油车加满油也就跑600公里,可为何电车满电跑600公里却还不满足?

从实际用车情况来看，原本充满电显示续航里程约600千米，平时在市区可以跑480公里左右，相当于续航打了8折，但到了冬季，尤其室外温度降到0度以下，尤其到了零下20摄氏度，此时续航要打6.5-7.5折，实际续航还不到400公里。第三点，除了低温天气，高速路上车速较快，这也是影响续航的一大因素。高速路上，时速普遍...

新型电池问世,用在电动车上能跑600公里,铅酸和锂电可以扔了

众所周知，电动自行车的续航一般在100公里以内。但最近安徽通能新能源科技有限公司研发了一种新型电池——锂硫电池，并且完成了测试，放在一辆普通的电动自行车上，充一次电最终跑了615公里，直接把各大电动车品牌所谓的挑战赛完爆了。这块锂硫电池重11.2公斤，一次充满跑了615公里，这是什么概念？一块铅酸电池48V12...

中国电动车续航也造假!号称 1200 公里 实际剩 600 公里

连中国汽车业高层都痛批「中国汽车产业存在造假、夸大其词」的操作。中国长城汽车董事长魏建军在一场访谈中表示,中国汽车产业存在造假,喊出号称可跑1200公里的电动车,实际上只能跑600公里,灌水严重,数据严重存在落差,夸大其词他并批评,中国汽车为了抢攻市场,车价一昧的便宜低价,但车辆品质却极让人堪忧,牺牲...

【电动车和能效亮点】中国汽车制造商奇瑞发布6C超快充电池,并计划...

方形三元系列电池适用于续航里程为600至800公里的纯电动汽车,以及纯电续航里程为150至300公里的插电式混动汽车和增程式电动汽车。其能量密度为140-200瓦时每千克,可在-40℃至65℃的环境温度下使用,并可以支持2C-6C充电。大圆柱系列电池适用于续航里程为700至1,200公里的纯电动汽车,以及纯电续航里程为150至300公...

创造电动自行车骑行615公里续航纪录,在马鞍山成功实现!

615公里的续航纪录当天下午,随着测试的电动车缓缓停下,锂硫电池续航力挑战测试正式结束,车载记录仪显示电池组一共让电动车行驶了615.19公里。安徽通能新能源科技有限公司生产总监文海元说:“累计骑行33个小时,总续航里程达到615公里,测试结果超出了我们600公里的计划目标。”...

48V、60V、72V电动车,电池充满要几度电?1度电续航多少公里?

60V20Ah的电池容量为60×20=1200wh,也就是1.2度电,60V24Ah的电池容量为60×24=1440w,也就是1.44度电(www.e993.com)2024年11月27日。下面我们来计算一下,60伏的电动车充满一次电,可以实现的续航里程,60伏的电动车一般配置600w的电机,速度为40公里/小时左右,所以60V20Ah的电动车续航里程为60×20×40÷600=80公里,60V24Ah的电动车续航里...

电动车一度电跑多少公里

电动车一度电跑多少公里电动车一次可以行驶约5公里左右,但续航里程与电池容量、车辆行驶过程中产生的风阻以及车辆重量等因素密切相关。一般来说,新能源汽车的综合续航里程在400-500公里左右,而一些高性能纯电动汽车甚至可以达到600公里左右。然而,汽车的综合续航里程并不是唯一的衡量标准,它需要根据车辆本身的行驶情况...

600公里骑行挑战,锂硫电池要颠覆电动自行车超长续航

为了测试这一大能量锂硫电池的实际应用效果，他们将在电动自行车、无人机以及电动汽车等应用领域开展系列挑战测试。其中第一项测试，就是电动自行车11.8kg锂硫电池满电600公里超长续航骑行挑战。据介绍，依据前期内部测试数据，他们从市场购进的电动自行车，满电骑行最高续航里程为48公里（4组电池，重11.84公斤）。而...

买纯电车,多少续航合适?这位专家说了,600公里都是浪费

但是每年可能也就春节期间,才会用到这600公里的续航,绝大多数时候,每天上下班120公里足够了,所以600公里纯电续航,本质上是用不上的,纯电车就是对能源的浪费!其实刘院士的表态,在一定程度上还是有点道理的,因为这的确符合大多数电动车用户的用车场景,但是刘院士却忽略了一个重要的问题,那就是有很多用户没有家充...

引领海外电动车大规模普及?起亚入门级纯电EV3发布

科技方面配置驾驶辅助系统和智能互联功能,如360度摄像头、天窗、LED大灯、生态座椅内饰、数字钥匙兼容性等。高配版本还配备了高端八扬声器HarmanKardon音响系统。起亚对EV3的发布很有信心,总裁兼首席执行官甚至表示:“EV3旨在将卓越的电动SUV体验带给受众,凭借高达600公里的WLTP续航里程和快速充电能力,将打消那些对转向电...