固态电池为什么一旦量产,油车就没有未来了?

这样一来，就无法实现“换电”模式，再加上充电速度慢，续航焦虑就不可避免。第二个问题是电量监测不准确，通常被称为“跳电”。目前铁锂电池的装机量已经占到74%。这意味着，每10辆车中有7到8辆会遇到这个问题。事实上，要准确校准电量，你必须进行满充满放，一旦操作不当，就无法准确知道车辆的剩余电量。我...

新能源汽车年检和制造标准不同,支持换电的纯电车型或将受益

新能源汽车的检测主要针对三电系统,而动力电池在使用中难免会出现核心参数的变化,是有可能出现动力电池检测不合格的。可是车企需要做的只是按照质保说明的约定进行动力电池或其他核心总成的质保;也就是只要容量没有衰减到符合更换的标准,或者没有出现异常跳电等情况,电池、电机或电控是否能通过年检就不是企业要关心的事...

特斯拉车主称用公牛充电桩总跳电

#特斯拉车主称用公牛充电桩总跳电#湖州的何先生有一辆特斯拉MODELY,他在公牛专卖店买的第三方充电桩,车子总是会“跳枪”...何先生说,后来他观察总结发现,只要附近的另一辆新能源车也在充电,他这边就会自动断电。??_新浪网

新能源汽车年检新规新鲜出炉,车辆质保方案或将跟进调整

其次有关电气安全系统的检测也非常有必要,这正是新能源汽车用户们所需要的。车企售后压力将提升有一些车辆在售后检测环节即便发现问题也会被视为正常损耗,会以“不影响正常驾驶”为由让车主继续开。可是类似于跳电、衰减和温度异常等情况确实存在用车隐患,虽然有些车企会通过OTA的方式调整参数甚至限制充、放电功率...

101个充电站故障率近1/3 新能源汽车充电桩不能“有人建无人管”

记者发现，充电桩设备故障及“僵尸桩”情况并不少见。新能源车车主徐先生表示，自己平时需要开车前往不同区域，习惯在导航软件中寻找充电桩并比价。但很多次到现场却发现设备故障，但地图中还显示“正常营业”。乱象二：油车占据车位跳电断电频繁由于充电桩运维商不太驻点在各个点位，充电站的管理需依赖停车场或物业...

记者实地探访多个新能源车充电站发现 分布欠均衡 电桩有损坏

▲一司机充电时在车内用餐(www.e993.com)2024年11月20日。▲充电桩上贴了各种提醒。读特客户端·深圳新闻网2021年12月22日讯(深圳晚报见习记者余瑶文/图)又是一个周一,市民韩明(化名)打开了手机上三个充电App,看看是否有机会给自己的新能源混合动力汽车(以下简称混动车)充上电。从福田区深业上城到深汕特别合作区近140公里,驾驶时间不到两...

新能源车充电桩产品选购全攻略!充电心得分享

但最低的使用成本,是建立在我们有自己家用充电桩的基础上,毕竟如今上海的第三方充电桩,均价都是1.1~1.5元/度电,比起家充要贵上不少。而随着新能源车的涨价,越来越多的厂商学特斯拉,把充电桩从标配项移除,变成了额外收费的一个盈利点,并且报价不低。

新能源汽车充一个晚上才跑几公里,居然还怪人家电网的问题!

每次给爱车充了一晚上电之后,第二天起来开车出门的时候,都会显示电量不足,只能开个十几二十公里左右,每次出门回来都要给它充电,这让她肯定是充电桩出现了问题,但是联系4S店指定的安装公司后,对方就推皮球一样的一会儿说可能是电网供电问题,导致跳电,一会儿又说可能是充电时候没有插好,反正都会找个借口,就是不...

有人建,无人管?记者暗访上海公共场所充电桩,发现…

油车占据车位跳电断电频繁由于充电桩运维商不太驻点,充电站的管理需依赖停车场或物业,因此“管理缺失”也被很多人吐槽。有的设备时好时坏导致用户体验感不佳,有的车位被油车占据,还有的充电枪人为使用不当导致损坏。比如江浦路上的智慧树创意产业园停车场,有一排极氪充电桩。一位刚充完电的车主告诉海岸君,...

低成本导致长安CS15 EV400充电问题!

(等于说下一代车型就改成水冷了)基本上后面都是水冷,水冷成本高,风冷的基本上车价在7万以内的,多数会用风冷。或者有些在技术上做一些改进。也就是这说这批长安CS15EV400车型采用的是低成本的风冷技术,无法有效地控制温度,才会造成充电慢或跳电的现象,这是最轻的情况,严重地会不会引发自燃呢?长安新能源...