Model 3
Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
24款特斯拉Model 3高性能版到底怎么样?看完你就懂了
最后,大李想说:关于这台高性能版的Model3,我先说说优点方面,1、操控性非常好,而且可玩性高;2、能耗低,按照表显的动态续航来看,电耗低且达成率高;3、充电体验好,虽然价格略贵,但特斯拉的自营超充站确实好用;而不足之处主要是,1、语言指令不如国产电车那么人性化;2、内饰感觉简约过了头;3、依旧没有原厂...
极越07与特斯拉Model 3智能电动轿车的巅峰对决
其基于800V高压平台打造,5C充电倍率,10分钟即可补能600km。特斯拉Model3同样提供多种动力版本可供选择,其中高性能版车型采用双电机四驱,最大功率可达460匹马力,最大扭矩740牛米,官方零百加速仅需3.1秒,只不过它的CLTC续航里程只有623KM,如果对续航要求比较高的车友那极越07是更合适的选择最后再来看看价格,极越...
Model 3
Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
特斯拉不信油箱,困局中豪赌无人驾驶
FSD已经在美国、加拿大等地区开放订阅,马斯克前不久还透露,特斯拉计划在FSD软件的V12.5或V12.6版本中,向欧洲、中国以及其他国家的监管机构申请批准其FSD监督版,且有望在年底获批。在今天的发布会上,马斯克也提及,特斯拉会先在Model3/Y以及Cybertruck实现完全无人监督的FSD,“明年在德州和加州就会率先推出”。
25万级豪华纯电横评,领克Z10、小米SU7、Model 3谁更胜一筹?
对于电动车而言,续航和补能是消费者最为关心的两个问题(www.e993.com)2024年10月16日。领克Z10出自浩瀚架构下的PMA1平台,在补能体系上拥有显著优势。据透露,具备15分钟充电续航573km的实力,大大缓解了电动车用户的续航焦虑。至于具体续航参数,还得等新车正式上市后才能揭晓。Model3作为豪华纯电市场的标杆车型,一直以来都备受消费者青睐。小米...
国产model3满电为啥只有380
Model3的续航能力会受到诸多因素影响,包括路况、天气、以及驾驶过程中车辆的能耗。特斯拉会根据用户的驾驶习惯来动态计算续航里程,如果驾驶风格激进,车辆的续航表现可能低于官方数据。相反,如果驾驶平稳,充满电后实际行驶里程可能会超过420km。续航里程并非固定不变,慢充通常能提供更高的里程,因此,实际行驶距离可能因充...
特斯拉国产Model 3官方不赠送充电桩或成风潮
值得注意的是,这一产品推出时间与国产MODEL3的上市时间高度吻合,并且从门店信息中我们也了解到,国产MODEL3将不再附带官方充电桩,车主需额外支付8000元来购买家庭服务包。笔者认为,车企不再提供免费充电桩和安装服务是市场发展的必然趋势,这主要有三个方面的原因:首先,降低销售成本,增强市场竞争力。对于电动...
国产特斯拉model3标准续航充满电要多少度?
国产特斯拉Model3的充电需求根据其版本有所不同,标准续航版需要约50度电来完成充电,而长续航版则需要约75度电。这是两款车型在电能储量上的主要区别。在续航表现上,特斯拉Model3的后轮驱动长续航版和标准续航版展现出了不同的续航偏差率。据实测数据显示,后轮驱动长续航版的续航偏差率为12.7%,其官方宣称的续航里...
Model 3败了,下一位Model Y 国产竞品围攻加剧
这次会面氛围友好,但背后似乎暗流涌动,双方都将矛头指向了近年来在中国市场收获颇丰的特斯拉。进入2024年,特斯拉的表现不尽如人意,从销量未达预期、财务报告欠佳、股价市值下滑,到全球范围内的大规模裁员,一系列负面消息接踵而至,标志着特斯拉正步入一个新的下行周期。Model3败了,下一位ModelY。