跑700km,续航表现算不错的了,毕竟蔚来的100kWh电池在ES6等车型上也只能跑610km。从曝光的谍照来看,DS8拥有者轿跑车型的姿态,大溜背看着就是爽,车头依旧是DS家族化的凌厉设计,尤其是大灯的造型,灯壳有钻石切割工艺的感觉;前脸则是全...
9.98万元起售,165km纯电续航 蓝电E5 PLUS上市
蓝电E5PLUS重新定义了10万级插混SUV的纯电续航标准,作为入门车型,基础续航版不到10万元价格,纯电续航就达到100km,而同级竞品入门车型仅有60km-70km,蓝电E5PLUS拉高了入门车型的纯电续航标准。入手长续航版仅需11万出头,不仅拥有165km同级最长纯电续航、1300km综合续航、FSD悬架自适应调节系统等硬核配置,还有丰...
搭1.5T插混+纯电续航145km,比亚迪夏“证件照”出炉
动力部分应用了比亚迪第五代DM混动技术,搭载由1.5T发动机与驱动电机组成的插混系统,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,电池组容量有20.39kWh和36.628kWh两种规格,对应的纯电续航里程分别为80km、145km,馈电状态下百公里综合油耗分别为6.4L、6.5L(www.e993.com)2024年10月23日。
北京BJ40魔核电驱版到店,搭1.5T增程器+电控四驱,续航超1200km
动力部分,新车将搭载由1.5T增程器+前后双电机组成的增程式系统,其综合最大输出功率可达403kW,总扭矩则有655N·m。并配备了智能电控四驱和三把锁等,用以持续营造硬派越野性能。此外,它还匹配了镍钴锰三元锂蓄电池,使其具备155km的纯电续航里程,超1200km的综合续航里程以及8.68L的百公里亏电油耗、1.39L...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电
工业和信息化部消费品工业司有关负责人解读《征求意见稿》时表示,按照现行标准中55kg的整车重量限值计算,使用铅蓄电池的续航里程只能达到40km左右,与消费者的实际需求存在差距。将铅蓄电池车型整车重量放宽到63kg,能够将续航里程提高到60km左右,从而更加符合消费者实际使用需要,为消费者提供更具性价比的出行选择...
62度电就能跑536kM!小鹏M03实测续航达成率91.6%
62度电就能跑536kM!小鹏M03实测续航达成率91.6%快科技9月22日消息,近日,汽车之家对小鹏MONAM03进行了全面测试,而在续航测试方面,小鹏M03的表现十分突出,实测续航达成率91.6%,位居国内电动车第一梯队。据介绍,他们选择的车辆为超长续航版车型,官标电池容量为62.2kWh,CLTC续航620km。
刷新纯电重卡续航新高度,宇通600度纯电牵引车新品上市
在发布会之前,宇通重卡600度牵引车进行了一次信心十足的实况续航挑战。车辆在实况运输场景下满载51吨全程历时10小时往返广西贺州、梧州两地,凭借一次充电轻松长续航的实力,最终以1.18度/公里的电耗表现完成401公里长续航挑战,车辆使用SCO值为79%,满电预估可行驶最长里程为510公里。真实场景、真测挑战、现场公布成绩,不仅...