极越07高速实测:百公里17.7度电!这项功能,老司机能适应吗?
极越07高速实测:百公里17.7度电!这项功能,老司机能适应吗?#夏一平说极越07是特斯拉Model5##极越07上市#0条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻堪比老司机体验极越07ASD纯视觉高阶智驾今天10:00|新浪汽车原创生活小技巧ModelY劲敌静态体验智界R79月10日17:27|新浪汽车原创新车资讯SU...
效率全球第一!广汽埃安夸克2.0,无限接近室温超导电驱量产!
不加油箱电池组,续航增加150km,让每一度电都跑得更远!新能源渗透率越来越高,电驱对用户与行业的影响比重增加,夸克电驱2.0的到来,对用户、品牌以及行业都有着非凡意义。在电驱最关键的效率、功率和转速方面,夸克电驱2.0做到了三项全能,其不仅能让用户享受更长续航,还将推动行业突破材料瓶颈、助力国家双碳目标达成。
能链智电,越来越会赚钱了
今年Q2,能链智电营收达到9170万元(人民币,下同),同比增长89%。与此同时,能链智电的盈利能力也获得了验证,其净亏损、净亏损率均大幅降低,达到历史最低水平。当期公司毛利达到了3050万元,同比增长59%。对此,资本市场给予了积极反馈。7月24日,在美股大盘不振的情况下,能链智电当天一度涨超26%,全天量价齐...
“中国充电服务第一股”能链智电6月首度经营侧盈利,三、四季度有...
公司专注自动驾驶能源补给,持续拓展充电服务网络覆盖度,扩充产业链合作生态圈,为未来的自动驾驶、智慧充电提供了强劲推动力。能链智电于2022年6月13日在纳斯达克上市,为全产业链提供一站式服务,包括充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等。今年以来,能链智电业绩持续向好。此...
看见“换电”生态的重要一环,走进捷能智电换电站
换电站一般由换电仓和电池仓构成,换电仓是换电站的核心开放空间,捷能智电为此配备了加解锁平台和举升机构,车底换电的过程在换电仓中一目了然。电池仓是在换电站主体的封闭空间,主要由电池架所占据,模块化结构设计使得布局十分灵活。电池仓内有充电柜,柜体内部连通到每个充电口,为电池进行高效充电。在充电过程中,...
股价两天翻倍,能链智电成为无人驾驶“自动充电”第一股?
股价翻倍,成为自动充电第一股根据公开资料,能链智电有“中国充电服务第一股”之称(www.e993.com)2024年9月15日。2024年Q1财报显示,今年一季度,能链智电营收为9620万元,同比增长166%;实现毛利2430万元,同比增长25.3%。2023年,能链智电的充电量占到中国公用桩充电量的20.4%。但与自动驾驶概念关系更紧密的并非上面的数字,而是能链智电在自动充电...
小米集团-W(01810)智电新锐度之一:小米汽车全生态闭环,爆款大单品...
小米汽车蓄势待发,打造“人车家”全生态闭环小米集团战略打造人车家全生态闭环,车成为小米战略中重要一环。2021年3月,小米正式宣布开启智能电动车业务...
智电时代为何还是一入本田误终身?我们在本家DAY,找到了答案
在汽车行业内有这样一句很“出圈”的话:“一入本田误终身”。大概意思就是,本田粉丝只要买了一辆本田的车,那后续买车也基本只考虑本田。这一方面是本田的车耐用耐开,驾驶乐趣非常不错,服务非常有吸引力,确实能留得住客户。那么,在智电时代,这句话是否也能够风行呢?
中国充电企业进军海外,能链智电分享出海经验
纳斯达克上市的“中国充电服务第一股”能链智电,总裁兼首席财务官吴雪庐也有同样感受:“中国电车和补能网络生态在世界都是毋庸置疑的领先。”带着中国品牌的领先优势,进入电价高、用户消费水平更高的欧洲,“这对我们是很好的机会”。不约而同地,近两年,中国充电企业将目光放到了欧洲大陆、美国、中东……2024年全...
双线发力,华为站台传祺智电科技i-GTEC2.0技术秀
活动中,传祺新能源宣布,旗下技术品牌传祺智电科技i-GTEC正式全面升级到2.0阶段,底盘、三电、智能、技术平台全维进阶。i-GTEC2.0为用户描绘出未来无忧的智电出行场景与蓝图,尽显传祺新能源强大的研发实力与科技储备。从2025年起,传祺智电科技i-GTEC2.0技术,将在传祺新能源车型上陆续搭载。