特斯拉 V4 超充桩虽好,但谁会充 2 块钱一度的电
硅基君找了上海一家充电价格档位较多的特斯拉充电桩,可以看见,即便是凌晨最便宜的电价也来到每度电1.59元,比小区公共充电桩和家用充电桩贵上不少。特斯拉在双十二还做了一波优惠活动,算上京东满减优惠,特斯拉超充每度电也要1.39元。上海第三档电价,最贵的一档,也就9毛一度。特斯拉V4超级充电桩入...
2020特斯拉Model3纯电超跑体验,2.6万英里后价值评估
其主要原因在于,Model3作为特斯拉的明星车型,市场认可度高,品牌影响力大。同时,电动汽车因其低碳环保和节能的优势,受到政府政策的支持和消费者的青睐,进一步提升了其保值率。根据当前市场行情,这款Model32020款改款标准续航后驱升级版的二手价格大约在12万元左右。这个价格相对较低,主要可能与车辆的行驶...
智界新S7挑战特斯拉Model 3!电轿的四大优势知道吗
在性能方面,智界新S7提供了单电机和双电机两种动力配置,最大功率分别为215kW和365kW,0-100km/h加速最快仅需3.3秒,续航范围从705km至855km不等,实用性和长续航表现不容小觑。特斯拉Model3同样提供两种动力配置,最大功率为194kW和331kW/343kW,0-100km/h加速最快为3.1秒,续航则为623km至713km。虽然两款车...
智界新S7挑战特斯拉Model 3,四大升级颠覆电轿市场
智界新S7还标配电吸门,提升了实用性与科技感,进一步增强了车型的豪华氛围。在车内,智界新S7的游艇驾舱设计让人眼前一亮。内饰采用一体色设计,材质也得到了明显提升,触感细腻且豪华感十足。座椅柔软度进一步提升,副驾驶配备了女王座椅,带来更高的舒适性,而特斯拉Model3则以科技简约风格为主,虽然设计简洁明了,但...
特斯拉Model 3全能挑战者,智界新S7抓住年轻人的心
电耗控制一直是Model3的强项,所以能以60度的电池跑出606km的续航。但智界新S7电耗同样优秀,综合电耗仅12.4kWh,实现同级车型中超低电耗。同时电池包起步即82度,还有100度大电池,带来全系700+km的续航里程,最高可达855km。此外,智界新S7还全系标配800V高压快充,充电15分钟可增加430km续航。
中国第一批进口特斯拉Model 3电池现状:跑了13.3万公里 如今满电表...
图中显示的是一款2019年2月的Model3,出厂表显满电499km,目前跑了13.3万公里,表显满电394km(www.e993.com)2024年12月19日。换算下来,其理论电池容量还剩下79%左右。今日,特斯拉公司副总裁陶琳发文称,根据特斯拉《2023年影响力报告》,在行驶超过20万英里(约32万公里)、也就是相当于绕地球赤道8圈之后,Model3、ModelY的电池容量仍可达到...
又一电车冬测成绩发布,特斯拉Model Y和3续航达成率双双垫底
可以看到，特斯拉Model3和ModelY一样，扛不住低温的影响，续航直接“打骨折”。根据冬测信息，参加测试的特斯拉ModelY为2024款长续航全轮驱动版，采用LG新能源的三元锂电池，容量为78.4kWh，CLTC续航为688km；Model3为2023款后轮驱动版，采用宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为60kWh，CLTC续航为606km。在国内20...
特斯拉Model 3电池性能实测:行驶13.3万公里后电池容量保持79%
随着新能源汽车市场的持续火热,消费者对于电动车电池衰减的关注度也在不断升温。12月11日,一则关于中国首批进口特斯拉Model3电池性能现状的消息引起了人们的广泛关注。据资深电动车达人@小特叔叔透露,他所驾驶的2019年2月生产的特斯拉Model3,在行驶了13.3万公里后,电池满电表显续航里程为394km。这意味着,该车型...
2024年12月冬测-特斯拉MODEL 3纯电车冬季续航里程评测活动正式...
12月01日(周日)08:30——17:00(纯电)直播主题:10-30万热门纯电车型冬季首测(极氪7X/乐道L60/智界R7挑战特斯拉)?12月02日(周一)10:00——17:00(纯电)直播主题:超热纯电轿车双温区续航PK(小米SU7/享界S9/领克Z10冬季首测)!
阿维塔还有敞篷版!Model 3不是对手,中级纯电新花样
同时,从申报信息来看,增程版车型将采用1.5T发动机与电机的组合,电机最大功率231KW,参数比纯电版略小,先期或仅提供两驱版本,配备磷酸铁锂电池组,纯电续航表现中规中矩,为170km。横向对比来看,Model3在纯电中级市场的统治力,正在被国产新能源突破,这也给后续新车带来了更多的机会,您觉得阿维塔06会成为爆款嘛?